Ситуаційне завдання 1.

ВАТ аптека "Здоров'я" запросило для оформлення свого торгового залу художника-дизайнера Савченка. Перед художником було поставлено завдання – оформити вітрини аптеки та її торгового залу для покращення його естетичного вигляду. Оформлення мало здійснюватися з матеріалів та за ескізами Савченка. Строк виконання замовлення становив один місяць. Керівник ВАТ звернувся до юрисконсульта з проханням підготувати відповідний проект договору.

• Дайте правову кваліфікацію відносин між художником-дизайнером Савченком і ВАТ аптека "Здоров'я".

• Складіть проект договору.

Ситуаційне завдання 2.

ТОВ "Альфа" (замовник) та ТОВ "Алекс Групп" (підрядник) уклали договір підряду на виконання робіт з поточного ремонту виробничих помешкань. ВАТ "Алекс Групп" виконало роботи, про що був належним чином складений та підписаний сторонами акт. Однак замовник своїх обов'язків з оплати підрядних робіт не виконав.

Протягом якого часу ВАТ "Алекс Групп" може звернутися до суду з позовом про стягненні суми заборгованості із замовника?

Ситуаційне завдання 3.

ТОВ "Кокос" (замовник) уклало договір підряду із ЗАТ "Стройінвест" (підрядник) на виготовлення турбокомпресора. У встановлений договором термін оплата замовником не була здійснена.

Чи має підрядник право притримувати виготовлений їм турбокомпресор до сплати замовником заборгованості за договором підряду?

Ситуаційне завдання 4.

Між ТОВ "Спецремонт" і ЗАТ "Колосок" був укладений договір підряду на ремонт приміщень. Після того як ТОВ "Спецремонт" виконало частину робіт, ЗАТ "Колосок" відмовилося від виконання договору й оплатило підряднику фактично виконані роботи. ТОВ "Спецремонт" звернулося з позовом до суду з вимогою оплатити всю роботу, тому що їм були понесені збитки в результаті неправомірної відмови замовника від договору підряду.

• Чи мало право ЗАТ "Колосок" відмовитися від договору підряду?

• Яке рішення повинен винести суд?

Тема 20. Особливості господарських договорів про надання послуг

Ситуаційне завдання 1

На адресу трикотажної фабрики залізницею надійшло дві партії товарів. У першій партії, що прибула на станцію призначення на 10 днів пізніше передбаченого триденного терміну доставки, вантаж виявився пошкодженим. У другій партії товару було виявлено недостачу. На підставі комерційних актів, складених при одержанні вантажу, фабрика звернулася до суду і зажадала від залізниці відшкодування збитків і сплати штрафу за прострочення доставки вантажу в сумі 10 178 грн. У судовому засіданні було встановлено, що за перевезення кожної партії вантажу сплачено провізну плату в розмірі 516 грн.

У господарському суді представник залізниці пояснив, що така ситуація виникла у зв'язку з аварією потягу, який перевозив вантаж, тому залізниця має бути звільнена від відповідальності. Крім того, на його думку, слід врахувати, що позивач не подав претензії до залізниці про стягнення завданих збитків.

Чи підстави для задоволення вимог фабрики? Розгляньте доводи сторін.

Ситуаційне завдання 2.

З пункту А в пункт Б на адресу книжкової фабрики залізницею відправлено 5 вагонів паперу. При цьому виявилося, що під час транспортування вантаж одного з вагонів було частково пошкоджено внаслідок непереборної сили. На підставі комерційних актів, складених при одержанні вантажу, фабрика звернулася до суду і зажадала від залізниці відшкодування збитків і сплати штрафу за пошкодження.

Яке рішення повинен винести суд?

Ситуаційне завдання 3.

9 вересня 2005 року вантажовідправником "Х" зі станції Борки Південної залізниці на адресу вантажоодержувача було відвантажено бензин А-95 вагою 89 000 кг. На шляху перевезення цистерна, в якій було відвантажено бензин, з технічних причин була замінена на іншу (з іншим номером) з пломбами, що підтверджено актами загальної форми від
15 вересня 2005 року при перевірці та видачі вантажу на станції Костянтинівна за накладною встановлено нестачу бензину А-95 у кількості 15 000 кг. При цьому номер пломби на цистерні не відповідав номеру, зазначеному у залізничній накладній, оскільки замість зазначеного фактично цистерна була опломбована за іншим номером. Недостачу бензину та невідповідність номеру пломби було затверджено комерційним актом від 20 вересня 2005 року.

Вантажоодержувач надіслав перевізнику претензію, в якій запропонував перерахувати суму нестачі за пальне. Перевізник претензією відхилив, посилаючись на ст. 111 Статуту залізниць і мотивуючи відмову тим, що вантаж прибув у справній цистерні та під неушкодженими пломбами. Вантажоодержувач звернувся до господарського суду із позовом про стягнення суми нестачі вантажу, посилаючись на наявність вини перевізника та обґрунтувавши свої вимоги ст. 113-114 Статуту залізниць.

Як вирішити цю справу?

Ситуаційне завдання 4.

За залізничною накладною на адресу ВАТ "Дніпропаливо" шахтою було відвантажено 70 т вугілля. На проміжній станції "Павлоград" при прийманні вагону було помічено неправомірне завантаження вагону вугіллям, заглиблення в середині вагону. При перевірці маси вантажу була виявлена нестача 3 т вугілля на суму 800 грн, про що був складений комерційний акт від 13 жовтня 2005 року крім того, в акті про технічний стан вагону було зазначено, що несправність вагону могла виникнути при завантаженні, яке здійснювалося засобами відправника.

Оскільки вантажоодержувач здійснив попередню оплату вугілля, в тому числі й недопоставленого, він звернувся із претензією до відправника та Придніпровської залізниці із вимогою про сплату йому 800 грн тобто вартості недопоставленого вугілля. Відправник відхилив претензійні вимоги вантажоодержувача, мотивуючи тим, що мали місце порушення терміну складання комерційного акту, оскільки:

1. Вагон прибув на станцію 11 жовтня 2005 року, а комерційний акт складено лише 13 жовтня 2005 року, що є порушенням ст. 129 Статуту залізниць.

2. Термін доставки вантажу було перевищено на шість діб.

Перевізник задовольнив претензійні вимоги наполовину. Не погоджуючись з цим, вантажоодержувач звернувся до господарського суду із позовом до відправника та залізниці про відшкодування збитків, що виникли через недостачу вугілля.

Як вирішити справу?