Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

                                            ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1. Прогреть двигатель дл стандартной рабочей температуры и остановить.

2. Подключить SST к проверочному разъему (Зеленый: 6-контакт) и отрицательному выводу аккумулятора.

3. Подсоединить навесной монтажный провод между испытательным разъемом (Зеленый: 1 –контакт) и землей.

4. Повернуть замок зажигания в положение ВКЛ. Проверить, горит ли сигнальная лампа, если каждое переключение выполняется, как указано ниже.

Внимание

· Если один из выключателей активирован, то

сигнальная лампа продолжает светиться.

· Не запускать двигатель

Процедура

 

Выключатель муфты и переключатель нейтрали (МТХ)

 

 

 

ФУКЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ПРИБОРА

Переключатель холостого хода

 

 

Переключатель стоп-сигнала

 

Переключатель вентилятора

 

Кондиционер

 

Переключатель света фар

 

 

Выключатель обогрева заднего стекла

 

 

Переключатель нейтрали (ингибитора)

 

№ 1 Термодатчик циркуляции воды (не включено в проверку переключателя)

Внимание

• Электрический вентилятор работает, если заземлен порт проверочного разъема (для электрического вентилятора) ( B/ G).

 

 № 2 Термодатчик циркуляции воды (не включено в проверку переключателя) (АТХ)

Внимание

• Электрический вентилятор работает, если заземлен порт проверочного разъема (для электрического вентилятора) ( L синий /В черный).

 

 

Световое реле дневного освещения (только для Канады)

 

РЕГУЛИРОВКА ХОЛОСТОГО ХОДА

                                                                  Число оборотов холостого хода

Т.к. число оборотов холостого хода контролируется автоматически блоком управления двигателя через электромагнитный клапан регулировки холостого хода ( ISC ), обычно нет необходимости проверять и регулировать число оборотов холостого хода.

Тем не менее, число оборотов холостого хода необходимо регулировать при неровном холостом ходе, если испытательный разъем (Зеленый: 1-контакт) заземлен.

Подготовка

1) Проверить состояние двигателя (разъемы, утечки в патрубках и т.д.)

2) Убедиться, что все вспомогательные приспособления отключены.

3) Прогреть двигатель и разогнать в течение трех минут при 2,500-3,000 об/мин на нейтральной скорости.

4) Проверить первоначальную регулировку зажигания и отрегулировать при необходимости.

Проверка и регулировка

1. Заземлить испытательный разъем с навесным монтажным проводом.

 

      

2. Проверить соответствие числа оборотов холостого хода спецификациям.

Число оборотов холостого хода: 750 + 25 об/мин

МТХ: Нейтральная скорость

АТХ: Р

3. Если скорость холостого хода не соответствует спецификациям, то необходимо отрегулировать ее при помощи воздушного регулировочного винта.

4. После проведения регулировки необходимо отсоединить монтажный провод от испытательного разъема.

Смесь холостого хода