Для вирішення завдання необхідно скористатись диференційним та комплексним методом оцінки конкурентоспроможності.
Диференційний метод заснований на використанні одиничних параметрів продукції, що аналізується (в нашому випадку вітчизняного автомобіля), і, умовно кажучи, зразка (в нашому випадку автомобіля конкурента) та їх співставленні, яке здійснюється за наступною формулою:
Рi Рi0
qi = ------ * 100 або qi = ------ *100,(2.1)
Рi0 Рi
де qi - одиничний параметричний показник конкурентоспроможності по i – му технічному параметру (i - = 1,2,3,…,n);
Рi - величина i – го параметру для продукції, що аналізується;
Рi0 - величина i – го параметру для продукції, що прийнято за зразок.
За даним методом в задачі розраховуються відносні індивідуальні показники конкурентоспроможності за трьома технічними параметрами.
Комплексний метод заснований на використанні комплексних (групових, інтегральних) показників або співставленні питомих корисних ефектів продукції, що аналізується, і зразка.
Розрахунок групового показника за нормативними параметрами:
n
I нп = ∏ qнi,(2.2)
i =1
де qнi – одиничний показник конкурентоспроможності по i – му нормативному параметру;
n - число нормативних параметрів.
Якщо хоча б один qнi =0, то й I нп = 0.
Розрахунок групового показника за технічними параметрами
n
I тп = ∑ qi * аi,(2.3)
i =1
де qi – одиничний показник конкурентоспроможності по i – му технічному параметру;
аi - значущість i – го параметра у загальному наборі з n – технічних параметрів.
Розрахунок групового показника за економічними параметрами
З
Iеп = ----- ,(2.4)
Зо
де З та Зо – повні витрати споживача відповідно за оцінюваною продукцією і зразком.
т
З = Зс + ∑ Сi,(2.5)
i =1
деЗ - повні витрати споживача на придбання та експлуатацію товару;
Зс - однойменні витрати на придбання;
Сi - середні сумарні витрати на використання, що відносяться до i- го року служби;
Т - строк служби; i -рік за порядком.
m
Сi = ∑ Сj,(2.6)
j=1
де Сj – експлуатаційні витрати за j- тою статтею витрат;
m - кількість статей витрат.
Інтегральний показник конкурентоспроможності
I тп
К = I нп --------,(2.7)
I еп
К < 1 –товар, що аналізується, гірший за зразок;
К > 1– товар, що аналізується, перевищує зразок;
К= 1 –товар, що аналізується, та зразок рівні за конкурентоспроможністю.
Завдання №2. Фінансова діагностика підприємства
Умови завдання та вихідні дані
На основі самостійно віднайдених у доступних джерелах інформації форм фінансової звітності (форма №1 «Баланс підприємства» та форма №2 «Звіт про фінансові результати») по обраному підприємству за 2 роки виконати фінансову діагностику цього підприємства, а саме:
- провести аналіз динаміки та структури показників, наведених у згаданих формах (горизонтальний та вертикальний аналіз відповідно);
- розрахувати фінансові коефіцієнти, згруповані за відомими критеріями (ліквідності, фінансової сталості, обіговості, прибутковості);
- результати розрахунків надати у відповідних таблицях;
- прокоментувати отримані результати;
- за результатами діагностики запропонувати загальні напрямки покращення фінансового стану підприємства.
Методичні рекомендації до виконання завдання
Виконання домашнього завдання за означеною темою ґрунтується на знаннях, засвоєних при вивченні дисциплін, які викладались раніше, зокрема, дисциплін «Економічний аналіз», «Фінансова діяльність підприємства», «Економіка підприємства» та під час самостійного опанування відповідного розділу теми «Фінансова діагностика» дисципліни «Економічна діагностика».
ЛІТЕРАТУРА
1. Гетьман О.О., Шаповал В.М. Економічна діагностика: Навч. посібник для студ. вищих навч. закладів. – К.: Центр навч. літератури, 2007. – 307 с.
2. Економічний аналіз: Навч. посіб./ За ред. акад. НАНУ, проф. М.Г. Чумаченка. – К.: КНЕУ, 2007. – 560 с.
3. Євдокимова Н.М., Кірієнко А.В. Економічна діагностика: Навч. – метод. посіб. для самост. вивч. дисц. – К.: КНЕУ, 2005. – 110 с.
4. Загорна Т.О. Економічна діагностика. Навч. посібник. – К.: Центр учбової літератури, 2007. – 400 с.
5. Крепкий Л.М. Экономическая диагностика предприятия. – М.: Экономика, 2006. – 215 с.
6. Шпанковська Н.Г., Ізвєкова І.М., Кравченко Т.В., Котенко Н.О. Економічна діагностика. Розд.1. Основні категорії економічної діагностики: Опорний конспект лекцій. - Дніпропетровськ: НМетАУ, 2005. – 52 с.
7. Шпанковська Н.Г., Ізвєкова І.М., Кравченко Т.В., Котенко Н.О. Економічна діагностика. Розд.2. Особливості методики фінансової та управлінської діагностики: Опорний конспект лекцій. - Дніпропетровськ: НМетАУ, 2005. – 48с.
