Нанесение лакокрасочных материалов наливом представляет разновидность способа облива, при котором лакокрасочный материал наносят в виде широ­кой плоской струи, перекрывающий всю ширину детали, в строго дози­рованном количестве. Такую завесу можно получать сливая жидкий материал через плотину или узкую щель в стенке или дне сосуда.

Схема работы лаконаливной машины

1 – наливочная головка; 2- изделие; 3- конвейер; 4 – приемный лоток; 5 – отстойный бак; 6 – насос; 7 – фильтр.

Лакокрасочный материал подается на изделие из наливочной головки. Не попавший на изделие материал (ширина завесы всегда больше шири­ны детали) улавливается приемным лотком и направляется в отстой­ный бак, откуда освобожденный от пузырьков воздуха вновь возвра­щается в лаконаливную головку. Детали с помощью конвейера переме­щаются под наливной головкой, которая определяет профиль вытекаю­щей струи и расход лакокрасочного материала. В промышленности нашли широкое применение наливные головки, слив из которых происходит через донные щели. Применяются также устройства для получения сплошной лаковой завесы, в частности наклонные экрвны, сливные платины и комбинации этих устройств.

Разливочные головки с экраном представляют собой наклонную плоскость с прямой горизонтальной нижней кромкой (а). Лакокрасочный материал подается на экран разливной трубой, снаб­женной рядом сопел. Для улучшения распределения жидкости по экрану его оснащают поворотной заслонкой (б). Общий недостаток устройств с экраном – большая открытая поверхность, с которой происходит испарение растворителей. На рис. В показано устройство, в кот. сплошная завеса лака достигается выпуском его через узкую регулируемую щель в дне разливочной головки. Схема обливочного устр-ва, в котором образование лаковой завесы достигается при помощи слива через плотину в боковой стенке (рис. г). Наиболее совершенной головкой является комбинированное устройство со сливной платиной и экраном. Головка имеет два отсека, разделенных перегородкой с сетчатым фильтром. Подобные головки устанавливают на всех отечественных лаконаливных машинах ЛМ45-1, ЛМ140-1 и др. лаконаливные машины бывают с одной разливочной головкой для нанесения однокомпонентных лаков и сдвумя для нанесения двухкомпонентных лаков. Имеется механизм регулирования положения головок по высоте и установки их в горизонтальной плоскости. Регулировать толщину лакового слоя можно, изменяя параметры лаковой завесы, напор лака в головках, скорость подачи деталей. Наиболее распространенный дефект – газонаполнение.

Лаконаливные машины – наиболее производительный вид оборудования. Большим достоинством их является коэф-нт полезного использования в них ЛКМ. Недостаток – завив передней кромки в момент прохода детали под лаковой завесой и ограниченность их применения.