Под кооперированием в таможенном деле понимаются планово-организованные связи между таможенными организациями, которые представляют собой выполнение работ одними таможенными организациями для других.

В кооперировании особое место занимают производственные связи различных таможенных органов. Если производственное кооперирование охватывает связи по деталям, узлам, определенным технологическим операциям, которые осуществляются с конкретными таможенными организациями, то материально-техническое обеспечение включает в себя поставки сырья, материалов, оборудования и других средств производства, необходимых для производства таможенных услуг и операций.

Производственные связи таможенных организаций по отраслевому принципу делятся на внутренние и внешние. Наибольшее распространение имеют внут­ренние связи. Специализированные базовые таможни закупают и поставляют другим таможенным организациям материальные ресурсы. Внутренние таможни выполняют для пограничных таможен рад процедур, и наоборот (например, при контроле доставки товаров).

Производственные связи в таможенном деле обусловлены непрерывностью таможенного контроля и оформления, когда этот процесс осуществляется (начинается и завершается) рядом таможенных организаций. Что касается внешних производственных связей, то к ним относится: взаимодействие таможенных органов с другими правоохранительными органами (ФСБ, МВД), со смежными организациями, другими перевозчиками товаров и транспортных средств, службами фитосанитарного контроля большое значение имеют производственные связи с Центральным Банком РФ и уполномоченными банками.

По территориальному признаку кооперирование делится на: 

· внутрирайонное, когда производственные связи устанавливаются между таможенными организациями одного экономического района;

· межрайонное – между таможенными организациями, расположенными в разных экономических районах страны.

Уровень таможенного кооперирования характеризуется следующими показателями:

 1) коэффициент кооперирования,  или удельный вес средств производства необходимых для создания таможенных услуг, приобретенных в результате производственных связей таможенных органов;

 2) количество предприятий-смежников, участвующих в производстве продукции головного предприятия;

3) соотношение, объемов внутрирайонных и межрайонных поставок;

4) средний радиус кооперирования отдельной таможенной организации.

34. Условия определения экономической эффективности специализации и кооперирования в таможенном деле

В процессе анализа должны проводиться балансовые расчеты производства и потребления таможенных услуг, уточнятся производственные возможности специализированных подразделений, соответствие производимых таможенных услуг профилю этих подразделений, рассредоточенность производства однородной продукции таможен по участкам и ее целесообразность.

Полученные в результате анализа данные должны будут послужить основой для разработки мероприятий по дальнейшему решению проблем развития и углублению специализации, кооперирования, концентрации в таможенном деле.

План решения проблем специализации, кооперирования и концентрации в таможенном деле, должен предусматривать:

· максимальное увеличение производства таможенных услуг на специализированных таможенных подразделениях и освобождение от производства таможенных услуг, не соответствующих их основному профилю;

· всемерное развитие технологической специализации таможенных органов, учитывая её высокую экономическую эффективность;

· создание специализированных таможенных органов для централизованного ремонта оборудования;

· рациональное формирование новых подразделений, способствующих наибольшей экономии затрат общественного труда;

· расчеты капиталовложений на развитие специализации, концентрации и кооперирования в таможенном деле.

Развитие и углубление специализации в таможенном деле предопределяет расширение производственного кооперирования, которое осуществляется на основе планов кооперированных поставок. Главная задача решения проблем кооперирования состоит в установлении наиболее рациональных производственных связей между таможенными органами, в особенности максимального использования имеющихся мощностей и получения таможенных услуг с минимальными издержками.

Большое внимание при этом должно уделяться расширению прямых производственных связей между таможенными органами.

Уровень концентрации:

- число грузовых таможенных деклараций

- вес и стоимость товаров

- сумма таможенных платежей

- стоимость производственных основных средств

- численность должностных лиц