Поиск новых форм управления.Проблема, стоявшая перед хрущевским руководством, заключалась в том, продолжать ли опираться в основном на тяжелую промышленность или направить большие инвестиции в легкую и пищевую промышленность, от чего выиграл бы советский потребитель. Хрущев склонялся в пользу первого варианта, но, в отличие от Сталина, он не мог полностью пренебречь потребителем, особенно после обещания, что к 1980 г.

Советский Союз по экономическим показателям догонит и обгонит развитые капиталистические страны.

Вторая половина 50-х годов характеризовалась бурным экономическим развитием региона. Строились новые фабрики и заводы, электростанции, проводилась реконструкция старых предприятий. С 1956 г. скоростными методами началось строительство 35 новых шахт общей мощностью шесть миллионов тонн угля в год. С 1957 г. угольная промышленность переводится на сокращенный рабочий день.

Ускоренными темпами развивается металлургическая промышленность. На ДМЗ впервые в мире была введена в действие установка по непрерывной разливке стали, на Мариупольском заводе им. Ильича начали действовать высокопроизводительный непрерывный тонколистовой стан, цех холодной прокатки. Были задуты доменные печи- гиганты на «Азовстали» и Енакиевском металлургическом заводе. Запущена проволочная линия на Макеевском металлургическом заводе, развивается воздушный авиатранспорт, рейсы которого обслуживают три аэропорта: в Донецке, Мариуполе, Краматорске.

Крупные капиталовложения были направлены на развитие химическо промышленности, вводятся в эксплуатация Горловский азотно-туковый завод, Авдеевский коксохимический завод, развивается воздушный авиатранспорт, рейсы которого обслуживают три аэропорта: в Донецке, Мариуполе, Краматорске.

Ввод новых мощностей, усовершенствованного технологического оснащения предприятий способствовали количественному росту выпускаемой продукции.

В период семилетки (1959—1965) определенное внимание уделялось производству промышленных и продовольственных товаров, предметов широкого потребления. В этот период было построено более 300 новых и реконструировано более 400 предприятий легкой и пищевой промышленности. В их числе стали в строй такие большие предприятия: Донецкая трикотажная и Красноармейская чулочная фабрики, швейная фабрика в Артемовске, Луганская обувная фабрика и др.

Заметный рост наблюдался в черной металлургии. В 1965г. добыча железной руды превысила уровень 1950 г. в 4 раза выплавка чугуна — в 3,5, стали — в 1,4, производство проката — в 3,7, стальных труб — в 3,1 раза.

Было построено и сдано в эксплуатацию в 1951—1965 гг. 27 доменных, 3 мартеновских печей, 62 прокатных стана.

Изменилась география промышленности. Несколько уменьшилась роль Донецко-Приднепровского экономического района, но в то же время выросло значение Юго-Западного и Южного экономических районов. Продолжалась индустриализация западных областей, где в течение 50-х годов выпуск промышленной продукции увеличился втрое.

Угольная промышленность, в первую очередь в Донбассе, обеспечивала качественным твердым топливом потребности хозяйства и населения УССР и других республик. За 59—1965 гг. в Украине было введено в действие 46 новых реконструировано 33 действующие шахты. Сооружались новые доменные и мартеновские печи, вводились в действие мощные прокатные станы. В течение 1955 г. в республике было выплавлено более 22 млн. т чугуна, 24 млн. т стали, а в 1965 г. — соответственно 32,6 и около 7 млн. т. Продолжала совершенствоваться транспортная система СССР. Был электрифицирован ряд железных дорог, в частности, важная магистраль Донбасс — Карпаты.

В 1961 г. город Сталино был переименован в Донецк, а бывшая Сталинская область Украины стала Донецкой.