Привод прибора или измерительного автомата, как правило, содержит два передаточных механизма: редуктор и передачу гибкой связью ─ ременную или цепную.
Общее передаточное отношение привода определяется произведением
iобщ = iрп iр ,
где iрп ─ передаточное отношение ременной передачи или передаточное отношение цепной передачи;
iр ─ передаточное отношение редуктора.
Согласно рекомендаций принимаем передаточное отношение клиноременной передачи iрп =2,тогда передаточное отношение редуктора равно:
= iоб/2
Внимание! Для одноступенчатого редуктора полученное значение округляют до ближайшего стандартного, и это значение будет соответствовать передаточному отношению передачи редуктора.
Определение погрешности передаточного отношения редуктора
,
где Di – погрешность передаточного отношения
i р – расчетное передаточное отношение редуктора.
i 'р – передаточное отношение редуктора, при округлении расчетных значений каждой ступени по стандартному ряду.
Определение угловых скоростей вращения валов привода
Введем последовательное обозначение валов двухступенчатого редуктора, присвоив входному валу номер 1, промежуточному – 2, выходному – 3.
Угловые скорости валов будут определяться по формулам:
,[c-1]
w2 = w3 iт ,[c-1]
w1 = w2 iб ,[c-1]
Примечание. Для одноступенчатого редуктора вводим обозначения: для входного вала- 1, выходного- 2.Угловые скорости определяются по формулам:
=17,94,[c-1]
w1 = w2 iр=17,94*4,375=78,48,[c-1]
Силовой расчет привода
Величина крутящих моментов на валах привода находится, исходя из величин крутящего момента на кулачковом валу Тн (выходном валу привода) и КПД соответствующих передач.
, [Н·м];
, [Н·м];
, [Н·м].
Найденные значения w и Т заносятся в таблицу 3.1.
Примечание. Для одноступенчатого редуктора крутящий момент определяется по формуле
, [Н·м];
, [Н·м];
[Н·м];
, [Н·м].
[Н·м].
Расчет клиноременной передачи
Расчет клиноременной передачи проводим исходя из ранее рассчитанной мощности электродвигателя, Рэд и принятого передаточного отношения клиноременной передачи iр.п.=2.
Определение сечения ремня
Сечение ремня выбирается в зависимости от передаваемой мощности и предполагаемой окружной скорости ремня по таблице 4.1.
Таблица 4.1. – Выбор сечения ремня
| Передаваемая мощность, кВт | Рекомендуемые сечения при скорости ремня, м/с | ||
| до 5 | 5-10 | св. 10 | |
| До 1 (вкл.) | 0, А | 0, А | 0, А |
| Св. 1 до 2 | 0, А, Б | 0, А | 0, А |
| > 2 > 4 | А, Б | 0, А, Б | 0, А |
| > 4 > 7,5 | Б, В | А, Б | А, Б |
| > 7,5 > 15 | В | Б, В | Б, В |
Рисунок 4.1. Сечение ремня 0, А
Выбор диаметра меньшего шкива
Согласно рекомендациям по ГОСТ 1284.3-80 принимаем d1=71 мм
Дата: 2019-05-29, просмотров: 199.