Додаток
Вихідні дані для виконання завдання №1.Оцінка конкурентоспроможності вітчизняного вантажного автомобіля
Показники | Варіанти | ||||||||||||||||||||||||
№1 | №2 | №3 | №4 | №5 | №6 | №7 | |||||||||||||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | |||||||||||||||||||
1. Вантажність, т | |||||||||||||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | |||||||||||||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | |||||||||||||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | |||||||||||||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис. км | |||||||||||||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | |||||||||||||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | |||||||||||||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік | |||||||||||||||||||||||||
6. Строк експлуатації автомобіля, років | |||||||||||||||||||||||||
7. Дані для розрахунку витрат на експлуатацію автомобіля | |||||||||||||||||||||||||
7.1. Середній денний пробіг, км | |||||||||||||||||||||||||
7.2. Ціна 1 л палива, $ | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,85 | 1,2 | 1,85 | |||||||||||
7.3. Ціна 1-го комплекту шин (в комплекті 4 шини), $ | |||||||||||||||||||||||||
7.4. Вартість мастильних матеріалів в розрахунку на рік, $ | |||||||||||||||||||||||||
7.5. Середньомісячна заробітна плата водія, $ | |||||||||||||||||||||||||
7.6. Кількість водіїв, осіб | |||||||||||||||||||||||||
7.7. Нарахування на заробітну плату, % | |||||||||||||||||||||||||
7.8 Інші річні витрати, % від вартості автомобіля | |||||||||||||||||||||||||
- страхування | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |||||||||||
- технічне обслуговування | |||||||||||||||||||||||||
- інші витрати | |||||||||||||||||||||||||
8. Відповідність автомобілів нормативним параметрам | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | |||||||||||
9. Значущість технічних параметрів (експертна оцінка), % | |||||||||||||||||||||||||
- швидкість | |||||||||||||||||||||||||
- витрати палива | |||||||||||||||||||||||||
- пробіг шин | |||||||||||||||||||||||||
10. Ставка дисконтування, % | |||||||||||||||||||||||||
1 - вітчизняний автомобіль; 0 - автомобіль конкурента | |||||||||||||||||||||||||
Показники | Варіанти | ||||||||||||||||||||||||
№8 | №9 | №10 | №11 | №12 | №13 | №14 | |||||||||||||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | |||||||||||||||||||
1. Вантажність, т | |||||||||||||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | |||||||||||||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | |||||||||||||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | |||||||||||||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис.км | |||||||||||||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | |||||||||||||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | |||||||||||||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік | |||||||||||||||||||||||||
6. Строк експлуатації автомобіля, років | |||||||||||||||||||||||||
7. Дані для розрахунку витрат на експлуатацію автомобіля | |||||||||||||||||||||||||
7.1. Середній денний пробіг, км | |||||||||||||||||||||||||
7.2. Ціна 1 л палива, $ | 1,2 | 1,85 | 1,2 | 1,85 | 1,2 | 1,85 | 1,2 | 1,9 | 1,2 | 1,9 | 1,2 | 1,9 | 1,2 | 1,9 | |||||||||||
7.3. Ціна 1-го комплекту шин (в комплекті 4 шини), $ | |||||||||||||||||||||||||
7.4. Вартість мастильних матеріалів в розрахунку на рік, $ | |||||||||||||||||||||||||
7.5. Середньомісячна заробітна плата водія, $ | |||||||||||||||||||||||||
7.6. Кількість водіїв, осіб | |||||||||||||||||||||||||
7.7. Нарахування на заробітну плату, % | |||||||||||||||||||||||||
7.8 Інші річні витрати, % від вартості автомобіля | |||||||||||||||||||||||||
- страхування | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |||||||||||
- технічне обслуговування | |||||||||||||||||||||||||
- інші витрати | |||||||||||||||||||||||||
8. Відповідність автомобілів нормативним параметрам | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | |||||||||||
9. Значущість технічних параметрів (експертна оцінка), % | |||||||||||||||||||||||||
- швидкість | |||||||||||||||||||||||||
- витрати палива | |||||||||||||||||||||||||
- пробіг шин | |||||||||||||||||||||||||
10. Ставка дисконтування, % | |||||||||||||||||||||||||
1 - вітчизняний автомобіль; 0 - автомобіль конкурента | |||||||||||||||||||||||||
Показники | Варіанти | |||||||||||||
№15 | №16 | №17 | №18 | №19 | №20 | №21 | ||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | ||||||||
1. Вантажність, т | ||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | ||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | ||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | ||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис. км | ||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | ||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | ||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік | ||||||||||||||
6. Строк експлуатації автомобіля, років | ||||||||||||||
7. Дані для розрахунку витрат на експлуатацію автомобіля | ||||||||||||||
7.1. Середній денний пробіг, км | ||||||||||||||
7.2. Ціна 1 л палива, $ | 1,2 | 1,9 | 1,2 | 1,95 | 1,2 | 1,95 | 1,2 | 1,95 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,8 |
