Порядок секционного бетонирования с устройством замыкающих клиньев приводится на рис. 6.4.

Бетонирование на арочных кружалах сложнее, т.к. они более деформативны, чем стоечные и башенные.

Рисунок 6.4. Секционное бетонирование арок: а – на стоечных и башенных кружалах, б – на арочных кружалах, 1–9 – последовательность укладки смеси в секции и в замыкающие клинья

Необходимо обеспечивать равномерное загружение арочных кружал при бетонировании арок и сводов, иначе в них возникают значительные усилия и деформации, что потребует увеличения сечений элементов кружал. Неравномерность загружения вызовет также трещины и в самих арочных конструкциях.

В случае больших пролетов арок для уменьшения усилий в кружалах можно частично включать в работу саму арку, т.е. применить слойно-секционное бетонирование (рис. 6.5), при котором после устройства кружал бетонируется секционным способом нижний слой арки или свода (например, нижняя плита коробчатого сечения). После выстойки бетона плиты (до набора 100%-й прочности) устраивается опалубка стенок, стенки армируются и бетонируются. Аналогично бетонируется верхняя плита коробки. Нагрузка от каждого "последующего" слоя воспринимается кружалами и ранее забетонированными слоями бетона, которые должны быть при бетонировании замкнуты. Слои загружаются при этом неравномерно (нижние больше, верхние меньше), но кружала существенно разгружаются.

Рисунок 6.5. Бетонирование коробчатой арки:
1, 2, 3 – слои бетонирования

Секционное бетонирование в значительной мере обеспечивает трещиностойкость арок. При больших пролетах это наиболее подходящий способ сооружения арок. При небольших пролетах и возможности интенсивного бетонирования арок возможно бессекционное бетонирование, но при этом требуется проверка расчетом прочности и деформативности кружал.

Раскружаливание арок

После набора бетоном арки или свода достаточной прочности производится раскружаливание конструкции.

Раскружаливание арок – это процесс плавного введения их в работу путем постепенной разгрузки кружал.

Раскружаливание арки (свода) допускается при достижении бетоном клиньев 100%-й прочности.

До раскружаливания необходимо:

- в бетонной лаборатории определить фактическую прочность бетона арок испытаниями контрольных образцов;

- снять опалубку с боковых поверхностей и визуально освидетельствовать состояние бетона арок.

Осаживание (опускание) стоечных и башенных кружал ведется последовательно по направлению от середины пролета к опорам. При этом наибольшая величина перемещения арки в местах размещения приборов раскружаливания определяется с учетом упругого обжатия арки и упругой деформации кружал. Это связано с тем, что при снятии нагрузки кружала, освобождаясь, как бы приподнимаются вверх, а при дальнейшем раскружаливании происходит упругое обжатие бетона арки, т.е. приборы раскружаливания "работают", а зазора между аркой и кружалами не появляется.

Рисунок 6.6 Способы раскружаливания арок
а – опускание в пятах, б – опускание в замке, в – поднятие свода домкратами

В качестве приборов раскружаливания чаще всего используют деревянные клинья (при малых пролетах), песочницы и гидравлические домкраты.

Раскружаливание забетонированной арки (свода) на арочных кружалах производится после набора бетоном необходимой прочности в пятах или в замке различными способами (рис. 6.6).

При первом способе (когда приборы раскружаливания размещаются в пятах) распор сохраняется до конца опускания, это создает определенные неудобства, поскольку кружала зажаты и в них действуют усилия, что требует учета при демонтаже кружал.

Второй способ (опускание кружал в замке) более эффективен, чем первый. Песочницы горизонтально устанавливают в замке и распор постепенно передается на арки. Способ предпочтителен в 3-х шарнирной арке при пролетах до 60 м. К третьему способу относится раскружаливание домкратами, установленными в замке арки. В этом случае при работе домкратов арка плавно снимается с кружал, после чего на нее передается усилие от распора, а домкраты освобождаются. В арке, таким образом, создаются начальные усилия, обратные по знаку усилиям, возникающим от упругого обжатия, ползучести и усадки бетона, вследствие чего удается избежать в последующем провисания арки.

Раскружаливание – постепенное освобождение подмостей от веса забетонированного пролетного строения. Для этого существуют специальные приборы раскружаливания, обеспечивающие плавное включение в работу конструкций пролетного строения по всей ее длине после достижения бетоном не менее 70% проектной прочности. К ним относятся:

1). Клинья деревянные – при малых нагрузках, постепенно выбиваются.

2). Песочницы – стальные цилиндры с поршнями, через которые осуществляется передача нагрузки на подмости.

3). Домкраты (речные и гидравлические).

Рисунок  6.7. Приборы раскружаливания: а – клинья, б – песочница, в – домкраты

Клинья применяют при малых нагрузках и небольших величинах опускания. Песочницы наоборот – целесообразно применять при очень больших нагрузках и необходимости большого опускания.

Клинья должны быть промаслены. Осадка балки происходит при ударах по клину. Недостаток клиньев – не обеспечивается плавность раскружаливания. Песочницы обеспечивают большие величины осадок, но не допускается попадание (и замерзание) воды в песок. Песок должен быть чистый и сухой.

Домкраты должны иметь полукольца для закрепления отметки низа пролетного строения и последующего плавного раскружаливания.

Раскружаливание должно проводиться в определенном порядке в соответствии с ППР. Сроки раскружаливания балок должны указываться в проекте производства работ: бетон должен иметь прочность, достаточную для восприятия нагрузок от собственного веса. Перед раскружаливанием снимается опалубка с вертикальных стенок и плиты, освидетельствует комиссионно состояние бетона раскружаливаемого пролетного строения. Величину опускания над каждым прибором раскружаливания определяют по формуле

,

где  – соответственно прогиб пролетного строения в точке "К" под действием собственного веса, упругое перемещение подмостей (отдача) в точке "К";

δ – запас для возможности отделения подмостей от пролетного строения (10–30 мм).

Вопросы для самостоятельной проработки:

1.Конструкция опалубки арок

2.Стыки секций