Котёл, выведенный из работы, должен быть предохранен от воздействия влаги и кислорода. Могут быть использованы следующие способы консервации:

1. Мокрая консервация. Она применяется при выводе котла-утилизатора из работы в тёплое время года на короткий период (до 10 дней).

Мокрая консервация котлов-утилизаторов осуществляется следующим образом:

Котёл заполняется щелочным раствором из расчета: 5 кг тринатрий фосфата (Na₃PO₄) на 1 м³ воды, раствор подогревается паром до температуры кипения для удаления из него воздуха и котёл плотно закрывается. Применение щелочного раствора обеспечивает сохранение защитной пленки на поверхности металла.

2. Сухая консервация. Она применяется при выводе котла-утилизатора из работы на длительный период (более 10 дней), а также в холодное время года.

При сухом способе консервации из котла удаляется вода, устанавливаются заглушки на трубопроводах пара, питательной воды, продувочных трубопроводах, открывается люк-лаз барабана котла, котел очищается от шлама и накипи, высушивается, в барабан помещаются противни с прокаленным хлористым кальцием, поглощающим влагу, из расчета (1 – 1,5) кг на 1 м³ водяного объема котла, люки плотно закрываются. Состояние хлористого кальция проверяется визуально сначала через 1 месяц, а затем через два. При большом увлажнении его заменяют.

Вместо хлористого кальция в барабаны можно помещать селикагель марки МСМ из расчета (1,5 – 2,5) кг на 1 м³ водяного объема котла или негашёную известь Ca(OH)₂ из расчёта (3 – 3,5) кг на 1 м³ водяного объёма котла. Негашёная известь может использоваться как исключение при отсутствии других поглотителей.

Экономайзеры и пароперегреватели при остановке котла-утилизатора продувают сжатым воздухом (азотом) для удаления оставшейся влаги из змеевиков блока поверхностей нагрева и трубопроводов котла.

По окончании всех работ в ремонтном журнале котла должна быть сделана запись о его консервации.

Подготовка котлов-утилизаторов КУ-1,2 к ремонту и эксплуатации после ремонта производится согласно инструкции Т-15/ПМТ по эксплуатации узла выработки пара установки АТ-6 ПМТ.

Подготовка колонн, емкостей и отстойников к ремонту и эксплуатации после ремонта

1.Подготовка к ремонту колонн и емкостей

-выключить аппарат из работы перекрытием задвижек, сбросить давление;

-откачать нефтепродукт из аппарата согласно данной инструкции;

- снять заглушку на линии продувки паром аппарата;

- наладить пропарку;

- аппарат пропарить с выходом пара в дренаж, воздушники или во фланцы заглушек;

- сдренировать воду и конденсат из аппарата;

- охладить аппарат до температуры не выше 40^оС;

- установить заглушки на всех трубопроводах обвязки аппаратов

- оформить наряд-допуск на проведение ремонтных работ

- вскрыть люки, начиная с верхнего (закрытие люков начинать с нижнего);

- взять анализ воздуха перед началом работ и после часового перерыва на содержание углеводородов.

После охлаждения аппарата приступить к ремонту.

После окончания ремонта и проведения гидравлического испытания аппарата снять заглушки, установленные перед ремонтом.

После пропарки колонн линию пара отглушить.

ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо помнить, что в аппаратах установки могут быть отложения пирофорных соединений которые при вскрытии аппаратов могут самовозгораться. Поэтому при вскрытии люков необходимо иметь подготовленный паровой шланг под давлением острого пара, по которому можно быстро подать водяной пар в аппарат.

Подготовка колонн и емкостей к эксплуатации

- Сдренировать воду, произвести осмотр аппаратов;

- закрыть воздушники, дренажи, пробоотборники, линии откачек;

- проверить наличие манометров, включить их в работу, закрыть вентили, соединяющие

манометры с атмосферой;

- включить в работу приборы КИП и А;

-открыть задвижки на выходных трубопроводах согласно письменному распоряжению

начальника установки, а затем открыть задвижки на входных трубопроводах в не

сколько приемов для постепенного прогрева аппарата;

- аппаратов должны быть сняты заглушки кроме постоянных;

-аппарат должен быть опрессован с оформлением соответствующей документации;

Проведенные операции по подготовке аппарата к пуску и пуск старший оператор отмечает в вахтовом журнале.

Повышение температуры и давления в аппаратах вести плавно, при всяком изменении

температуры, давления, расхода, уровня проводить внешний осмотр аппарата.

Подготовка теплообменника к ремонту и пуску после ремонта.

-Закрыть задвижки на линиях входа и выхода продукта и теплоносителя (вначале по теплоносителю, а затем по нагреваемому потоку);

-зерепустить из теплообменника нефтепродукт по линиям откачки в Е-10 с последующей откачкой их насосом Н-28 в линию сырья на прием Н-1,1а,1б,1в или в сырьевые резервуары;

-после освобождения теплообменника от нефтепродукта перекрыть задвижки на линиях откачки. Наладить пропарку теплообменника с выходом пара в дренаж;

-запрещается производить работы с противоположной стороны теплообменника во время продувки его паром;

-пропарку вести не менее 8 часов. По окончании пропарки закрыть задвижку на линии пара, теплообменник охладить до 40^оС;

-установить заглушки на всех трубопроводах теплообменника;

-оформить наряд допуск на проведение ремонтных работ;

-вскрыть крышки, колпаки, при необходимости вынуть пучки;

-взять анализ воздуха перед началом работ и после часового перерыва на содержание углеводородов;

-оформить наряд-допуск на проведение газоопасных работ I группы внутри аппарата и ремонтных работ. Иметь ППР на установку лесов и на работу с кранами;

-после окончания ремонта и гидравлического испытания теплообменника снять заглушки на входе и выходе теплоносителя и нагреваемого продукта, сдренировать теплообменник от воды.