1. Добавление: Информация SENC, отображаемая на дисплее при выполнении предварительной и исполнительной прокладок:
Базовое отображение, постоянно находящееся на дисплее ECDIS, состоит из:

· береговой линии (полная вода);

· безопасной изобаты своего судна, которую определяет мореплаватель;

· индикации отдельных подводных опасностей, расположенных на глубинах менее безопасной изобаты, находящихся в пределах безопасных вод, ограниченных безопасной изобатой;

· индикации отдельных опасностей, расположенных в пределах безопасных вод, ограниченных безопасной изобатой, таких, как мосты, воздушные линии связи и электропередачи и т.д., а также буи и маяки, независимо от того, используются они в качестве средств навигационного ограждения или нет;

· системы путей движения;

· масштаба, дальности, ориентации и режима отображения;

· единиц измерения глубины и высоты.

2. Стандартное отображение, которое должно появляться при первом вызове карты на дисплей ECDIS, состоит из:

· базового отображения;

· линии осушки;

· индикации стационарных и плавучих средств навигационного ограждения;

· границ фарватеров, каналов и т.д.;

· хорошо заметных визуально и для радиолокатора ориентиров;

· районов, запретных и ограниченных для плавания;

· границ масштаба карты;

· индикации предупредительных сообщений.

3. Прочая информация, отображаемая отдельно по требованию, например:

· измерения отдельных глубин;

· подводные кабели и трубопроводы;

· маршруты паромов;

· характеристики всех отдельно лежащих опасностей;

· характеристики средств навигационного ограждения;

· содержание предупредительных сообщении;

· дата издания ENC;

· система геодезических координат;

· магнитное склонение;

· картографическая сетка;

· географические названия.

4. Навигационные элементы и параметры:

· Пройденный путь с отметками времени по основному маршруту

· Пройденный путь с отметками времени по запасному маршруту

· Вектор пути и скорости

· Подвижный маркер дальности и/или электронный визир

· Курсор

· Событие

5. Счислимое место с отметкой времени (DR) 

6. Предвычисленное место с отметкой времени (ЕР)

7. Обсервованное место и время

8. Линия положения и время

9. Смещенная линия положения и время

10. Предвычисленный вектор приливо-отливного или постоянного течения с указанием времени и скорости эффективного действия

11. Фактический вектор приливо-отливного или постоянного течения с указанием времени и скорости эффективного действия

12. Линия зоны, свободной от опасности

13. Планируемые курс и скорость. Скорость показывается в рамке

14. Путевая точка

15. Расстояние по заданной линии пути

16. Планируемое местоположение с указанием даты и времени

17. Визуальные пределы огней с дугами, показывающими дальность открытия/закрытия

18. Место и время перекладки руля для поворота.

19. Районы с особыми условиями плавания

Ниже приводятся районы, которые ECDIS должна обнаруживать и в отношении которых должна подавать аварийно-предупредительный сигнал или индикацию:

1. Зона разделения движения

2. Пересечение системы путей движения или район кругового движения

3. Районы повышенной осторожности плавания в системе путей движения

4. Двусторонний путь

5. Глубоководный путь

6. Рекомендованная полоса движения

7. Зона прибрежного плавания

8. Фарватер

9. Район, ограниченный для плавания

10.Район повышенной осторожности

11.Район разработки морских ресурсов

12.Районы, которых следует избегать

13.Район военных учений

14.Район посадки гидросамолетов

15.Полоса прохода подводных лодок

16.Ледовый район

17.Канал

18.Район рыбного промысла

19.Район, запрещенный для рыбного промысла

20.Район трубопровода

21.Район подводного кабеля

22.Район якорной стоянки

23.Район, в котором якорная стоянка запрещена

24.Район сброса

25.Район свалки грунта

26.Район дноуглубительных работ

27.Район перевалки грузов на рейде

28.Район сжигания отходов