I. Выборка укладка и травление ваеров

1) многооперационными навивными барабанами траловых лебедок;

2) операционными навивными барабанами;

3) ваерными лебёдками с транзитными фрикционными барабанами и накопительной вьюшкой для укладки (механизированные комплексы с постоянным тяговым усилием).

II. Прием и отдача траловых досок и грузоуглубителей

1) с полным ручным отсоединением траловых досок от линии ваер-кабель;

2) с частичным отсоединением;

3) без отсоединения с применением гибких или мягких распорных траловых устройств;

4) с ручным отсоединением груз-углубителей;

5) без отсоединения (цепные груз-углубители укладываются на кабельные или кабельно-сетные барабаны).

III. Выборка, укладка, травление кабелей

1) многооперационными навивными барабанами траловых лебедок (кабельные барабаны);

2) операционными кабельными лебёдками (КЛ);

3) кабельно-сетными лебёдками;

4) кабельно-сетными барабанами кабельной лебёдки.

Рис.3.20. Кормовая промысловая схема добывающего судна типа БМРТ «Прометей»: схема горизонтальный дубль с использованием гибких распорных устройств и кабельно сетных барабанов

1 – рол транцевый; 2 – тралмастерский мостик; 3 – гидродинамическая оболочка с оснасткой; 4 – ваер; 5 – шкентель промыслово-грузовой лебёдки; 6 – промыслово-грузовая лебедка; 7 – кабельно-сетной барабан; 8 – гинь-талевые канифас блоки; 9 – блок стяжного троса; 10 – ваерный блок; 11 – слиповый рол; 12 – ваерная лебедка; 13 – стяжной трос; 14 – запасные гидродинамические оболочки с оснасткой; 15 – палубный рол; 16 – вентиляционная МО; 17 – вытяжной конец гиневой лебедки; 18 – шкентель комбинированной лебедки; 19 – комбинированная лебедка; 20 – гиневая лебедка; 21 – лебедка электрическая

IV. Выборка, укладка канатно-сетной части трала

1) полная или частичная выборка строплением, по слипу многооперационными барабанами траловой лебёдки;

2) тоже операционными барабанами траловой лебёдки;

3) полная выборка строплением по слипу операционными лебёдками;

4) тоже канатной дорогой;

5) полная и непрерывная выборка по слипу кабельно-сетным барабаном траловой лебёдки (КСБ-ТЛ);

6) тоже с применением фрикционного силового блока (ФСБ);

7) тоже с применением КСБ-ТЛ и ФСБ одновременно;

8) частичная выборка по слипу или полуслипу с применением кабельно-сетных лебедок (КСЛ) или КСБ-ТЛ;

9) частичная выборка без слипа с применением КСЛ или КСБ-ТЛ.

V. Подъем кутка трала с уловом на палубу

1) полный подъем по слипу многооперационным барабаном траловой лебёдки;

2) тоже операционными лебёдками;

3) тоже с КСЛ и операционной лебёдкой одновременно;

4) тоже с применением КСБ-ТЛ и операционной лебёдкой одновременно;

5) полный подъем по слипу КСЛ и ФСБ установленными на промысловом кране;

6) порционный подъем по слипу промысловым краном;

7) порционный подъем без слипа кормовыми портальными грузо-блочными устройствами;

8) без подъема кутка на палубу или слип.

VI. Выливка улова

1) порционная - стреловыми грузовыми устройствами, куток с уловом на палубе;

2) порционная – портально-грузовыми устройствами, куток с уловом на палубе или буксируемый;

3) тоже промысловым краном;

4) непрерывная – гидромеханизированная водоструйными устройствами, куток на палубе;

5) непрерывная – рыбонасосом, без подъема кутка на палубу.

Технология тралового лова состоит из следующих промысловых операций, осуществляемых на добывающем судне:

1) подготовка трала к очередному циклу;

2) спуск трала с вооружением;

3) травление кабелей;

4) отдача траловых досок;

5) травление ваеров.

Вышеперечисленные операции необходимы для приведения трала в рабочее состояние на глубине нахождения объекта лова. После них начинается траление (процесс лова) с выводом трала на необходимую глубину хода, выбором оптимальной скорости траления, курса траления в зависимости от изменения промысловой обстановки. Когда траление окончено, следуют операции по подъему трала на борт судна:

1) выборка ваеров;

2) прием траловых досок;

3) выборка кабелей и сетной части трала;

4) подъем мешка (кутка) с уловом;

5) выливка улова.

Длительность траления зависит от промысловой обстановки, а остальные операции – от совершенства промысловой схемы и промысловых механизмов, а также от грамотной и слаженной работы экипажа с использованием механизмов в полном объеме.

Промысловые операции при кормовом тралениипо схеме “Дубль” на крупнотоннажных добывающих судах.

