«Экономия» — термин, истинное значение которого, несмот­ря на ежедневное использование, редко понимается правильно даже людьми из сферы бизнеса. А именно в бизнесе в первую очередь реальная экономия напрямую связана с его выживани­ем. Поэтому нам следует подробнее рассмотреть этот вопрос.

В производственной системе Тойоты экономия связана с со­кращением рабочей силы и снижением затрат. Связь между эти­ми двумя категориями становится яснее, если рассматривать по­литику сокращения рабочей силы как путь к снижению затрат — самому важному условию выживания и роста бизнеса.

В компании Toyota сокращение рабочей силы для снижения затрат проводится в масштабах всей компании. Соответственно все предложения и инициативы, связанные с производством, должны подразумевать снижение затрат. Это главные критерий для принятия любого решения.

Со снижением затрат связаны еще два вопроса: оценка (какая из двух альтернатив — А или Б — более выгодна) и выбор наи­более экономичного и выгодного варианта среди нескольких альтернатив А, Б, В и т.д.

Давайте рассмотрим вначале вопрос оценки. Часто проблемы возникают тогда, когда надо оценить, какой из двух вариантов лучше. Например, следует ли определенную деталь производить в компании Toyota или заказать ее со стороны? Нужно ли нам для изготовления определенных деталей купить специальные станки или можно использовать универсальные, которые у нас уже есть?

Мы не должны предвзято относиться к принятию подобных решений. Посмотрите спокойным взглядом на ситуацию в под­разделении, которым вы управляете. Принимая решение, не опирайтесь лишь на анализ затрат, делая однозначный вывод о

том, что заказать комплектующие со стороны будет дешевле, чем изготовить их самим.

Выбирая между несколькими альтернативами, можно рас­сматривать много вариантов сокращения рабочей силы. Напри­мер, мы можем купить автоматизированные станки, изменить последовательность работ или даже подумать над возможнос­тью приобретения роботов. Существует бесконечное число спо­собов добиться поставленной цели, воплощая подобные ини­циативы. Следовательно, мы должны вынести на рассмотрение все возможные варианты, тщательно их изучить и в результате отобрать самый лучший. Если инициатива внедряется без пред­варительного детального исследования, может получиться так, что стоимость самого воплощения превысит те затраты, кото­рые предполагалось сократить.

Например, предлагается установить 500-долларовый элект­ронный управляющий прибор, который заменит одного рабоче­го. Если бы этот прибор мог сократить рабочую силу на одного человека, это решение было бы выгодным для компании Toyota. Однако если более детальное исследование показывает, что это рабочее место можно было бы упразднить без каких-либо затрат простым изменением последовательности производственных процессов, то выходит, что трата 500 долларов должна считаться расточительством.

На раннем этапе существования компании Toyota, когда при­обретение автоматизированного оборудования казалось таким простым делом, подобных примеров было очень много. Это ти­пичная проблема как для большого и среднего, так и для малого бизнеса.

Головной завод компании Toyota — ее самое старое предпри­ятие— является примером гладкого производственного потока, которого добились благодаря перестановке обычных станков в результате детального изучения последовательности рабочих процессов. Как-то раз этот завод посетил менеджер небольшого предприятия, заранее убежденный в том, что не сможет ничего почерпнуть для своей фирмы, так как масштабы производства Тойоты намного превышали его собственные. Однако, обойдя завод, он обнаружил, что те же станки, которые он давно списал у себя, прекрасно работали в компании. Он был потрясен и ре­шил, что мы их переоборудовали.

94

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СИСТЕМА ТОЙОТЫ

Глава 3. ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ

95

Для производственного предприятия жизненно важно со­здать такие условия работы, при которых действия рабочих идут в одном направлении, а не противоречат производственному потоку. Мы можем добиться этого, меняя последовательность процессов различными способами. Если же мы необдуманно по­купаем самую современную высокопроизводительную машину, можем получить перепроизводство и потери.