Водитель троллейбуса обязан осуществлять управление троллейбусом с соблюдением: правил дорожного движения; правил технической эксплуатации троллейбуса; требований данной должностной инструкции; правил по охране труда на городском электротранспорте и правил технической эксплуатации электроустановок потребителей.

Водитель троллейбуса должен знать:

- должностную инструкцию водителя троллейбуса Санкт-Петербурга;

- правила дорожного движения, основы законодательства РФ в сфере дорожного движения и перевозок пассажиров и багажа;

- особенности законодательства в области организации регулярных перевозок пассажиров троллейбусом;

- основы законодательства в области обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровья, имущества пассажиров;

- действующие приказы, указания и распоряжения, относящиеся к работе водителя;

- основы безопасного управления транспортным средством;

- особенности наблюдения за дорожной обстановкой и способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала;

- порядок вызова аварийных и спасательных служб;

- основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участков дорожного движения;

- основы обеспечения детской пассажирской безопасности;

- методика по оказанию первой помощи;

- состав аптечки первой помощи, правила пользования ее компонентами;

- назначение устройства, взаимодействие и принцип работы основных механизмов, приборов и деталей;

- признаки неисправностей троллейбуса, возникающих в пути;

- порядок обнаружения и устранения технических неисправностей на троллейбусах, эксплуатируемых предприятием;

- периодичность технического обслуживания подвижного состава;

- перечень работ при проведении ежедневного пред рейсового контроля технического состояния троллейбусов перед выездом на линию с места стоянки и по возвращению к месту стоянки, в части касающейся водителя;

- меры ответственности за нарушение ПДД;

- влияние погодно-климатических условий на безопасность дорожного движения;

- правила технической эксплуатации электроустановок потребителей при эксплуатации электроустановок с напряжением до 1000В;

- правила безопасности при эксплуатации электроустановок до 1000В;

- правила технической эксплуатации троллейбуса;

- основы теории движения троллейбуса; силы, действующие на троллейбус при движении на кривом участке; коэффициент сцепления; сцепной вес троллейбуса;

- правила по охране труда на городском электротранспорте в объеме выполняемой работы;

- инструкцию по охране труда для водителя троллейбуса

- инструкцию по порядку ведения путевых листов;

- инструкцию по безопасности движения при производстве маневровых работ на территории троллейбусных парков и конечных станций;

- инструкцию по сцепке и буксировке троллейбусов;

- инструкцию по работе троллейбуса в режиме «автономный ход»;

- рекомендации по экономии электроэнергии;

- порядок оформления поездной документации;

- положение о книжке водителя;

- правила пользования наземным пассажирским транспортом;

- профиль, особенности пути обслуживаемого маршрута, трассы объезда, порядок следования при направлении в командировочный рейс;

- действия водителя при наступлении страхового случая (ДТП), с учетом соблюдения правил страхования;

- действия водителя при повреждении контактной сети.

Водитель троллейбуса 5 разряда должен дополнительно знать:

-  - профиль и особенности трасс маршрутов троллейбуса, обслуживаемых данным парком.

Водитель троллейбуса 6 разряда должен дополнительно знать:

- особенности трасс всех маршрутов троллейбуса города.

Водитель обязан ежемесячно посещать технические занятия, инструктажи и другие мероприятия, направленные на обеспечение безопасности движения.\

Водитель обязан своевременно проходить медосмотры. При наличии в водительском удостоверении отметки «очки» или предписания мед. комиссии, водитель обязан работать в очках или линзах (а также иметь запасные очки). В солнечную погоду должны быть солнцезащитные очки.

Водитель непосредственно подчинен начальнику маршрута.

Водитель оперативно подчиняется:

- на территории ОСП – диспетчеру парка

- на линии – диспетчеру к/ст, линейным работникам ОСП «Службы движения» СПб ГУП «ГЭТ», имеющим удостоверение с правом контроля и отдачи распоряжений на линии;

Водитель-стажер обязан выполнять указания водителя-инструктора в объеме настоящей инструкции.

Запрещается выполнять распоряжения, противоречащие Должностной Инструкции (ДИ).