РЕЙС:                                                                                                             SU 1893

ТИП САМОЛЕТА: A320-214     БОРТОВОЙ №VQBHK

КОМПОНОВКА    140 кресел                                                             C20/Y120

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС:             АВИАКОМПАНИЯ               «Аэрофлот»

ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ:                                                                 2/5 чел

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW):                                                   44300 кг.

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI):                                           53.0 ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW);     75500 кг.

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW)           62500 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW)                                   66000 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ                                                                             200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг)                                            2600 кг

МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP)                                                                        18200 кг

                       РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

ВЫЛЕТ ИЗ Москва (SVO)                                                                 20 час. 00 мин.

ПРИБЫТИЕ В        Тбилиси (TBS)                                               23 час. 30 мин.

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ                                                                          03 час 30 мин

ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Москва – Тбилиси

ПАССАЖИРЫ:                                                                         100M/ 20Ж/2 РБ/6 РМ

ПАССАЖИРЫ ПО КЛАССАМ                                                                           С20/Y108

ПАССАЖИРЫ БИЗНЕС КЛАССА                                                                   20/0/0

РУЧНАЯ КЛАДЬ                                                                                              C /100 кг  

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ:   23 мест -500 кг/ в т. ч. платного AVI/25 кг.

ПАССАЖИРЫ ЭКОНОМ КЛАССА                                                                 105/2/6

РУЧНАЯ КЛАДЬ                                                                                              Y /550 кг  

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ:   130 мест -2700 кг/ в т. ч. платного 100 кг.

ПОЧТА:                                                                                                   26 мест/ 250кг.

ГРУЗ:                   приборы                                                          78 мест/ 2900 кг           

Дополнительное задание

2. На борту ВС следует заместитель председателя Совета Федерации РФ. Составить сообщение.

3. На рейсе следуют 2 трансферных пассажиров (семья: Петров А.А.Петрова С.С.) 2 место 30 кг багажа по маршруту: Москва (SVO) – Тбилиси (TBS) – Анкара. Составить сообщение.

4. На рейсе следует депортированный пассажир DEPU (Unaccompanied Deportee -  несопровождаемый депортированный).

Оценка за практическое занятие выставляется по следующим критериям:

Q Оценка «отлично» выставляется:

- практическое задание учебного рейса курсант выполненил правильно и без ошибок;

- отчет о выполнении практического задания курсант предоставил в установленный срок;

- ответы на контрольные вопросы правильные

Q Оценка «хорошо» выставляется:

- практическое задание учебного рейса курсант выполненил правильно и без ошибок;

- отчет о выполнении практического задания учебного курсант предоставил в установленный срок;

- дал один неправильный ответ на контрольные вопросы.

Q Оценка «удовлетворительно» выставляется:

- практическое задание учебного рейса курсант выполненил правильно, но небрежно и имеются исправления;

- отчет о выполнении практического задания курсант предоставил в установленный срок;

- дал два неправильных ответа на контрольные вопросы.

Q Оценка «неудовлетворительно» выставляется:

- практическое задание учебного рейса курсант выполненил неправилно;

- отчет о выполнении практического задания курсант не предоставил в установленный срок;

- курсант имеет более двух неверных ответа на контрольные вопросы к практическому заданию

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ

К правктической работе №5

Перед началом регистрации пассажиров и оформления багажа на учебный рейс, курсант должен ознакомиться с правилами и процедурами регистрации.

Оформление пассажирского манифеста .

Пассажирский манифест может оформляться вручную или с помощью автоматизированных систем регистрации.

В записи о каждом зарегистрированном пассажире должна быть указана

следующая информация:

- Регистрационный номер пассажира;

- Категория пассажира (взрослый, ребенок, младенец);

- Класс обслуживания пассажира;

- Код спецобслуживания пассажира (если применимо)

- Посадочное место в салоне;

- Количество мест и общий вес зарегистрированного багажа;

- Номера багажных бирок;

- Признак группы, если пассажиры следуют совместно;

- Вес незарегистрированного багажа (ручной клади);

- Информация о наличии стыковочных рейсов пассажиров;

В манифесте в обязательном порядке должно быть указано общее количество пассажиров по категориям (взрослый, ребенок, младенец), общее количество и общий вес зарегистрированного багажа, общий вес ручной клади.

По окончании регистрации на рейс агент обслуживающей компании

подготавливает (или распечатывает) пассажирский манифест не менее, чем в двух экземплярах. Манифест заверяется подписью и штампом агента обслуживающей компании. Один экземпляр остается в аэропорту отправления, второй передается на борт воздушного судна.

При выполнении международных рейсов, в зависимости от требований

государственных органов стран отправления, транзита и назначения, сторонами может оговариваться иное количество пассажирских манифестов, передаваемых на борт.

Все изменения по количеству пассажиров, количеству мест и весу багажа, произведенные после закрытия регистрации должны отражаться в сводно- загрузочной ведомости, как изменения в последнюю минуту.

Сдача багажа

Q Проверьте посадочный талон и найдите информацию о пассажире в системе регистрации

Q Проверьте проездные документы, паспортные данные, ручную кладь и примите регистрируемый багаж

Q Введите информацию о багаже и других специальных требованиях (SSR) в систему контроля вылета (DCS)