Под АСУ ТП в настоящей теме понимается вся совокупность систем производственного назначения: АСУ ТП, АСУП (автоматизированные системы управления производством) и др.

Как уже отмечалось, экономическая оценка вложений в АСУ ТП тре­бует выделения двух составляющих: вложений в промышленное обору­дование (датчики, контроллеры, прикладное программное обеспечение и т.д.) и вложений в оборудование ИТ (кабельную систему, серверы, ак­тивное сетевое оборудование и т.д.). Каждая сторона данной проблемы рассматривается в соответствующей теме.

Предваряя экономический анализ проектов развития АСУ ТП, следу­ет заметить, что в этой группе как ни в какой другой высока доля связан­ных проектов. Связанным считается проект развития информационных систем, реализуемый какого-либо более общего проекта.

Например, на сегодняшний день, вновь вводимый в эксплуатацию завод или цех обыч­но содержит значительные по стоимости объекты АСУ ТП. Однако отде­льный анализ данных вложений в АСУ ТП лишен экономического смыс­ла.

Устанавливаемое промышленное оборудование неработоспособно без данной системы АСУ ТП, а АСУ ТП без соответствующего ей обо­рудования бессмысленна. Значит, в случае связанного проекта следует проводить экономический анализ производственного объекта в целом, не выделяя отдельный проект развития систем АСУ ТП.

Итак, говоря об экономическом анализе проектов развития АСУ ТП, мы подразумеваем проекты внедрения или реконструкции подобных сис­тем, не являющиеся связанными.

Развитие систем АСУ ТП и контрольно-измерительного оборудования как совершенствование технологии производства:

 Системы АСУ ТП и контрольно-измерительное оборудование предна­значены для автоматизации управления технологическими процессами, а также для улучшения их качественных и стоимостных параметров. По­этому финансовый результат внедрения подобных систем определяется улучшением параметров производственного процесса, которая может, в частности, означать:

· повышение качества конечной продукции;

· повышение выхода конечной продукции в производственном процессе;

· снижение аварийности на производстве;

· сокращение времени переналадки оборудования;

· снижение затрат сырья, энергии и вспомогательных материалов в про­изводственном процессе;

· снижение трудозатрат на управление оборудованием, его ремонт и на­ладку;

· повышение безопасности производственных объектов.

Большое разнообразие систем АСУ ТП не позволяет углубленно рас­смотреть отдельные виды систем в рамках данного курса лекций. Поэтому мы лишь кратко остановимся на методах расчета финансовой отдачи по пе­речисленным выше направлениям совершенствования производствен­ного процесса.

Оценка эффективности проекта развития систем АСУ ТП предполага­ет следующие стадии:

· оценку выбора объектов внедрения систем АСУ ТП;

· прогноз изменения натуральных показателей эффективности произ­водства;

· финансовую оценку эффективности производственного процесса с но­выми/реконструированными АСУ ТП.

Рассмотрим эти стадии подробнее. Оценка выбора объектов внедре­ния систем АСУ ТП производится на основании объемных показателей производственного оборудования, оснащаемого (переоснащаемого) АСУ ТП. АСУ ТП увеличивают постоянные затраты в производственном про­цессе. Необходимость окупить эти расходы предполагает некоторый ми­нимальный объем производства на реконструируемом оборудовании. Он задается в натуральных показателях объема (количестве обрабатывае­мых деталей), как объем выпуска продукции на промышленной установ­ке (литры, тонны, кубометры), дебит нефтяной скважины (тонны) и т.д. Минимальный объем производства оценивается на основании норматив­ного срока окупаемости проекта исходя из планируемого совершенство­вания производственного процесса и затрат на проект АСУ ТП.

Прогноз изменения натуральных показателей подразумевает два эта­па. Первый этап — выбор натуральных показателей, на основании ко­торых оценивается проект. Типовой набор таких показателей приведен в таблице 9.1.