Для описания промысловых операций при кормовом тралении по схеме «Дубль» с операционными лебёдками представлена технология тралового лова по кормовой схеме крупнотоннажным добывающим судном РТМС (рис.3.10).

1. Постановка трала

Перед началом работы полностью оснащенный трал в удобном для постановки месте укладывают на палубе, траловые доски размещаются у подвесных блоков.

Далее идут производятся следующие технологические операции:

1) Спускной конец заводится к кормовой комбинированной лебёдке (промыслово-грузовой) через блок для спуска трала и пентергаком цепляется за мешок (куток) трала.

2) С помощью кормовой комбинированной лебёдки, турачкой выбирается спускной конец, и часть трала стягивается на слип.

3) В момент прохождения мешка (кутка) под блоком для стягивания трала при помощи проводника отдается пентергак (отцепляется от кутка) и стопорится промыслово-грузовая лебёдка.

4) По мере расправления трала отдается команда «Травить кабеля», включаются кабельные лебёдки одного борта (две единицы) и травятся кабели до подхода к строповой канавке - места соединения кабелей и шкентелей лапок траловых досок. Далее лебедка стопорятся.

5) Лапки траловых досок подсоединяются к кабелям (верхние к верхним, нижние к нижним), (рис. 3.21). Затем включаются кабельные лебёдки в режим «травить» и травятся до тех пор, пока натяжение не перейдет от трала на траловые доски и дальше - на ваерные лебёдки.

Рис. 3.21. Схема присоединения-отсоединения траловых
досок:

1 – ваер; 2 – шкентель траловой доски; 3 – транцевый портал; 4 – переходной конец (слабина); 5 – доска траловая;
6 – лапки доски; 7 – шкентель лапок; 8 – кабель; × - место соединения кабеля, шкентелей лапок, лапок доски

6) Кабельные лебедки стопорятся в момент подхода узла соединения переходных и вытяжных концов к строповой канавке.

7) Переходные концы отсоединяются и цепляются к соответствующим траловым доскам, а вытяжные концы раскладываются вдоль ограждения промысловой палубы.

8) Ваерные лебедки включаются и начинается травление ваера до команды «Стоп».

2. Подъем (выборка) трала

На рис. 3.22 представлена схема тралово-вытяжной системы добывающего судна типа РТМС.

Рис.3.22. Схема тралово-вытяжной системы добывающего судна типа РТМС:

1 – гиневые лебёдки; 2 – кабельные лебёдки; 3 – рол палубный для промера ваеров; 4 – кормовая комбинированная лебёдка (промыслово-грузовая); 5 – ваерные лебёдки; 6 – блок; 7 – канатная дорога; 8 – строповая канавка; 9 – блок для стягивания трала; 10 – блоки направляющие; 11 – гаки тралово-вытяжной системы; 12 – носовые комбинированные лебёдки

1. Включаются ваерные лебёдки и начинается выборка ваеров до подхода траловых досок к подвесным ваерным блоком на транцевом портале.

2. Ваерные лебедки стопорятся, от траловых досок отсоединяются переходные концы, которые соединяются с вытяжными концами кабельных лебедок и сбрасываются на слип.

3. Включаются кабельные лебёдки и начинается выборка вытяжных концов до подхода к строповой канавке, места соединения кабелей, лапок досок и шкентелей лапок досок.

4. Кабельные лебедки стопорятся, лапки досок отсоединяются.

5. Кабельные лебедки вновь включаются, выбираются вытяжные концы до подхода к лебёдке крыльев трала и снова стопорятся.

Для выборки канатной и сетной частей трала предусмотрена тралово-вытяжная система «Канатная дорога». Она включает в себя две носовые комбинированные лебёдки и ролик, закрепленный на транцевом портале, через который заводится трос с двумя вытяжными гаками. Трос намотан обоими концами на барабаны лебёдок, таким образом, что, когда один гак находится у строповой канавки, другой – рядом с соответствующей лебёдкой.

6. После подхода крыльев трала к кабельным лебёдкам на строповой канавке вокруг жгута трала заводится строп, подтягивается вытяжной гак тралово-вытяжной системы и зацепляется за строп.

7. Включаются носовые комбинированные лебёдки, одна в режиме выборки (гак которой закреплен за строп), а другая в режиме травления. Выбирается жгут трала до подхода второго гака к строповой канавке.

8. Стопорятся обе лебёдки, снова стропится жгут трала, включается лебёдка и начинается выборка до тех пор, пока натяжение не перейдет на неё, а затем включается вторая лебёдка в режиме «Травление», и при появлении слабины от трала отсоединяется первый гак. Операция присоединения – отсоединения гаков повторяется до тех пор, пока не будет выбрана вся сетная часть трала до мешка с уловом.