Разобьем маршрут на этапы как показано на схеме:
1) Алексин – Загорск
2) Загорск – Ярославль
3) Ярославль – Алексин
Оптимизированный маршрут повлечет за собой:
1) изменение общего пробега
2) изменение пробега с грузом
3) изменение грузопотока
4) изменение времени в наряде.
А, следовательно, изменится калькуляция затрат, поэтому необходимо сделать перерасчет калькуляции с учетом известных нам данных.
Для начала составим эпюру грузопотока оптимизированного маршрута.
Как видно из данной эпюры, холостой пробег занимает расстояние от Загорска до Ярославля.
Таблица 19.
Характеристика маршрута
| Наименование показателя | Условные обозначения | Единицы измерения | Характеристические данные |
| Общий пробег | Lм | км | 1108 |
| Пробег с грузом | Lгр | км | 891 |
| Частота ездок в месяц | Nезд | Количество раз | 1 |
| Грузопоток в месяц | Q | т | 1 |
| Грузопоток за 1 ездку | q | т | 34 |
| Время в наряде | tн | час | 28,4 |
| Время на маршруте | tм | час | 27,8 |
Таблица 20.
Характеристика подвижного состава на данном маршруте
| Наименование показателя | Условные обозначения | Единицы измерений | Характеристические данные | ||
| Марка автомобиля | - | - | МАЗ-54321-031 | ||
| Марка (полу) прицепа | - | - | МАЗ – 9397 | ||
| Общая грузоподъемность | Кавт | т | 20 | ||
| Общее количество колес
| Nк | штук | 17 | ||
| Средний пробег 1 колеса
| Dкол | км | 75000 | ||
|
Стоимость 1 колеса
|
Sкол | руб. | 1400 | ||
|
|
- | - | Дизельный | ||
|
| Без груза NL | литров | 46 | ||
| С грузом NL | литров | 46 * 1,3 | |||
| Число автомобилей, используемых на маршруте | - | штук | 1 | ||
| Балансовая стоимость автомобиля | Sбал | штук | 400000 | ||
Вид двигателя по использованному топливу
По данным таблиц 19-20 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.
1)Коэффициент использования пробега
Lгр 891
b = = = 0,8
L м 1108
2)Коэффициент использования грузоподъемности
q
g 
=
Кавт
Алексин – Загорск (g1)
g1 = 0,7
Ярославль – Алексин (g2)
g2 = 1
Составим расчет калькуляции затрат на маршруте Алексин- Загорск - Ярославль - Алексин
1)Расход на дизельное топливо
1108 *46 + (337 * 14* 1,3 + 554 * 20 * 1,3)
= 715л
100
Цена 1 литра – 6 рублей
715 * 6 = 4290 рублей
2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).
715 * 0,02 = 14,3л
Цена 1 литра – 12 рублей
14,3 * 12 = 171,6 рублей
3)Амортизационные затраты
1108 *0,37
* 400000 = 1639 рублей
1000
4)Расходы на резину
1400 *17 * 1108
= 351,6 рублей
75000
5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).
6)Заработная плата водителя
301,3 + 190 = 491,3 руб.
Основная заработная плата – 491,3 рубля
7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)
5641,9 * 0,3 = 1692,57 рублей
8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку
5641,9 + 1692,57 = 7334,47 рублей
Общие затраты на маршруте за 1 месяц
7334,47 рубля.
Проанализируем маршрут
Дата: 2019-05-28, просмотров: 175.
