Исходные данные: радиальные нагрузки на подшипники FrA=260Н, FrB=2145Н; внешняя осевая нагрузка Fa 1 = 0H; частота вращения вала п1=735об/мин; диаметр вала под подшипниками dn =25мм; расстояние между подшипниками l=104мм; требуемый ресурс подшипников [ Lh ]=15000 ч; режим работы – умеренные толчки; температура подшипникового узла t <100˚С.
1. На подшипники действуют радиальные усилия, поэтому назначаем радиальные однорядные шарикоподшипники по ГОСТ 8338-75 как наиболее распространенный тип подшипников для передачи с цилиндрическими зубчатыми колесами.
2. Выбираем схему установки подшипников.
Схема установки радиально подшипников (в распор, в растяжку, со сдвоенной опорой) назначается в зависимости от вида подшипников (шариковые или роликовые), его внутреннего диаметра dn и расстояния между подшипниками l.
В нашем случае при dn =25мм и l=104мм принимаем схему установки подшипников «в распорку», для шарикоподшипников
.
3. Назначаем типоразмер подшипника. Исходя из того, что диаметр вала под подшипник равен dn =25мм, назначаем шарикоподшипник легкой серии: типоразмер 205, имеющий dn =25мм, D = 52 мм, динамическую грузоподъемность С = 14кН, статическую грузоподъемность С0 = 7кН.
 |
4. Определяем основные составляющие радиальных нагрузок на подшипники.
Для шарикоподшипников
,
где 
определяется по таблице (в нашем случае, для подшипника 205 имеем е = 0,19); 
- радиальная нагрузка на подшипник.
В нашем случае
;
.
Находим значения осевых нагрузок.
В нашем случае
,
следовательно,
;
.
5. Определяем эквивалентную динамическую нагрузку F Э. При переменном режиме нагружения, заданном графиком (см. задание), для подшипников редуктора имеем
,
где коэффициент долговечности
.
В нашем случае коэффициент долговечности
.
Номинальная эквивалентная нагрузка 
определяется по зависимости
.
Здесь 
- кинематический коэффициент, учитывающий снижение долговечности при неподвижном внутреннем кольце подшипника 
= 1.
Коэффициент безопасности 
, определяем по рекомендации [4 стр. 339] в зависимости от характера работы. При нагрузке с умеренными толчками принимаем 
= 1,4.
Температурный коэффициент 
, вводимый при температуре подшипникового узла t <100˚C, температурный коэффициент 
= 1 при t <100˚C.
и 
- радиальная и осевая нагрузки на подшипники, возникающие при действии номинального момента T ном.
X,Y – коэффициенты радиальной и осевой нагрузки, назначаемые для конических роликоподшипников по ГОСТ 18855-82 в зависимости от отношения 
.
В нашем случае для подшипника I (подшипник А) имеем
.
Тогда XI = 1; YI = 0 (был принят ранее по каталогу).
Для подшипника II (подшипник В) аналогично
Таким образом,
.
.
Так как наиболее нагруженным оказался подшипник II (опора В), то все дальнейшие расчеты будим производить для этого подшипника.
6. Рассчитаем долговечность назначенного подшипника 208 В
.
Для шарикоподшипников принимают р = 3.
Коэффициент, учитывающий совместное влияние качества метала и условие эксплуатации (смазка, перекос подшипника),а23=0,75 зависит от типа подшипника и расчетных усилий.
Коэффициент а1 =1, зависит от уровня надежности Р (вероятности безотказной работы).
Дата: 2019-07-24, просмотров: 167.
