Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

Организацион-ные факторы

Конструкция оборудования

Прочие факторы

АВИАЦИОННЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ АВИАЦИОННЫЕ ИНЦИДЕНТЫ

 

 

ОШИБКИ, НАРУШЕНИЯ И НЕИСПРАВНОСТИ

Личные факторы

Корпоратив- ная культура

Качество процедур

Подготовка персонала

 

 

 

                      

Постулат №1 для СУБП: Нет измерения - нет управления !!!

  Основные виды и источники первичной информации в СУБП эксплуатанта ВС

Государственные источники информации

Материалы расследова-ния АП и инцидентов Результаты сертифика- ционного контроля Материалы надзорно-инспекторской деятельности Аналитические сведения по оценке состо-яния БП Сведения из добровольных сообщений о БП

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СУБП

Результаты контроля и оценки факторов риска

Аналитические сведения по оценке состояния БП

Мониторинг состояния БП в авиапредприятии

Материалы внутренних служебных расследований

Материалы объективного контроля качества полёта

Материалы объективного контроля состояния АТ в полёте

Материалы инспекторского контроля и аудита качества

Материалы субъективного контроля качества полета		Материалы субъективного контроля состояния АТ в полёте		Материалы субъективного контроля состояния АТ на земле		Результаты технического контроля качества ТОиР		Сведения из доброволь-ных сообщений о БП
Источники информации авиапредприятия

Постулат №2 для СУБП:Эксплуатационный объективный контроль за безопасностью авиационной деятельности - основной источник информации в СУБП.

    

 

Культурологический аспект СУБП

Национальная культура

                                      

 

Профессиональная культура

Корпоративная культура

Культура безопасности

Виды культуры и их отношения

 

Национальная культура

 признает и отражает национальные черты и систему ценностей конкретных наций (в частности, поведение в условиях неопределенности и двусмысленности, выражение своей индивидуальности, реакция по отношению к начальству и др.).

Профессиональная культура

отражает типичное поведение и характерные черты конкретных профессиональных групп, для которых характерна тенденция к усвоению системы ценностей и развитию поведенческих навыков, присущих их коллегам.

3) Корпоративная культура

признает и отражает поведение и ценности конкретных организаций (например, поведение сотрудников одной компании по сравнению с поведением персонала другой компании или поведение людей в государственном секторе по сравнению с частным сектором).

Культура безопасности

является естественным побочным продуктом корпоративной культуры и определяет границы приемлемого поведения человека на рабочем месте путем установления поведенческих норм и пределов, что является основой для управленческих решений и решений, принимаемых сотрудниками по вопросам безопасности.

 

Характеристики различных видов культуры безопасности

Вид

Показателя

Вариант культуры безопасности

Патологическая (низкая) Бюрократическая (нейтральная) Генерирующая (позитивная) Информация об угрозе Скрывается Игнорируется Изыскивается Вестники (лица,сооб- щающие об угрозе) Осуждаются или наказываются Терпимы Обучаются и поощряются Ответственность за безопасность Избегается Ограничивается, дробится на части Является общей Распространение ин-формации об угрозе Не поощряется Дозволяется, но не поощряется Вознаграждается Сбои приводят к Сокрытию фактов Локальным решениям Расследованиям и реформированию системы Новые идеи Отвергаются и подавляются Рассматриваются как новые ненужные проблемы Приветствуются Итог: Организация... противоречивая парализованная надёжная

        

Постулат №3 в организации СУБП: Без позитивной культуры безопасности - нет СУБП !!!

 

       УБП – управление факторами риска

 

Вероятность факторов риска

Вероятность факторов риска для безопасности полетов определяется как возможность возникновения небезопасного события или состояния.

                 

 

 

     

Таблица вероятностей факторов риска для безопасности полетов

Возможность возникновения	Описание	Класс величины
Часто	Может произойти многократно (происходит часто)	5
Иногда	Может происходить время от времени (происходит нечасто)	4
Весьма редко	Маловероятно, но возможно, что произойдет (происходит редко)	3
Маловероятно	Весьма малая вероятность, что произойдет (нет сведений о том, что происходило)	2
Крайне маловероятно	Возможность наступления события почти исключена	1

.