Тема 2.1. Основы судовой организации обеспечения живучести судна.

Практическая работа №3 СУБсудна,состав и назначение.

Цель работы:

-Изучить цели и задачи  СУБсудна.

 .

Содержание отчёта:

Отчёт должен содержатьцели и задачи,содержание СУБ судна. содержание

 Контрольные вопросы:

1.Назвать основные документы по организации и ведению СУБ судна .

2.Определить назначение СУБ судна.

3.Охарактеризовыть содержание СУБ судна.

. В соответствии с пунктом 1 статьи 34.1 КВВТ в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключением маломерных судов, прогулочных судов и спортивных парусных судов, судовладелец разрабатывает и применяет систему управления безопасностью судов (далее - СУБ), под которой понимается совокупность документированных мер, необходимых для эффективного выполнения судами требований в области обеспечения безопасности судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды, действий работников судовладельцев, включаячленов экипажей судов, в случае возникновения связанных с судами опасности, аварийных ситуаций

. Если судно имеет свидетельство об управлении безопасностью, судовладелец имеет документ о соответствии в отношении этого судна и данные документы выданы в соответствии с требованиями международных договоров Российской Федерации, требования статьи 34.1 КВВТ считаются исполненными судовладельцем в полном объеме.

Компании, выполнившей требование СУБ в отношении конкретных типов судов, выдается Документ о соответствии на эти суда. Документ о соответствии выдается сроком на 5 лет и должен подтверждаться на основе периодического освидетельствования, о чем де­лается соответствующая запись в Документе о соответствии.

Копия Документа о соответствии должна находиться на каждом судне Компании.

Судовая СУБ должна обеспечивать, чтобы:

- члены экипажа, которым предписывается иметь дипломы (свидетельства), имели действительные дипломы (свидетельства)

- численный состав экипажа отвечал национальным требованиям страны флага судна, а также на судне имелось свидетельство о минимально допустимой численности экипажа; члены экипажа имели квалификацию, достаточную для обслужива­ния соответствующего оборудования, устройств, приборов и т. п., обеспечивающих безопасность и предотвращение загрязнения окружающей среды;

- у соответствующих членов экипажа имелись свидетельства о повышении дополнительной квалификации (об окончании разного рода курсов повышения квалификации, прохождении специализированной подготовки на тренажерах и в учебных центрах, второй профессии и т.д.), включая и медицинскую подготовку;

- ответственные лица вахт знали основные положения международных и национальных документов в отношении безопасности и охраны среды;

-выполнялись требования в отношении медицинского освидетельствования экипажа;

- в составе вахты имелось лицо, владеющее английским языком в степени, достаточной для ведения переговоров по вопросам мореплавания и предотвращения загрязнения;

- осуществлялся строгий контроль за посещениями судна лицами, не являющимися членами экипажа;

- внешний вид и поведение членов вахт не вызывали сомнений в их способности выполнять свои обязанности;

- проводились учебные сборы, тренировки, тревоги с регистрацией необходимых данных в судовых журналах.

Судну, выполнившему требования СУБ, выдается Свидетельство об управлении безопасностью организацией Российского Речного _(морского) Регистра.

Свидетельство об управлении безопасностью выдается сроком на 5 лет и должно подтверждаться на основе периодического освидетельствования, о чем делается соответствующая запись в Свидетельстве.