Охрана грузов в пути следования может осуществляться работниками ведомственной охраны, которые исполняют свои должностные обязанности на всем маршруте следования  в форменной одежде, при наличии служебного удостоверения и жетона. Допускается обеспечение охраны средствами огнестрельного оружия, при наличии документа, подтверждающего право его ношения. Ведомственная охрана должна иметь лицензию на защиту охраняемых объектов и грузов от противоправных посягательств; лицензию на проведения противопожарной профилактической работы, осуществление пожарного надзора и тушения пожара на железнодорожном транспорте. Под охрану берутся объекты, оборудованные ограждением, достаточным освящением, средствами связи и охранно-пожарной сигнализацией. Сведения о приеме под охрану вагонов с грузами регистрируются в книге учета сдачи и приема вагонов с грузами под охрану формы ХУ-3.

Прием и сдача охраняемых вагонов нарядами на сменных пунктах производится за время стоянки поезда на станции под расписку в марш­руте караула формы ХУ-2. На станции погрузки информация о наличии вагонов, платформ с контейнерами, подлежащих сдаче под охрану, передается приемосдатчиком начальнику караула не позднее, чем за один час до приема ваго­нов под охрану. В ней указывается местонахождение и номера вагонов, коды находящихся в них грузов, фамилия передавшего информацию. В пути следования информация передается оператором СТЦ не позднее, чем за 40 минут до отправления поезда с указанием номера поезда, вре­мени отправления, номеров вагонов и кодов грузов, подлежащих охране.

На станции, где нет подразделения ведомственной охраны, информа­ция передается с таким расчетом, чтобы наряд смог прибыть и принять под охрану вагоны, но не менее, чем за один час до отправления поезда.

Вагоны с грузами, подлежащими сопровождению нарядами ведомственной охраны, ставятся в поезд одной группой, при этом вагоны, следующие на одну станцию назначения, не должны разъединяться на всем пути следования.

Станции обеспечиваются списками номенклатурных грузов, охраняемыми в пути следования, перечень станций, оборудованных постами охраны, утвержденный начальником дороги.

Особенности охраны взрывчатых материалов (ВМ) и метанола:

Вагоны с ВМ и метанолом на всем пути следования (в движении и на стоянках) должны находиться под непрерывной охраной. ВМ и метанол до 10 вагонов в составе одной группы охраняются одним постом, на каждую последующую группу до 10 вагонов выделяется дополнитель­ный пост. При назначении наряда для охраны ВМ и метанола запрещает­ся сдавать под охрану другие грузы.

При приеме вагонов с ВМ обращается особое внимание на исправ­ность кузова вагона, наличие и исправность ЗПУ. При приеме под охрану цистерн с метанолом наряд ведомственной охраны обязан проверить на­личие и исправность ЗПУ на предохранительном кожухе колпака цистер­ны и клапана избыточного давления.

В случае обнаружения в пути следования неисправной цистерны с мета­нолом, требующей перекачки груза, такая цистерна отцепляется от поезда вместе с другими цистернами с метанолом и отводится на специальный путь, установленный техническо-распорядительным актом станции. Началь­ник станции или его заместитель вызывает наряд ведомственной охраны для дальнейшего сопровождения отцепленной группы цистерн и охраны неисправной цистерны с метанолом. Во время перекачки метанола, вплоть до окончания уничтожения остатков груза, цистерна должна охраняться на­рядом, который обязан не допускать посторонних лиц к месту перекачки и предотвращать возможность хищения груза.

Вагоны с ВМ и метанолом, охраняемые ведомственной охраной РЖД, по прибытии на станцию назначения охраняются ею до момента приема от перевозчика этих вагонов грузополучателем. После приема вагонов от перевозчика грузополучателем приемосдатчик или другой работник, уполномоченный приказом начальника станции, делает об этом отметку в маршруте караула ХУ-2.

Охрана указанных вагонов с ВМ с момента приема вагонов от перевоз­чика осуществляется средствами грузополучателя, который должен обеспе­чить непрерывную и надежную охрану этого груза.

Вагоны с ВМ и метанолом должны быть поданы под выгрузку не позднее, чем через два часа после прибытия их на станцию назначения.