| Класс склона маршрута, град. | Коэффициент оценки |
| менее 1 | 1,00 |
| 1–3 | 1,13 |
| 3–5 | 1,29 |
| 5–7 | 1,52 |
| 7–9 | 1,85 |
| 9–11 | 2,87 |
| более11 | 3,26 |
Расстояния полей до хозяйственного центра (Pi) рассчитывается как сумма этих эквивалентных расстояний.
где k — классы дорог
— переведенное расстояние с учетом дорожных условий по k-му классу дорог
Для учета влияния расстояний от земельных участков до хозяйственного центра на интегральный показатель технологических свойств используется следующий поправочный коэффициент 
, показывающий, во сколько раз увеличиваются затраты при расстоянии Рi..
На основе информации по паспортизации полей можно определить, что K рас = 0,005.
Индекс технологических свойств сельскохозяйственных угодий земельных участков (муниципальных образований, административного района, земельно-оценочного района, субъекта РФ) определяется взвешиванием индексов технологических свойств объектов кадастровой оценки (рабочих участков, земельных участков, муниципальных образований, административных районов, земельно-оценочных районов) на их площади (в балл гектарах).
Таблица 18
Определение интегрального показателя технологических свойств
объекта кадастровой оценки
| Урожайность по административному району, ц к.е. | |||||||||||||||
| Доля затрат, зависящих от технологических свойств | 0,3 (Дзт) | ||||||||||||||
| Доля затрат, зависящих от энергоемкости | 0,09 (Дзэ) | ||||||||||||||
| Доля затрат, зависящих от продуктивности | 0,27 | ||||||||||||||
| № п/п | № рабочего участка | Балл энергоемкости | Коэффициент каменистости, Ккi | Коэффициент рельефа, Крi | Балл контурности, Бкi | Расстояние полей до хозяйственного центра, Рi | Интегральный показатель технологических свойств, Итi* | Итi · Si · Бi | |||||||
| Пашня | |||||||||||||||
| 1,02 | 87,23 | 12,13 | 1,23 | 1704,092 | |||||||||||
| 1,02 | 89,37 | 12,13 | 1,20 | 1014,197 | |||||||||||
| 1,02 | 89,19 | 12,13 | 1,21 | 1128,038 | |||||||||||
| 1,02 | 84,30 | 12,13 | 1,28 | 1116,886 | |||||||||||
| 1,02 | 86,31 | 12,13 | 1,25 | 1063,611 | |||||||||||
| 1,02 | 84,61 | 12,13 | 1,27 | 1066,436 | |||||||||||
| 1,02 | 83,85 | 12,13 | 1,28 | 935,7419 | |||||||||||
| 1,02 | 88,67 | 12,13 | 1,21 | 839,258 | |||||||||||
| 1,02 | 88,99 | 12,13 | 1,21 | 1231,549 | |||||||||||
| 1,02 | 87,99 | 12,13 | 1,22 | 847,4429 | |||||||||||
| 1,02 | 93,14 | 12,13 | 1,15 | 869,9718 | |||||||||||
| 1,02 | 90,96 | 12,13 | 1,18 | 1639,557 | |||||||||||
| Сенокос | |||||||||||||||
| 1,00 | 77,67 | 12,13 | 1,34 | 61,02315 | |||||||||||
| Пастбище | |||||||||||||||
| 1,00 | 58,13 | 12,13 | 1,06 | 66,71489 | |||||||||||
| 1,00 | 2,07 | 12,13 | 1,06 | 66,71489 | |||||||||||
| 1,00 | 24,72 | 12,13 | 1,06 | 67,13915 | |||||||||||
| СУММ(Итi · Si · Бi) | 13718,37 | ||||||||||||||
| Ито | 1,22 | ||||||||||||||
| *Итi = ((Дзэ · Бэ + (Дэт – Дзэ) · 100 · Крi · Ккi) / (Дзт · Бкi)) · (1 + Краст · Pi) | |||||||||||||||
**
4.1.3 Определение эквивалентного расстояния
внехозяйственных грузоперевозок
Местоположение объекта государственной кадастровой оценки характеризуется показателем эквивалентного расстояния по удаленности от пунктов реализации сельскохозяйственной продукции и баз снабжения материально-техническими ресурсами и качества (групп) дорог.
Объемы разнородных грузов переводятся в эквивалентные по коэффициентам: зерно, картофель, овощи — 1,00 (I класс груза — принимается за эквивалент); молоко, скот в живом весе — 1,25 (II класс); шерсть — 1,67 (III класс). Объемы перевозимых грузов (в тоннах) в расчете на 1 га сельскохозяйственных угодий определяются по фактическим данным субъекта РФ (административного района) за последние 3 года.
Дороги различного качества переводятся в эквивалентные по коэффициентам: первая группа— 1,0; вторая группа —1,5; третья группа — 2,5. Коэффициенты перевода отражают соотношение затрат на перевозку продукции по различным группам дорог.
Группировка дорог следующая: 1 группа дорог — асфальтированные и с твердым покрытием; 2 группа — щебенчатые; 3 группа — грунтовые дороги.
Эквивалентное расстояние от объекта государственной кадастровой оценки до пунктов реализации продукции вычисляется как средневзвешенная величина из объемов грузов, их класса и расстояний перевозки по разным группам дорог по формуле (табл. 19):
,
где ЭРi — средневзвешенная эквивалентная удаленность i-го объекта кадастровой оценки, км;
P1ij, P2ij, P3ij — расстояние перевозки j-гo вида продукции (груза) соответственно по 1-ой, 2-ой и 3-ей группам дорог, км;
D1, D2, D3 — коэффициенты перевода соответственно 1-ой, 2-ой и 3-ей групп дорог в эквивалентные;
m — количество видов реализованной продукции.
Гij — объем j-го вида реализованной продукции в общем объеме товарной продукции субъекта РФ (административного района). Он может быть рассчитан по формуле:
,
где Мj — объем j –го вида продукции;
Kj — коэффициент пересчета j-гo вида продукции в эквивалентные грузы первого класса.
Таблица 19
Дата: 2016-10-02, просмотров: 225.
