Кафедра экономики предприятий
Курсовая работа
По курсу «Организация производства»
На тему: «Организация производства на предметно-замкнутом участке (непоточное производство)»
Мариуполь, 2009
Исходные данные
Таблица 1
| № | Наименование операции | tпз, мин | t штучное калькуляционное, мин | ||||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | В6 | ||||
| 1 | Токарная с ЧПУ | 22 | 27,8 | 27,65 | 27,1 | 28 | 28,1 | 27,4 | |
| 2 | Токарная с ЧПУ (предварительная) | 22 | 23,91 | 24,2 | 23,85 | 23,88 | 24,3 | 23,79 | |
| 3 | Токарная с ЧПУ | 22 | 23,4 | 23,54 | 23,72 | 23,31 | 23,2 | 23,29 | |
| 4 | Токарная с ЧПУ (окончательная) | 22 | 25,76 | 26,2 | 25,99 | 25,86 | 25,53 | 25,7 | |
| 5 | Вертикально - сверлильная | 15 | 24,22 | 24,35 | 24,12 | 24,31 | 24,5 | 24,01 | |
| 6 | Горизонтально - расточная | 30 | 25,18 | 25,5 | 25,23 | 25,14 | 25,36 | 25,17 | |
| 7 | Кругошлифовальная | 35 | 24,32 | 24,15 | 24,22 | 24,41 | 24,46 | 24,29 | |
| 8 | Кругошлифовальная | 35 | 22,88 | 23,12 | 22,76 | 22,81 | 22,91 | 23 | |
| Сумма | - | 197,47 | 198,71 | 196,99 | 197,72 | 198,36 | 196,65 | ||
Таблица 2
| № | Наименование операции | t штучное, мин | |||||
| В1 | В2 | В3 | В4 | В5 | В6 | ||
| 1 | Токарная с ЧПУ | 27,58 | 27,55 | 27,46 | 27,7 | 27,44 | 27,49 |
| 2 | Токарная с ЧПУ (предварительная) | 23,69 | 24,01 | 23,72 | 23,58 | 23,75 | 23,63 |
| 3 | Токарная с ЧПУ | 23,18 | 23,25 | 23,15 | 23,27 | 23,21 | 23,16 |
| 4 | Токарная с ЧПУ (окончательная) | 25,54 | 25,59 | 25,47 | 25,62 | 25,43 | 25,57 |
| 5 | Вертикально - сверлильная | 24 | 24,2 | 23,89 | 23,96 | 24,12 | 24,17 |
| 6 | Горизонтально - расточная | 24,88 | 25,05 | 24,7 | 24,72 | 25,12 | 24,96 |
| 7 | Кругошлифовальная | 23,97 | 23,99 | 24,13 | 23,87 | 23,81 | 23,92 |
| 8 | Кругошлифовальная | 22,53 | 22,57 | 22,49 | 22,45 | 22,59 | 22,5 |
| Сумма | 195,37 | 196,21 | 195,01 | 195,17 | 195,47 | 195,4 | |
Введение
Объект проектирования в данной работе относится к машиностроению. В последнее десятилетие в связи с огромными сложностями социальных и политических преобразований и системным кризисом во всех сферах хозяйственной деятельности объем промышленного производства в стране сократился примерно в два раза.
Перспективными задачами развития отрасли заключаются в следующем:
уровень инновационной активности машиностроительных предприятий Украины составляет 19%. Уровень инновационной активности машиностроительных предприятий "выше, чем во всей отечественной промышленности, но в передовых странах этот показатель составляет 40%. Министерство промполитики разработало государственную программу развития отрасли до 2011 г., которой предусмотрено повышение технического уровня отечественного машиностроения в два раза.
Наука готова и для данного машиностроительного направления предложить ряд эффективных разработок. В частности, создание технологий и технических средств для сооружения и эксплуатации высоконадежного глубоководного трубопроводного транспорта углеводородов - еще одно из направлений деятельности наших ученых. Предложенная ими гидроакустическая стационарная система (ГАСС) комплексного мониторинга морских глубоководных переходов трубопроводов, позволяет осуществлять контроль за напряженно-деформированным состоянием на основе информации о фактической пространственной геометрии трубопровода и циклических отклонениях в процессе эксплуатации, величин прогибов, параметров сверхнизкочастотных колебаний и вибраций. Разработана и технология прокладки трубопроводов бестраншейным способом (методом наклонного бурения) на участках выхода на берег морских переходов трубопроводов в шельфовых зонах арктических морей с учетом наличия мерзлых грунтов. Особый интерес представляет технология повышения качества нефтепродуктов и эффективности их использования автотранспортом. Речь идет об очистке моторного топлива на стадиях розлива потребителям и в процессе эксплуатации автотранспорта, безразборной функциональной диагностике и очистке топливной аппаратуры в процессе эксплуатации ДВС. А также безразборной технологии восстановления агрегатов автомобилей и повышении эффективности смазочных материалов с помощью препаратов на основе нефтепродуктов и синтетических материалов. Особый эффект дает, например, совместное использование восстанавливающих и консервирующих добавок в масла. Оно позволяют не только частично восстановить рабочие параметры агрегатов, но и существенно продлить срок их службы без остановки на капремонт.