Таблица 9. 1 . Показатели производственного процесса, используемые в оценке проекта развития систем АСУ ТП.

Вторая стадия оценки — собственно прогноз изменения величины (величин) одного или нескольких показателей, затрагиваемых проек­том. Эта задача решается путем совместного применения модели ФСУ и экспертных оценок.

Изменение параметров отдельных производствен­ных операций может быть оценено исключительно экспертно. Напротив, интегральный эффект внедрения системы АСУ ТП с высокой точностью оценивается по модели ФСУ. Ниже приведены необходимые условия та­кой оценки:

· использование на предприятии (как минимум, в данном производ­ственном подразделении) модели ФСУ;

· включение параметров, затронутых проектом, в состав атрибутов про­изводственных операций в модели ФСУ;

· наличие экспертных оценок изменения показателей по всем произ­водственным операциям, входящим в модель.

Альтернативу такому комбинированному подходу представляет чисто экспертная оценка изменения производственных показателей — крите­риев. Преимущество подобного подхода состоит в низких трудозатратах, недостаток — в невысокой точности. Как следствие, чисто экспертная оценка предпочтительна для проектов с незначительным бюджетом, особенно если есть основания предполагать, что проект — разовое мероприятие и его развитие/доработка в пределах планового горизон­та не потребуются. Если же проект требует значительных для данного предприятия затрат, приоритет отдается более точной комбинирован­ной модели. Преимуществом последней помимо более точного прогноза являются точность измерений фактически полученных значений произ­водственных показателей и особенно детальный анализ отклонений фак­тически полученных значений от плановых.

Отдельной проблемой при выборе может стать отсутствие на пред­приятии учета по модели ФСУ, типичное для российских предприятий. В этом случае предпочтительной методологией, по-видимому, послужит постепенный переход от чисто экспертной оценки изменения показате­лей к детализации оценок по отдельным процессам и, в конечном счете, по отдельным производственным операциям. Параллельно разрабаты­вается процедура агрегирования оценок, на завершающем этапе прихо­дящая к модели ФСУ.

Заключительная стадия процедуры экономической оценки проекта внедрения системы АСУ ТП — оценка финансового результата. Для нее необходимы данные о финансовых последствиях изменения производс­твенных показателей, оцененных на предыдущем этапе. Приведем не­сколько примеров таких финансовых последствий.

Повышение качества конечной продукции позволяет занять более вы­годную ценовую нишу. Тогда финансовый результат состоит в сопостав­лении прироста выручки от более высокой цены продукции и затрат на обеспечивающее его оборудование, включая и компоненты АСУ ТП.

Повышение выхода конечной продукции в производственном процес­се ведет к снижению себестоимости единицы продукции предприятия и росту его производственной мощности. Поэтому при наличии возмож­ностей расширения сбыта доходная часть проекта включает в себя как выигрыш в себестоимости, так и увеличение выручки за счет роста объ­ема производства. В отсутствие возможностей роста выручки выигрыш ограничивается снижением себестоимости.

Выигрышем от снижения затрат сырья, энергии и вспомогательных материалов в производственном процессе также является снижение се­бестоимости единицы продукции.

Наконец, автоматизация управления при распределении производ­ства на большой территории (последнее, как уже говорилось, имеет мес­то, например, в нефтедобыче) обеспечивает значительное снижение тру­дозатрат на управление производством, что также ведет к снижению себестоимости.

При наличии на предприятии модели КПР стоимостная оценка произ­водственных параметров может быть проведена на основании уравнений (7.4), (7.5). В отсутствие такой модели на предприятии частичные оценки производятся на основании анализа отдельных статей затрат (если эф­фект состоит в снижении себестоимости) либо рынка сбыта продукции (если эффект состоит в повышении качества). Полученные оценки, как правило, носят фрагментарный характер, однако частичная оценка заве­домо предпочтительна по сравнению с отсутствием оценки как таковой.

