ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ
Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

 


Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях




Область применения

 

1.1 Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее – методические рекомендации) распространяется на технологические процессы производства работ, позволяющие устраивать асфальтобетонные покрытия из горячих асфальтобетонных смесей при неблагоприятных погодных условиях. Неблагоприятными погодными условиями приняты условия, при которых температура окружающего воздуха находится в интервале от 5 ºС до минус 10ºС или имеет место  выпадение осадков в виде дождя или снега.

1.2 Методические рекомендации содержат основные положения по выбору машин, механизмов, подготовке производства, технологии и организации работ по устройству дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей при неблагоприятных погодных условиях.

Нормативные ссылки

 

В настоящих методических рекомндациях использованы ссылки на следующие документы:

- Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 014/2011 Безопасность автомобильных дорог;

- ГОСТ 12.1.005-88. Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны;

- ГОСТ 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда. Цвета

сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний;

- ГОСТ 8267-93 Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия;

- ГОСТ 8736-2014 Песок для строительных работ. Технические условия;

- ГОСТ 9128-2009 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия;

- ГОСТ 9128-2013 Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия;

- ГОСТ 11955-82 Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия;

-  ГОСТ 12801-98* Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний;

- ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия;

-  ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля;

- ГОСТ 31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия;

- ГОСТ 31424-2010 Материалы строительные нерудные из отсевов дробления плотных горных пород при производстве щебня. Технические условия;

- ГОСТ 32703-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Технические условия;

- ГОСТ 32730-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Песок дробленый. Технические требования;

- ГОСТ 32731-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению строительного контроля;

-  ГОСТ 32755-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению приемки в эксплуатацию выполненных работ;

- ГОСТ 32756-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению промежуточной приемки выполненных работ;

- ГОСТ 32761-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Порошок минеральный. Технические требования;

- ГОСТ 32824-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Песок природный. Технические требования;

- ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования;

- ГОСТ 33101-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности;

- ГОСТ 33133-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования;

- ГОСТ 33220-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию;

- ГОСТ 33475-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования;

- ГОСТ Р 52056-2003 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блок-сополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия;

- ГОСТ Р 52128-2003 Эмульсии битумные дорожные. Технические условия;

- ГОСТ Р 52129-2003 Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия;

- ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования;

- ГОСТ Р 54401-2011 Дороги автомобильные общего пользования. Асфальтобетон дорожный литой горячий. Технические требования;

- ГОСТ Р 55028-2012 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для дорожного строительства. Классификация,

термины и определения;

       - ПНСТ 90-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод отбора проб;

- ПНСТ 114-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические требования для метода объемного проектирования по методологии Superpave;

- ПНСТ 127-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные щебеночно-мастичные. Технические требования для метода объемного проектирования;

-ПНСТ 183-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия;

- ПНСТ 184-2016 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Технические условия;

- СП 34.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85*;

- СП 48.13330.2011Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004;

- СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85.

П р и м е ч а н и е – При пользовании настоящим методическим документом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов, составленных по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

 

В настоящих методических рекомендациях применены следующие термины с соответствующими определениями:

1 автомобильная дорога: Комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения.

2 асфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня или гравия) и песка с минеральным порошком или без него с битумом, взятых в определенных соотношениях и перемешанных в нагретом состоянии.

3      асфальтобетон: Уплотненная асфальтобетонная смесь.

4      покрытие дорожное асфальтобетонное: Одно-, двух-, трехслойное усовершенствованное покрытие капитального типа, построенное из асфальтобетонных и полимерасфальтобетонных смесей и уплотненное.

5     асфальтобетонный завод: Смонтированный комплекс технологического, энергетического и вспомогательного оборудования, предназначенного для выполнения операций по приготовлению асфальтобетонных смесей.

6     асфальтосмесительная установка: Комплекс агрегатов или технологического оборудования для приготовления асфальтобетонных смесей и других обработанных материалов.

7    асфальтоукладчик: Самоходная дорожная машина, предназначенная для приемки, распределения, выравнивания и предварительного уплотнения асфальтобетонной смеси при устройстве дорожных покрытий.

8    дорожная одежда: Конструктивный элемент автомобильной дороги, воспринимающий нагрузку от транспортных средств и передающий ее на земляное полотно.

9   дорожное покрытие: Верхняя часть дорожной одежды, устраиваемая на дорожном основании, непосредственно воспринимающая нагрузки от транспортных средств и предназначенная для обеспечения заданных эксплуатационных требований и защиты дорожного основания от воздействия погодно-климатических факторов.

10   модифицированное (композиционное) вяжущее на основе битума: Вяжущее вещество на основе битума, модифицированное различными добавками(полимеры, резина и т.п.), улучшающими его физико-химические характеристики.

11   неблагоприятные погодные условия: Погодные условия, к которым относится пониженная температура воздуха(в интервалах от 5 ºС до минус 10ºС), выпадение осадков в виде дождя или снега.

12 поверхностно-активное вещество: Органические добавки, вводимые в смесь для повышения сцепления вяжущего с поверхностью каменного материала или с целью регулирования процессов формирования смеси.

13 полимерно-битумное вяжущее (ПБВ): Органическое вяжущее, полученное путем объединения вязких дорожных битумов с полимерами – блоксополимеров типа СБС с пластификаторами и поверхностно-активными веществами.

