Проектный расчёт открытой зубчатой передачи заключается в определении модуля m зубчатого зацепления и основных геометрических параметров колёс. При проектировании кривошипных машин модуль зубчатого зацепления может быть определён на основании статистических данных (в отличие от общепринятых методов расчёта, при которых модуль рассчитывается исходя их допускаемых напряжений изгиба). Эти данные указаны в табл. 1.5 ([9, с.45]). По этой же таблице выбирают минимальное число зубьев шестерни z1.
Таблица 1.5
Размеры зубчатых передач кривошипных машин, приведённые к диаметру опорных шеек d0 главного вала
| Тип привода | Передача | Относительное межосевое расстояние a W ОТ = а W /d0 | Относительный модуль m ОТ = m /d0 | Число зубьев шестерни z1 | ||
| колёса - чугунные | колёса - стальные | колёса - чугунные | колёса - стальные | |||
| Одно-сторонний | Тихоходная Быстроходная | 5…6,5 - | 5…5,5 3…3,5 | 0,1 0,072 | 0,09 0,064 | 12…21 17…21 |
| Двух-сторонний | Тихоходная Быстроходная | 4,3…5,6 2…3,7 | 3,5…4,6 2…2,3 | 0,086 0,065… 0,084 | 0,07 0,048… 0,067 | 13…22 13…24 |
В табл. 1.5 приведены относительные значения модулей зацепления, представляющие собой отношение модуля к диаметру опорной шейки d0 главного вала. Чтобы найти абсолютный размер модуля, необходимо его относительный размер умножить на d0, т.е.:
m = m ОТ d0 (1.17)
Полученное значение m округляют в большую сторону до стандартного значения в соответствие с табл. 1.6 (ГОСТ 9563-84 [15]), отдавая предпочтение 1-му ряду.
Таблица 1.6
| Ряды | Модуль, мм |
| 1-й | 1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20;25 |
| 2-й | 1,125; 1,375; 1,75; 2.25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14; 18; 22 |
Диаметр d0 опорных шеек главного вала рассчитывают по эмпирическим соотношениям в зависимости от номинальной силы Р Н кривошипной машины. Эти соотношения представлены в табл. 1.7 ([1, с.54], [16, с. 133]). Найденное значение d0 округляют по ГОСТ 6636-92 [14] до ближайшего большего значения.
Число зубьев ведомого зубчатого колеса определяют по формуле:
z2 = и ЗУБ z1, (1.18)
где и ЗУБ – передаточное число зубчатой передачи.
Полученное число зубьев колеса z2 округляют до целого числа и затем уточняют передаточное число и ЗУБ зубчатой передачи:
и ЗУБ = z2/z1 (1.19)
Ширину зубчатого венца колеса определяют из выражения:
b w2 = ψ m m, (1.20)
где ψ m – коэффициент ширины зубчатого венца колеса относительно модуля (значения ψ m представлены в табл. 1.8)
Таблица 1.7
Диаметр опорных шеек d0 главных валов
| № п/п | Тип главного вала | Номинальная сила машины PH , МН | Диаметр опорной шейки вала d0, мм |
| 1 | Коленчатый вал однокривошипного пресса простого действия | до 2 МН | 
|
| 2 | Вал эксцентрикового типа однокривошипного пресса простого действия | до 2 МН | 
|
| 3 | Коленчатый вал однокривошипного пресса простого действия | свыше 2 МН | 
|
| 4 | Эксцентриковый вал КГШП | – | 
|
| 5 | Двухколенный коленчатый вал прессов простого и двойного действия | до 1,8 МН |
|
| 6 | Двухколенный коленчатый вал прессов простого и двойного действия | свыше 1,8 МН | 
|
| 7 | Двухколенный коленчатый вал чеканочных и кривошипно-коленных прессов | – | 
|
| 8 | Коленчатый вал ГКМ | – | 
|
| 9 | Коленчатый вал двухударного холодно-высадочного автомата | – | 
|
Ширину зубчатого венца колеса округляют до целого числа по нормальным линейным размерам ([14]). Ширину зубчатого венца шестерни b w1 определяют по формуле:
b w1= b w2 +25 мм (1.21)
Таблица 1.8
Значения коэффициента ψm
| Материал колеса | Расположение колеса | |
| на главном валу консольно | на промежуточном валу | |
| Чугун | ψ m=12…16 обычно применяют ψ m=14 | ψ m=13…19 обычно применяют ψ m=16 |
| Сталь | ψ m=10…12,5 обычно применяют ψ m=12 | ψ m=12…20 обычно применяют ψ m=13,5 |
Расчёт остальных геометрических параметров зубчатых колёс (диаметр делительной окружности d, диаметр окружности вершин d a и диаметр окружности впадин df) и основных конструктивных размеров колёс приведён в табл. 1.9 ([7, с.67], [8, с.160], [17, с.121], [18, с.146]).
Таблица 1.9
| b w – из проектного расчёта; d1 = d0–(5…10)мм [16,с.364] d0 – диаметр опорной шейки главного вала, мм; l = (3…4)m d СТ = (1,50…1,55) d1; l СТ = (1,0…1,2) d1; C = (0,2…0,3) bw; d= mz d a = d+2m d f = d–2,5m Формулы для расчёта диаметров d a и d f приведены для колёс, нарезанных без смещения |
Дата: 2019-02-02, просмотров: 469.
