Для этого составим таблицы, характеризующие:
а) данный маршрут
б) подвижной состав, используемый на данном маршруте.
А также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.
Таблица 17.
Характеристика маршрута
| Наименование показателя | Условные обозначения | Единицы измерения | Характеристические данные |
| Общий пробег | Lм | км | 1108 |
| Пробег с грузом | Lгр | км | 554 |
| Частота ездок в месяц | Nезд | Количество раз | 1 |
| Грузопоток в месяц | Q | т | 20 |
| Грузопоток за 1 ездку | q | т | 20 |
| Время в наряде | tн | час | 27,2 |
| Время на маршруте | tм | час | 26,6 |
Таблица 18.
Характеристика подвижного состава на данном маршруте
| Наименование показателя | Условные обозначения | Единицы измерений | Характеристические данные | ||
| Марка автомобиля | - | - | МАЗ-54321-031 | ||
| Марка (полу) прицепа | - | - | МАЗ – 9397 | ||
| Общая грузоподъемность | Кавт | т | 20 | ||
| Общее количество колес | Nк | штук | 17 | ||
| Средний пробег 1 колеса
| Dкол | км | 75000 | ||
|
| Sкол | руб | 1400 | ||
|
| - | - | Дизельный | ||
| Расход топлива на 100 км | Без груза NL | литров | 46 | ||
| С грузом NL | литров | 46 * 1,3 | |||
| Число автомобилей, используемых на маршруте | - | штук | 1 | ||
| Балансовая стоимость автомобиля | Sбал | штук | 400000 | ||
Стоимость 1 колеса
По данным таблиц 17-18 подсчитаем основные показатели работы грузовых автомобилей.
1)Коэффициент использования пробега
Lгр 554
b = = = 0,5
L м 1108
2)Коэффициент использования грузоподъемности
q 20
g 
= = = 1
Кавт 20
Составим расчет калькуляции затрат на перевозку
Комплектующих деталей для шаровых кранов на маршруте Алексин- Ярославль - Алексин
1)Расход на дизельное топливо
1108 *46 + 554 * 20* 1,3
= 653,8л
100
Цена 1 литра – 6 руб.
653,8 * 6 = 3922,8 руб.
2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).
653,8 * 0,02 = 13л
Цена 1 литра – 12 рублей
13 * 12 = 156 рублей
3)Амортизационные затраты
1108 *0,37
* 400000 = 1639 рублей
1000
4)Расходы на резину
1400 *17 * 1108
= 351,6 рублей
75000
5)Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 200 р. (по данным предприятия).
6)Заработная плата водителя
Основная заработная плата – 128 рублей
Премия – 70% - 89,6 рублей
Социальное страхование – 38,5% - 83,7 рублей
Общая заработная плата – 301,3 рубля.
7)Накладные расходы приняты в размере 30% (0,3) от сумм всех расходов (по данным предприятия)
5198,1 * 0,3 = 1559,43 рублей
8)Общие затраты на маршруте за 1 ездку
5198,1 + 1559,43 = 6757,43 рубля
Общие затраты на маршруте за 1 месяц
6757,43 рубля.
Рассмотрим затраты на оптимизированном маршруте.
Составим схему оптимизированного маршрута:
Схема 3.
 |  |
Как видно из данной схемы, оптимизированный маршрут представляет собой один из типов кольцевых маршрутов, в котором один объект является и начальным, и конечным пунктом маршрута. Это маятниковый маршрут с организацией на обратном пути.
Рассмотрим подробнее маршрут
Дата: 2019-05-28, просмотров: 207.