Таким образом, машиностроение является одной из наиболее перспективных отраслей. Вопрос о совершенствовании организации производства в данной отрасли является актуальным и злободневным.
Организация производства на предметно замкнутом участке
Итого
30
27
57
5
13
18
10
11
4
вспомагательные рабочие
1. слесари-ремонтники
3
3
6
1
2
1
2
5
2. инструментальщики
2
1
3
3
5
3. электрикик
1
1
2
1
1
5
4. транспортные рабочие
1
1
2
2
3
прочие
1
1
2
2
4
итого
8
7
15
3
5
4
3
5
Всего
38
34
72
5
16
23
14
14
4
Средние разряды основных рабочих:
· Токари
Р= (3*2 + 8*3 + 4*4 + 6*5 + 8*6) / 29 = 124/29 = 4,3, принимаем 4
· Сверловщики
Р= (1*3 + 5*4 + 1*5 ) / 7 = 28/7 = 4
· Фрезеровщик
Р= (2*3 + 4*4 + 2*6) / 8 = 34/8 = 4,3, принимаем 4
· Токарь-шлифовальщик
Р= (2*2 + 2*3 + 5*4 + 3*5 + 1*6) / 13 = 51/13 = 3,9, принимаем 4
Средний разряд основных рабочих по участку
Р= (5*2 + 13*3 + 18*4 + 10*5 + 11*6) / 57 = 237/57= 4,2, принимаю 4
Средний разряд вспомогательных рабочих по участку
Р= (3*3 + 5*4 + 4*5 + 3*6)/ 15 = 67/15 = 4,5, принимаем 5
Средний разряд в целом по участку
Р=(5*2 + 16*3 + 23*4 + 14*5 + 14*6)/72 = 304/72 = 4,22, принимаем 4
Как видно из диаграммы, наибольшем коэффициентом загрузки обладают сверловщики (0,96), а наименьшим – фрезеровщики (0,88).
Средний разряд основных рабочих –4, средний разряд вспомогательных - 5.
1.5 Расчет организационно – плановых нормативов в серийном непоточном производстве.
Важнейшими организационно – плановыми нормативами в серийном непоточном производстве являются: размер партии; периодичность запуска партии деталей; длительность производственного цикла; заделы.
Таблица 1.7
| Наименование | т шт., мин | т п-з, мин | т пз/т шт |
| токарная с ЧПУ | 27,58 | 22 | 8,049 |
| токарная с ЧПУ (предварительная) | 23,69 | 22 | 9,37 |
| токарная с ЧПУ | 23,18 | 22 | 9,58 |
| токарная с ЧПУ (окончательная) | 25,54 | 22 | 8,69 |
| вертикально-сверлильная | 24 | 15 | 8,96 |
| горизонтально-расточная | 24,88 | 30 | 9,24 |
| кругошлифовальная | 23,97 | 35 | 9,8 |
| кругошлифовальная | 22,53 | 35 | 10,43 |
| сумма | 195,37 | - | - |
Минимальный размер партии определяется по формуле
П мин = тпз/(т шт * а н)
П мин =35 / (22,53*0,075) = 20,7 –принимаем 21 детали
Определяем месячную программу
Мп = 4800/12 = 400
Среднедневной выпуск при количестве рабочих дней равным 24 дня равно:
СРднев = 400/24 = 16,67- принимаем 17 детали
Принимаем нормативный размер партии равным 200 деталей, т.к. эта величина больше чем минимальный размер партии и кратна месячной программе.
Определим периодичность запуска
R= 400/200 = 2 запуска
Расчет численности рабочих
Расчет численности основных рабочих на серийно-поточной линии ведется также как и для однопредметной поточной линии.