Таким образом, принципы определения денежного потока от совер­шенствования технологии производства при проектах развития АСУ ТП довольно просты.

Основные трудности связаны с деталями реализации проектов, выбором технологии производства, промышленных установок и оборудования АСУ ТП, прогнозированием параметров производствен­ного процесса при новой технологии и т.д. Эти проблемы определенно выходят за рамки курса лекций, поэтому и не будут рассматриваться. Перейдем к оценке воздействия проектов развития АСУ ТП на инфраструктуру ИТ предприятия.

Системы АСУ ТП и ИТ-инфраструктура предприятия:

Современные комплексы АСУ ТП все в большей степени используют современные средства вычислительной техники и телекоммуникаций. Оборудование и ПО, применяемое в этой сфере, постепенно эволюцио­нируют от одиночных установок с электронными системами управления к крупным централизованно управляемым производственным комплек­сам, в том числе территориально распределенным, функционирующим на большой территории и использующим как средство передачи данных локальные и глобальные сети предприятия. Таким образом, оборудова­ние и ПО АСУ ТП становится не только компонентом производственно­го оборудования, но и составной частью корпоративной информацион­ной сети, потребляющей ресурсы инфраструктуры ИТ в той же мере, что и вычислительная техника и ПО общего назначения.

При этом принципиальным условием адекватной оценки финансового результата проекта развития АСУ ТП является стыковка данных управ­ленческого учета затрат производственного комплекса, обслуживаемого АСУ ТП и информационной службой предприятия. Такая стыковка необ­ходима для сбора данных о затратах на проект в полном объеме, включая:

· затраты на оборудование АСУ ТП;

· затраты на специализированное ПО АСУ ТП;

· затраты на специализированные системы связи АСУ ТП;

· затраты на услуги по монтажу и технической поддержке оборудования, ПО и средств связи АСУ ТП;

· затраты вычислительных ресурсов, дискового пространства и пропус­кной способности каналов связи корпоративной сети общего пользо­вания;

· трудозатраты сотрудников ИС и внешних консультантов на админис­трирование и техническую поддержку вычислительных ресурсов, сов­местно используемых системами общего пользования и системами АСУ ТП (либо только последними).

В отсутствие единой системы учета затрат высока вероятность того, что при оценке финансового результата проектов АСУ ТП не учитывают­ся затраты ресурсов корпоративной информационной сета общего поль­зования. Соответственно, доходность проекта развития АСУ ТП завыша­ется, а скрытое повышение нагрузки на ИС ведет к накоплению рисков, связанных с несоответствием инфраструктуры ИС потребностям внеш­них сервисов. К таким рискам относятся:

· перегрузка серверов корпоративной сети и каналов передачи данных за счет неучтенных потоков данных АСУ ТП;

· использование в АСУ ТП и сети общего пользования различных типов оборудования и протоколов передачи данных, что ведет к повышению сложности и снижению надежности корпоративной сети в целом;

· перегрузка персонала службы управления инцидентами и службы управления проблемами в связи с неучтенными работами по обслужи­ванию серверов и сетевого оборудования, используемого для обслу­живания АСУ ТП.

Особенность вышеперечисленных рисков заключается в их скры­том характере, по причине которого они могут не проявляться в функ­ционировании корпоративной сети вплоть до момента возникновения се­рьезной технической проблемы (отказа одного из серверов в кластере, выхода из строя канала связи и т.д.). В этом случае время решения про­блемы может выйти далеко за рамки СУО или иных стандартов предпри­ятия ввиду отсутствия резервов оборудования или служб ИС. Хотя АСУ ТП может стать причиной такого развития событий лишь при большом удельном весе скрытых затрат на нее, эти риски нельзя игнорировать.