7.3. Ціна 1-го комплекту шин (в комплекті 4 шини), $ | ||||||||||||||
7.4. Вартість мастильних матеріалів в розрахунку на рік, $ | ||||||||||||||
7.5. Середньомісячна заробітна плата водія, $ | ||||||||||||||
7.6. Кількість водіїв, осіб | ||||||||||||||
7.7. Нарахування на заробітну плату, % | ||||||||||||||
7.8 Інші річні витрати, % від вартості автомобіля | ||||||||||||||
- страхування | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
- технічне обслуговування | ||||||||||||||
- інші витрати | ||||||||||||||
8. Відповідність автомобілів нормативним параметрам | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да |
9. Значущість технічних параметрів (експертна оцінка), % | ||||||||||||||
- швидкість | ||||||||||||||
- витрати палива | ||||||||||||||
- пробіг шин | ||||||||||||||
10. Ставка дисконтування, % | ||||||||||||||
1 - вітчизняний автомобіль; 0 - автомобіль конкурента |
Показники | Варіанти | ||||||||||||||
№22 | №23 | №24 | №25 | №26 | №27 | №28 | |||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | |||||||||
1. Вантажність, т | |||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | |||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | |||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | |||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис. км | |||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | |||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | |||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік | |||||||||||||||
6. Строк експлуатації автомобіля, років | |||||||||||||||
7. Дані для розрахунку витрат на експлуатацію автомобіля | |||||||||||||||
7.1. Середній денний пробіг, км | |||||||||||||||
7.2. Ціна 1 л палива, $ | 1,35 | 1,8 | 1,35 | 1,8 | 1,25 | 1,8 | 1,3 | 1,9 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | 1,2 | 1,8 | |
7.3. Ціна 1-го комплекту шин (в комплекті 4 шини), $ | |||||||||||||||
7.4. Вартість мастильних матеріалів в розрахунку на рік, $ | |||||||||||||||
7.5. Середньомісячна заробітна плата водія, $ | |||||||||||||||
7.6. Кількість водіїв, осіб | |||||||||||||||
7.7. Нарахування на заробітну плату, % | |||||||||||||||
7.8 Інші річні витрати, % від вартості автомобіля | |||||||||||||||
- страхування | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | |
- технічне обслуговування | |||||||||||||||
- інші витрати | |||||||||||||||
8. Відповідність автомобілів нормативним параметрам | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | |
9. Значущість технічних параметрів (експертна оцінка), % | |||||||||||||||
- швидкість | |||||||||||||||
- витрати палива | |||||||||||||||
- пробіг шин | |||||||||||||||
10. Ставка дисконтування, % | |||||||||||||||
1 - вітчизняний автомобіль; 0 - автомобіль конкурента | |||||||||||||||
Показники | Варіанти | |||||||||||||
№29 | №30 | №31 | №32 | №33 | №34 | №35 | ||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | ||||||||
1. Вантажність, т | ||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | ||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | ||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | ||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис. км | ||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | ||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | ||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік | ||||||||||||||
6. Строк експлуатації автомобіля, років | ||||||||||||||
7. Дані для розрахунку витрат на експлуатацію автомобіля | ||||||||||||||
7.1. Середній денний пробіг, км | ||||||||||||||
7.2. Ціна 1 л палива, $ | 1,25 | 1,85 | 1,25 | 1,85 | 1,25 | 1,9 | 1,2 | 1,85 | 1,2 | 1,75 | 1,3 | 1,8 | 1,3 | 1,85 |
7.3. Ціна 1-го комплекту шин (в комплекті 4 шини), $ | ||||||||||||||
7.4. Вартість мастильних матеріалів в розрахунку на рік, $ | ||||||||||||||
7.5. Середньомісячна заробітна плата водія, $ | ||||||||||||||
7.6. Кількість водіїв, осіб | ||||||||||||||
7.7. Нарахування на заробітну плату, % | ||||||||||||||
7.8 Інші річні витрати, % від вартості автомобіля | ||||||||||||||
- страхування | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
- технічне обслуговування | ||||||||||||||
- інші витрати | ||||||||||||||
8. Відповідність автомобілів нормативним параметрам | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да | да |
9. Значущість технічних параметрів (експертна оцінка), % | ||||||||||||||
- швидкість | ||||||||||||||
- витрати палива | ||||||||||||||
- пробіг шин | ||||||||||||||
10. Ставка дисконтування, % | ||||||||||||||
1 - вітчизняний автомобіль; 0 - автомобіль конкурента |
Показники | Варіанти | |||||||||||||
№36 | №37 | №38 | №39 | №40 | №41 | №42 | ||||||||
Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | Автомобіль | ||||||||
1. Вантажність, т | ||||||||||||||
2. Технічні параметри конкурентоспроможності: | ||||||||||||||
2.1. Максимальна швидкість, км/годину | ||||||||||||||
2.2. Витрати палива на 100 км пробігу, л | ||||||||||||||
2.3. Пробіг комплекту шин до повного зносу, тис. км | ||||||||||||||
3. Вартість автомобіля, $ | ||||||||||||||
4. Режим роботи автомобіля, днів на тиждень | ||||||||||||||
5. Кількість робочих тижнів на рік |
Дата: 2016-10-02, просмотров: 233.