Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
РЕЙС: UT 121
ТИП САМОЛЕТА: ATR-72-500 БОРТОВОЙ № VQ-BLD КОМПОНОВКА 70 кресел Y70
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «ЮТэйр»
ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: +1 проверяющий инструктор-пилот 2/2/1
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 13878 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): - 14,63. ед,
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 22800 кг
МАКС. МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 20800 кг
МАКС. МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 22350 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 100 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (АНЗ) 900 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 7350 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА( местное время)
ВЫЛЕТ ИЗ а/п «Сургут» 10 час. 30мин
ПРИБЫТИЕ В а/п «Мыс Каменный» 12 час. 50 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02 час. 20 мин
1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Сургут - Мыс Каменный ПАССАЖИРЫ: 22ВЗР/2РБ/0РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 60 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 21 мест - 250 кг/ в т. ч. платного 10 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 5 мест/50 кг
ГРУЗ: зап/части бурового оборудования 1 место/80кг
2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ (транзит): Тюмень - Мыс Каменный ПАССАЖИРЫ: 20ВЗР/1РБ/1РМ.
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 100 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 19 мест - 200 кг/ в т. ч. платного 5 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 10 мест/30 кг
ГРУЗ: бананы (PER) 5 место/40 кг
ПАССАЖИРЫ ТРАНСФЕР (ВНК-ТЮМ-МКМ): 1/ВЗР
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 5 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 1 мест - 10кг
Дополнительное задание
1. На посадку не явился один пассажир в а/п Сургут, который следовал по маршруту: Тюмень - Мыс Каменный. Снять 1 место 10 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
Практическая работа № 27 (Международный участок)
МАРШРУТ: Нижний Новгород ( GOJ) - Кишинев ( KIV)
РЕЙС: № МА 4809
ТИП САМОЛЕТА: Embraer ERJ-190 БОРТОВОЙ № ER-ECB
КОМПОНОВКА 114 кресел Y114
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «MOLDOVA»
ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ: 2/3 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 28463 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 70.80 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW) 50300 кг
МАКС. МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 40800 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 43000 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 1300 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг
MAX КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 15000 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА (местное время)
ВЫЛЕТ ИЗ а/п СТРИГИНО 04 час. 00 мин
ПРИБЫТИЕ а/п КИШИНЕВ 09 час. 00 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час. 00 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Нижний Новгород - Варшава
ПАССАЖИРЫ: 65М/40Ж/2РБ/0 РМ
ПАССАЖИРЫ ПО КЛАССАМ Y114
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 300 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 61 мест - 695 кг/ в т. ч. платного 20 кг
ПОЧТА: 10 мест/ 202 кг
ГРУЗ: Живые мальки, сеголетки (WET) 20 мест/ 500 кг
Дополнительное задание
1. В аэропорту «Стригино» на посадку не явился один трансферный пассажир снять 1 место 7 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
2. Допродажа 2 pax (семья) – 15 кг багажа, сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
Практическая работа № 27 (Внутренний участок)
МАРШРУТ: С-Петербург (СПТ) – Саранск ( SKX)
РЕЙС: № UT0271
ТИП САМОЛЕТА: CRJ-200 БОРТОВОЙ№ VQ-BGR КОМПОНОВКА 50 кресел Y50
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС:АВИАКОМПАНИЯ «UTiar»
ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ: 2/2 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 14908 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 49.06 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 23995 кг
МАКС. МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 19958 кг
МАКС. МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 21319 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 1000 кг
МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 6120 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ: 100 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ «С-Петербург (Пулково) 15час. 00 мин
ПРИБЫТИЕ Саранск (SKX) 17 час. 00 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02 час. 00 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Санкт -Петербург- Саранск
ПАССАЖИРЫ: 42 ВЗР/0/РБ/2РМ
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 13 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 40 мест - 300 кг/ в т. ч. платного 0 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 5мест /12 кг
ГРУЗ: электрические аккумуляторы 15 мест /202 кг
Дополнительное задание
В аэропорт «Пулково» на посадку не явился один пассажир. Снять 1 место 7 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации
Практическая работа № 28 (Международный участок)
МАРШРУТ: Санкт - Петербург (LED) – Будапешт (BUD)
РЕЙС №: MA 178
ТИП САМОЛЕТА: Fokker -70
БОРТОВОЙ № HA-LMA
КОМПОНОВКА 12С/60Y
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: MALEV
ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/3 чел
СУХОЙ ЭКСПЛУАТ. ВЕС (DOW) 24045кг
МАКС. ВЕС БЕЗ ТОПЛ. (MZFW) 32655 кг
МАКС. ПОС. ВЕС (MLW) 36740 кг
МАКС. ДОП. ВЗЛ. ВЕС (MTOW) 38100 кг
МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 10900 кг
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI) 73.97 in
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 1300 кг
ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 225 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗПУЛКОВО 18 час 00 мин
ПРИБЫТИЕ В БУДАПЕШТ 21 час 15 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час 15 мин
Дата: 2019-05-28, просмотров: 343.