В то же время интегрированная система учета затрат (под систе­мой здесь понимается совокупность управленческих мероприятий, а не вычислительный комплекс) наряду с согласованием проектных реше­ний между производственными подразделениями и ИС может оказать положительное влияние на инфраструктуру ИТ предприятия. Это воз­действие основано на том, что АСУ ТП — серьезный бизнес-проект, который, будучи должным образом, спланированным и управляемым, является обоснованием инфраструктурных проектов ИС. При этом со­вместное планирование развития систем передачи данных АСУ ТП и сис­тем общего назначения позволяет с минимальными затратами обеспе­чить пропускную способность системы, достаточную как для АСУ ТП, так и для корпоративной информационной сети.

Система учета затрат ИС, связанных с эксплуатацией АСУ ТП, требу­ет двух составляющих:

· учета затрат на предоставление внешних и внутренних сервисов ИС. Речь идет об ФСА-модели сервисов ИС, рассмотренном в подтеме 9.2.3;

· учета интенсивности потребления сервисов ИС АСУ ТП. Сервисы, потребляемые АСУ ТП, выступают для ИС в качестве объектов за­трат, а учет интенсивности их потребления ведется на основе факто­ров интенсивности использования.

Таким образом, система учета затрат в рамках ИС, позволяющая оце­нить затраты на обслуживание АСУ ТП, требует оценивать одни и те же сервисы то как внешние (см. вышеприведенный пример), то как внут­ренние по отношению к сервисам, предоставляемым прикладными при­ложениями в рамках корпоративной сети общего пользования. При надлежащей системе отчетности, позволяющей суммировать данные управленческого учета ИС и производственных подразделений, такая схема позволяет учесть доход от эксплуатации АСУ ТП, затраты произ­водственного подразделения на эксплуатацию АСУ ТП и затраты ИС на эксплуатацию АСУ ТП. В результате может быть корректно определен денежный поток, связанный с реализацией проекта АСУ ТП и, следова­тельно, финансовый результат проекта. При этом стоимость создавае­мых ресурсов ИТ-инфраструктуры не обязательно целиком относится на рассматриваемый проект АСУ ТП. Если система АСУ ТП — не един­ственный пользователь создаваемых ресурсов инфраструктуры ИТ, то затраты на нее должны быть распределены по всем бизнес-сервисам, использующим данные ресурсы. Подробно эти проблемы будут рассмот­рены в подтеме 9.2.5.

Аналогичным образом службы планирования сервисов ИС и управле­ния пропускной способностью должны быть готовы предъявить перечень сервисов, которые могут использовать инфраструктуру АСУ ТП, с одной стороны, и требования к единой инфраструктуре, с другой. Полученное таким образом проектное решение оценивается службой управления за­тратами, и при приемлемых затратах проект передается на исполнение.

Рис. 9. 1 Схема принятия решения развития АСУ ТП.

Таким образом, механизм принятия решений о проектах развития АСУ ТП должен быть следующим. Проект инициируется производс­твенным подразделением, которое несет ответственность за эксплуата­цию оборудования, управляемого АСУ ТП.

В ходе согласования проект проходит экспертизу со стороны ИС предприятия. Там проект рассмат­ривается службами управления пропускной способностью и доступнос­тью. Эти службы оценивают достаточность существующей инфраструк­туры ИТ с точки зрения обеспечения необходимой производительности и технической надежности соответственно. Если последняя признана не­достаточной, служба управления пропускной способностью иницииру­ет инфраструктурный проект. Предложенное решение рассматривает­ся службой управления затратами с точки зрения оптимизации издержек с учетом всего портфеля проектов и действующих сервисов, обслуживае­мых данным набором внутренних сервисов. Согласованный проект пере­дается на рассмотрение Комитета по управлению изменениями, который утверждает в целом весь портфель взаимосвязанных проектов. Приня­тое решение передается на исполнение производственному подразделе­нию (в части собственно АСУ ТП) и ИС (в части инфраструктуры ИТ). При этом ответственным исполнителем должно быть производственное подразделение, обеспечивающее финансовый результат проекта.