14    полимерасфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь

минеральных материалов (щебня, песка и минерального порошка) с ПБВ и перемешанных в нагретом состоянии.

15   полимерасфальтобетон: Уплотненная полимерасфальтобетонная смесь.

16    пониженная температура воздуха: Температура окружающего

воздуха в интервалах от 5 ºС до минус 10ºС, при которой производится

устройство дорожных покрытий из горячих асфальтобетонных смесей.

17 прочность дорожной одежды: Свойство дорожной одежды сохранять сплошность своей поверхности (отсутствие трещин) и ровность в допустимых пределах под воздействием многократно повторяющихся нагрузок от движущегося транспорта и погодно-климатических факторов в течение срока службы.

18   специальные добавки: Полимерные и адгезионные добавки, которые позволяют обеспечить хорошую удобоукладываемость и уплотнение асфальтобетонной смеси с требуемой плотностью при пониженной температуре воздуха.  

19     трамбующий (вибрационный) брус: Вибрационный уплотняющий

рабочий орган  асфальтоукладчика с узкой опорной плитой в виде бруса и с несколькими вибраторами, размещенными в один ряд, применяющиеся для предварительного уплотнения слоев асфальтобетонных смесей.

20    терморазогреватель:  Машина для разогрева конструктивных слоев дорожной одежды (основания или покрытия).

21 щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь (ЩМАС): Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума (с полимерными или другими добавками или без них) и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии.

22 щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА): Уплотненная щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь.

23 полимерщебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь: Рационально подобранная смесь минеральных материалов (щебня, песка из отсевов дробления и минерального порошка), дорожного битума с полимерными добавками и стабилизирующей добавки, взятых в определенных пропорциях и перемешанных в нагретом состоянии.

Обозначения и сокращения

 

1 ПАВ: поверхностно-активное вещество.

2 БНД: битум нефтяной дорожный вязкий.

4 ПБВ: полимерно-битумное вяжущее.

5 СБС: стирол-бутадиен-стирольные блоксополимеры.

6  ЩМАС: щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь.

7  ЩМА: щебеночно-мастичный асфальтобетон.

8 ЭБК: эмульсия битумная катионная.

9 АБЗ: асфальтобетонный завод;

Общие положения

5.1 Настоящие методические рекомендации разработаны в развитие СП 78.13330.2012  (п. 12.3.1) и других нормативно-технических документов [5,6]. Предназначен для использования при производстве работ по устройству асфальтобетонных покрытий при пониженной температуре воздуха.

5.2 Качество асфальтобетона и срок службы дорожных покрытий могут быть достигнуты при условии соблюдения требований к асфальтобетону и технологии производства работ, изложенных в СП 78.13330.2012, ГОСТ 9128-2009, ГОСТ 9128-2013, ПНСТ 183-2016, ГОСТ 31015-2002, ПНСТ 184-2016, ПНСТ 114-2016, ПНСТ 127-2016 и настоящем методическом документе.

5.3 Применение специальных добавок и активированных минеральных порошков для приготовления асфальтобетонных смесей при пониженной температуре воздуха позволяет снизить температуру их укладки (таблица 9, СП 78.13330.2012) в соответствии с документацией на их применение и увеличить дальность транспортирования смесей без ущерба качеству.

5.4 Для выполнения работ по строительству асфальтобетонных покрытий при пониженной температуре воздуха рекомендуется  провести ряд подготовительных мероприятий:

- подготовить асфальтобетонные заводы для работы при пониженной температуре воздуха;

- произвести утепление машин и механизмов;

- разработать рецепты асфальтобетонных смесей с учетом введения специальных добавок и/или иных технологий, позволяющих производить устройство асфальтобетонных слоев при пониженной  температуре воздуха;

- определить оптимальную длину захватки, состав уплотняющей техники и контролируемые технологические параметры и внести соответствующие изменения в технологические карты и схемы.

5.5 Теплопотери асфальтобетонной смеси, приготовленной на АБЗ, происходят на всех технологических стадиях строительства слоев покрытий: транспортирования смеси к месту укладки, укладки и уплотнения.

5.6  Для снижения теплопотери и обеспечения необходимого сцепления слоя покрытия с основанием рекомендуется очистить поверхность основания от снега и льда, пыли и грязи, а так же осуществить его просушку и прогрев с помощью терморазогревателей.

5.7 При доставке смеси к асфальтоукладчику, вне зависимости от погодных условий, она подвергается гранулометрической и температурной сегрегации. Для устранения этого недостатка, отрицательно влияющего на равномерность уплотнения и срок службы дорожного покрытия, рекомендуется применять перегружатели асфальтобетонной смеси или асфальтоукладчики с антисегрегационными системами погрузочных бункеров (шнековыми питателями).

5.8 При устройстве асфальтобетонных слоев в условиях пониженной температуры воздуха особое внимание обращают на эффективную организацию проведения работ, определяющую темп строительства асфальтобетонного покрытия.

5.9 Требуемое качество уплотнения горячей асфальтобетонной смеси при пониженной температуре воздуха можно обеспечить при условии: использования асфальтоукладчиков обеспечивающих высокую степень предварительного уплотнения уложенного слоя, правильного выбора типов катков, выполнения минимально необходимой работы уплотняющих машин, а также соблюдения рациональных температурных интервалов уплотнения асфальтобетонной смеси на различных этапах ее уплотнения.

Дата: 2019-05-28, просмотров: 167.