Определение явочного количества основных рабочих производим по формуле:
Т.к. норма обслуживания равна 1, то расчетная и принятая численность работников будет соответственно равна расчетному и принятому количеству оборудования. Эти данные представим в виде таблицы 2.6.
Таблица 2.6 - Расчет количества рабочих-операторов серийно-поточной линии
| № детали | показатели | номер операции | итого | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||
| В3 | Расчётное количество оборудования | 2,81 | 2,43 | 2,37 | 2,6 | 2,44 | 2,52 | 2,47 | 2,3 | 19,93 |
| Принятое количество оборудования | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки оборудования | 0,94 | 0,81 | 0,79 | 0,87 | 0,81 | 0,84 | 0,82 | 0,77 | 0,83 | |
| Расчётное количество рабочих | 2,81 | 2,43 | 2,37 | 2,6 | 2,44 | 2,52 | 2,47 | 2,3 | 19,93 | |
| Принятое количество рабочих | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки рабочего | 0,94 | 0,81 | 0,79 | 0,87 | 0,81 | 0,84 | 0,82 | 0,77 | 0,83 | |
| В1 | Расчётное количество оборудования | 2,82 | 2,42 | 2,37 | 2,61 | 2,45 | 2,54 | 2,45 | 2,3 | 19,96 |
| Принятое количество оборудования | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки оборудования | 0,94 | 0,8 | 0,79 | 0,87 | 0,82 | 0,85 | 0,82 | 0,77 | 0,83 | |
| Расчётное количество рабочих | 2,82 | 2,42 | 2,37 | 2,61 | 2,45 | 2,54 | 2,45 | 2,3 | 19,96 | |
| Принятое количество рабочих | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки рабочего | 0,94 | 0,8 | 0,79 | 0,87 | 0,82 | 0,85 | 0,82 | 0,77 | 0,83 | |
| В1 | Расчётное количество оборудования | 2,8 | 2,44 | 2,37 | 2,61 | 2,46 | 2,55 | 2,44 | 2,3 | 19,97 |
| Принятое количество оборудования | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки оборудования | 0,93 | 0,81 | 0,79 | 0,87 | 0,82 | 0,75 | 0,81 | 0,77 | 0,83 | |
| Расчётное количество рабочих | 2,8 | 2,44 | 2,37 | 2,61 | 2,46 | 2,55 | 2,44 | 2,3 | 19,97 | |
| Принятое количество рабочих | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 24 | |
| Коэффициент загрузки рабочего | 0,93 | 0,81 | 0,79 | 0,87 | 0,82 | 0,75 | 0,81 | 0,77 | 0,83 | |
Коэффициент загрузки рабочих (кзаг) на каждой операции:
(2.10)
Для детали В-3 средний коэффициент загрузки:
Кз ср = 19,93/24 = 0,83
Для определения числа рабочих на линии (Рпр) следует закреплять рабочих за операциями так, чтобы получить полную и равномерную загрузку всех рабочих на линии. Полная загрузка рабочих достигается применением многостаночного обслуживания и совмещением двух или нескольких операций.
Рис. 2.2 - График загрузки рабочих
Таблица 2.7 - Сводная ведомость общего состава рабочих
| наименование профессии | явочный штат, чел | в том числе по разрядам | средний разряд по профессиям и участку (поточной линии | |||||||
| в первую смену | во вторую смену | в две смены | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| основные производственные рабоичи | ||||||||||
| 1. токарь | 12 | 12 | 24 |
|
| 3 | 10 | 6 | 5 | 5 |
| 2. сверловщик | 3 | 3 | 6 |
|
| 2 |
| 4 |
| 4 |
| 3. фрезеровщик | 3 | 3 | 6 |
|
|
| 3 |
| 3 | 5 |
| 4. токарь-шлифовальщик | 6 | 6 | 12 |
|
|
| 5 | 5 | 2 | 5 |
Итого
24
24
48
5
18
15
10
5
вспомагательные рабочие
1. слесари-ремонтники
3
2
5
5
5
2. инструментальщики
2
1
3
3
3
3. электрикик
1
1
2
2
2
4. транспортные рабочие
1
0
1
1
1
прочие
1
0
1
1
1
итого
8
4
12
1
1
2
3
5
5
Всего
32
28
60
1
6
20
18
15
5
Средние разряды основных рабочих:
· Токари
Р= (1*3 + 4*4 + 5*2 + 6*5)/12 = 5
· Сверловщики
Р= (3*5 ) / 3 = 5
· Фрезеровщик
Р= (3*6) / 6 = 5
· Токарь-шлифовальщик
Р= (3*4 + 3*5) / 6 = 5
Средний разряд основных рабочих по участку
Р= (1*3 + 7*4 + 8*5 + 8*6) / 24 = 5
Средний разряд вспомогательных рабочих по участку
Р= (1*2+1*3+1*4+1*5+2*6)/ 6 = 4
Средний разряд в целом по участку
Р=(1*2 + 2*3 + 8*4 + 9*5 + 10*6)/30 = 5
2.4 Расчет организационно-плановых нормативов в серийно-поточном производстве
Основными нормативами серийно-поточной линии являются рабочие такты, длительность цикла, график-регламент, заделы, стандартный месячный календарный план работы.
