Перевозки грузов железнодорожным транспортом в зависимости от видов транспорта подразделяются на перевозки в прямом железнодо­рожном сообщении, перевозки в прямом смешанном и непрямом сме­шанном сообщении (с участием двух и более видов транспорта).

Перевозки в прямом смешанном сообщении осуществляются нескольки­ми видами транспорта по единому транспортному документу, составляемому на весь маршрут следования груза. Перевозки в непрямом смешанном сооб­щении — перевозки, осуществляемые несколькими видами транспорта по отдельным перевозочным документам на транспорте каждого вида.

Кроме того, грузы могут перевозиться в международном сообще­нии с участием железнодорожного транспорта между двумя и более странами, в том числе транзитом по территории Российской Федерации. Такое сообщение может быть прямым, то есть осуществляемым по од­ному транспортному документу на весь путь следования, и непрямым, когда перевозка на территории каждой страны осуществляется на основе самостоятельного договора перевозки и, соответственно, нескольких транс­портных документов.

В соответствии с Уставом железнодорожного транспорта перевозки грузов осуществляются грузовой или большой скоростью. Скорость пе­ревозки грузов выбирает и указывает в транспортной железнодорожной накладной грузоотправитель. В зависимости от количества груза, предъяв­ляемого по одной транспортной железнодорожной накладной, перевозки осуществляются повагонными, сборными, контейнерными, мелкими, групповыми и маршрутными отправками.

Повагонной отправкой считается предъявляемый по одной транс­портной железнодорожной накладной (далее накладная) груз, для пере­возки которого требуется предоставление отдельного вагона.

Контейнерной отправкой считается предъявляемый к перевозке по одной накладной груз, для транспортировки которого требуется пре­доставление одного контейнера.

Мелкая отправка — предъявляемый по одной накладной груз, для перевозки которого не требуется предоставления отдельного вагона или контейнера.

Групповой отправкой считается предъявляемый по одной наклад­ной груз, для перевозки которого требуется предоставление более одно­го вагона, но менее маршрутной отправки.

Маршрутной отправкой считается предъявляемый по одной наклад­ной груз, для перевозки которого требуется предоставление вагонов в коли­честве, соответствующем нормам, установленным для отправительских маршрутов по массе или длине.

Сборной повагонной отправкой считается предъявленный по одной накладной груз разных наименований в адрес одного грузополучателя.

Назначение и оборудование станций

Грузовая станция – это комплекс путевых и грузовых устройств, технических и служебных помещений, предназначенных для выполнения грузовых и коммерческих операций.

Классификация грузовых станций:

· погрузочные (преимущественно осуществляется погрузка)

· выгрузочные (преимущественно осуществляется выгрузка)

· погрузочно-выгрузочные (погрузка и выгрузка осуществляется в равноценном соотношении)

· перегрузочные (в больших размерах  осуществляется перегруз из одного вида транспорта в другой или с узкой колеи на широкую)

По характеру работы грузовые станции специализируются:

· не специализированные (перерабатываются все виды грузов)

· специализированные (перерабатываются отдельные виды грузов)

· станции, обслуживающие пути необщего пользования предприятий (ПНП)

Оборудование:

· Пути для осуществления приёма, отправления, пропуска поездов, производства  манёвров с вагонами

· Склады, платформы, площадки – для погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) и хранения грузов

· Вагонные весы

· Смотровые вышки

· Промывочные пункты

· Промышленное телевидение

· Пневмопочта

· Пункт коммерческого осмотра поездов и вагонов (ПКО)

· Система «Янтарь» - для определения радиации в грузе и другие.