Рабочие (частные) такты были рассчитаны ранее в разделе 2.3.
Рассчитаем длительность цикла для деталей-представителей:
Тц В3 = 5,17*24 = 124,08 мин
Тц В1 = 5,17*24 = 124,08 мин
Тц В2 = 5,19*24 = 124,56 мин
Ритм определяем по формуле:
R = 5,17*3 = 15,51 мин
R = 5,17*3 = 15,51 мин
R = 5,19*3 = 15,57 мин
Для обеспечения непрерывности производственного процесса на прямоточной линии для нее определяют технологический, транспортный, страховой и оборотный заделы.
Технологический задел определяем по формуле:
,
где nод – количество одновременно обрабатываемых деталей.
Zтех В3 = 24*3 = 72 детали
Zтех В1 = 24*3 = 72 детали
Zтех В2 = 24*3 = 72 детали
Транспортный задел рассчитываем по формуле:
,
Zтр В3 = (24-1)*3 = 69 деталей
Zтр В1 = (24-1)*3 = 69 деталей
Zтр В2 = (24-1)*3 = 69 деталей
Страховой задел:
Qсм В3 = (8*60)/5,17 = 92,84=93 штуки
Qсм В1 = (8*60)/5,17 = 92,84=93 штуки
Qсм В2 = (8*60)/5,19 = 92,49=93 штуки
Zстр В3 = 93*0,05 = 4,65=5 штук
Zстр В1 = 93*0,05 = 4,65=5 штук
Zстр В2 = 93*0,05 = 4,65=5 штук
Расчет межоперационных оборотных заделов производится по графику-регламенту работы линии по формуле:
где 
- период времени, в течение которого смежные операции находятся в неизменных условиях по производительности, мин.;
, 
- количество единиц оборудования, работающих на смежных операциях в течение периода 
.
Таблица 2.8 - Данные для расчёта оборотных заделов
| № п/п | tшт | Ср | Спр | Кз | Рр | Рпр |
| 1. | 18,86 | 2,81 | 3 | 0,94 | 2,81 | 3 |
| 2. | 16,3 | 2,43 | 3 | 0,81 | 2,43 | 3 |
| 3. | 15,9 | 2,37 | 3 | 0,79 | 2,37 | 3 |
| 4. | 17,49 | 2,6 | 3 | 0,87 | 2,6 | 3 |
| 5 | 16,41 | 2,44 | 3 | 0,81 | 2,44 | 3 |
| 6. | 16,96 | 2,52 | 3 | 0,84 | 2,52 | 3 |
| 7. | 16,57 | 2,47 | 3 | 0,82 | 2,47 | 3 |
| 8. | 15,45 | 2,3 | 3 | 0,77 | 2,3 | 3 |
Расчет межоперационных оборотных заделов для детали-представителя В3:
Между 1 и 2 операциями
Zоб(1-2) 1 = (74,4*2)/18,86 – (74,4*2)/16,3 = 7,89 – 9,13 = - 1,24 = -2шт.
Zоб(1-2) 2 = (31,2*2)/18,86 – (31,2*1)/16,3 = 3,31-1,91 = 1,39 = 2шт.
Zоб(1-2) 3 = (14,4*1)18,86 – (14,4*1)/16,3 = 0,76 – 0,88 = -0,12 = -1шт.
Между 2 и 3 операциями
Zоб(2-3) 1 = (66,6*2)/16,3 – (66,6*2)/15,9 = 8,17-8,38 = -0,21 = -1шт.
Zоб(2-3) 2 = (88,8-66,6)*1/16,3 – (88,8-66,6)*2 /15,9 = 1,36 – 2,79 = -1,43 = -2шт.
Zоб(2-3) 3 = (120 – 88,8)*1 /16,3 – (120-88,8)*1/15,9 = 1,91 – 1,96 = -0,05 = -1шт
Между 3и 4 операциями
Zоб(3-4) 1 = (74,4*2)/15,9 – (74,4*2) / 17,49 = 9,36 – 8,51 = 0,85 = 1шт
Zоб(3-4) 2 = (14,4*2) / 15,9 – (14,4*1)/17,49 = 1,81 – 0,82 = 0,99 = 1 шт.
Zоб(3-4) 3 = (31,2*1)/15,9 – (31,2*1)/17,49 = 1,96 – 1,78 = 0,18 = 1шт.
Между 4 и 5 операциями
Zоб(4-5) 1 = (74,4*2)/17,49 – (74,4*2)/16,41 = 8,51 – 9,07 = -0,56 = -1 шт.
Zоб(4-5) 2 = (14,4*2)/17,49 - (14,4*1)/16,41 = 1,65 – 0,86 = 0,79 = 1 шт.
Zоб(4-5) 3 = (31,2*1)/17,49 – (31,2*1)/16,41 = 1,78 – 1,9 = -0,12 = -1шт.
Между 5 и 6 операциями
Zоб(5-6) 1 = (74,4*2)/16,41 – (74,4*2)/16,96 = 9,07-8,77 = 0,3 = 1шт.
Zоб(5-6) 2 = (7,2*1)/16,41 – (7,2*2)/16,96 = 0,44 – 0,85 = -0,41 = -1шт.
Zоб(5-6) 3 = (38,4*1)/16,41 – (38,4*1)/16,96 = 2,34 – 2,26 = 0,08 = 1шт.
Между 6 и 7 операциями
Zоб(6-7) 1 = (76,8*2)/16,96 – (76,8*2)/16,57 = 9,07 – 9,27 = -0,2 = -1шт.
Zоб(6-7) 2 = (4,8 * 2) /16,96 – (4,8*1) / 16,57 = 0,57-0,29 = 0,28 = 1шт.
Zоб(6-7) 3 = (38,4*1)/16,96 – (38,4*1)/16,57 = 2,26-2,3 = -0,04 = -1шт.
Между 7 и 8 операциями
Zоб(7-8) 1 = (76,8*2)/16,57 - (76,8*1)/15,45 = 9,27 – 4,97 = 4,3 = 4
Zоб(7-8) 2 = (31,2*1)/16,57 – (31,2*2)/15,45 = 1,88 – 4,04 = -2,16 = -2
Zоб(7-8) 3 = (12*1)/16,57 – (12*1)/15,45 = 0,72 – 0,78 = -0,06 = -1
Zобщий = -2+2-1-1-2-1+1+1+1-1+1-1+1-1-1-1+1-1+4-2-1 = 0
Таким образом, исходя из большой номенклатуры обрабатываемых деталей, их разбили на 3группы по 2 технологически подобных детали и для каждой группы выбрали деталь-представитель.
· такт детали-представителя В-3 = 7,74 мин., В-1 = 3,27 мин., В-6=9,28 мин., В-9 = 9,26 мин.,
В-10 = 9,31 мин.
· количество оборудования, необходимое для обработки деталей на участке, составляет 18 станков. Средний коэффициент загрузки равен 0,75.
· расчет необходимого количества рабочих произвели по детали-представителю В-6. Явочное число основных рабочих – 36 человек, вспомогательных – 9 человек. Списочное число основных рабочих составляет 42 человека, вспомогательных рабочих – 11 человек. Средний разряд рабочих – 5,13. Средний коэффициент загрузки рабочих – 0,75. На графике-регламенте отобразили распределение рабочих для достижения их максимальной загруженности. В результате интенсификации труда рабочий со второй операции может перейти на третью и четвертую. Следовательно, сокращается требуемое количество рабочих на 4 человека и составляет 32 человека (36-4).
· при расчете организационно-плановых нормативов в серийном производстве определили: длительность цикла деталей-представителей (для детали В-1= 167,04 мин., В-3= 167,22 мин., В-6= 167,04 мин., В-9= 166,68 мин., В-10= 167,58 мин.), ритм партии (В-1= 27,84 мин.;
· В-3= 27,84 мин.; В-6= 27,84 мин.; В-9= 27,78 мин.; В-10= 27,93 мин.), технологический задел (54 штуки для всех деталей), транспортный задел (51 штука для всех деталей), страховой задел (3 штуки для всех деталей). Также определи величину оборотных заделов для детали В-6.
Кафедра экономики предприятий
Курсовая работа
Дата: 2019-05-29, просмотров: 166.
