Бортовыми и кормовыми ловушками можно ловить рассеянную и косячную рыбу, которая держится в самых поверхностных слоях воды или располагается на глубине до 30—40 м, но с помощью света привлекается к поверхности воды. Эффективность лова определяет характер реакции рыбы на искусственный свет. Такая реакция отличается разнообразием даже для рыб с положительной в общем реакцией. Так, дальневосточная сайра в период промысла (лето — осень) обычно активно реагирует на свет и удерживается в световом поле при освещенности до 0,1 —1,0 лк. В освещенной зоне сайра быстро движется в сторону источников света. Однако иногда косяки сайры, попав в освещенную зону, рассеиваются или предпочитают держаться на границе света и тени. Вероятность успешной концентрации сайры у борта судна снижается в лунные ночи.

Атлантическая сардина отличается довольно длительной адаптацией к свету, которая продолжается 40—60 мин и более. После адаптации сардина образует достаточно плотные скопления в световой зоне, а затем рассеивается на большей акватории вокруг источников света. Такая рыба менее чувствительна к управлению световыми и другими полями. Реакция сардины на свет наиболее четко выражена сразу же после захода Солнца. При лунном освещении реакция сардины на свет понижена, и в полнолуние световые скопления не всегда образуются. Отрицательно сказывается на поведении рыбы ухудшение гидрометеорологической обстановки. При лове сайры надводные источники привлекают рыбу с расстояний 200—300 м, а с учетом света прожекторов — до 1000 м. Это позволяет облавливать относительно разреженные скопления рыбы.

Если положительная реакция сильнее на свет подводных источников, как, например, у сардины, то судно ставят лишь на достаточно плотные скопления, так как радиус зоны действия подводных источников обычно не превышает 40—50 м. Рыба иногда образует у подводных источников света плотные скопления. Это сокращает зону их действия и приводит к потере части привлеченной светом рыбы.

Освещенность в световом поле у борта судна должна быть благоприятной для длительного пребывания здесь рыбы. Такая освещенность для объектов лова бортовыми подхватами колеблется от 10 до 200 л к. Верхняя граница освещенности соответствует рыбам со слабой реакцией на свет и лунному освещению поверхности воды.

Один из этапов лова бортовыми подхватами обычно связан с переводом промыслового скопления рыбы от нерабочего борта к рабочему. Успешность перевода зависит от особенностей перемещения рыбы из светового поля одних источников в световое поле других. Для любых видов рыбы перевод более успешен при меньших колебаниях освещенности в пространстве и времени. Этого достигают, в частности, включением и выключением источников с постепенным изменением их светового потока.

На этапе концентрации рыбы над бортовым подхватом кроме света концентрирующих источников на поведение рыбы влияют видимость элементов подхвата и акустические поля судна. На этом этапе наиболее важны особенности распределения рыбы в зоне действия концентрирующих источников. Такое распределение зависит от количества световых люстр и качественных характеристик светового поля в зоне облова подхвата.

Часто в качестве концентрирующих используют источники красного излучения, которые образуют световое поле небольших размеров с четкими границами. Горизонтальные размеры зоны действия светового поля должны соответствовать длине подхвата и отстоянию верхней подборы от борта судна, а вертикальные высоте подхвата. При этом учитывают, что для объектов лова бортовыми подхватами граница скопления приходится на освещенность порядка 10 ^-1 л к.

Иногда перед подъемом подхвата, чтобы привести размеры скопления в соответствие с размерами ловушки, медленно уменьшают подаваемое на лампы напряжение. Это способствует уплотнению скопления и сокращению его размеров.

В некоторых случаях ограничено время, в течение которого плотные скопления рыбы сохраняются в зоне концентрирующих источников. Обычно стабильность скопления повышают образованием более однородного поля путем увеличения высоты подвеса надводных световых устройств, применения вместо одного нескольких источников света или источников света с большой излучающей поверхностью.

При подъеме подхвата возможен уход рыбы над боковыми кромками сети и в сторону судна. Поведение рыбы при этом во многом зависит от видимости сетного полотна и глубины мешка подхвата, скорости его подъема. Уход рыбы меньше, если подхват малозаметен, а его объем с учетом выдувания больше объема облавливаемого скопления при плотности 1—3 кг/м³. Скорость подъема подхвата устанавливают по результатам наблюдений. Слишком малые скорости подъема способствуют уходу рыбы из орудия лова.

Лов сайры бортовым ловушкой

Бортовая ловушка представляет собой прочную мелкоячейную прямоугольную дель посаженную по всем четырем кромкам. Размеры подхвата зависят от размера судна (размер ловушки применяемый на СТР пр.503 25х30м). Ловушка состоит из сетного полотна, верхней, нижней и боковых подбор, сигары, грузов углубителей, стяжных колец и тросов.

Ловушка изготавливается из дели по определенному раскрою и садится на рамы из стального троса и капроновых канатов. Верхняя и боковые подборы выполняются из капроновых канатов, а нижняя из оклетневанного троса. В результате дифференцированной посадки сетного полотна образуется сетной мешок. К боковым подборам на уздечках крепятся большие стяжные кольца, а верхняя подбора крепится к сигаре. Сигара изготавливается из полиэтиленовых, дюралевых труб, забитых с обоих концов деревянными пробками. Она придает ловушке рабочее состояние и выполняет роль плавучести т. к. трубы герметично закрыты и в них находится воздух.

Рис.2.2.1. Ловушка бортовая:

1- стяжной трос малых колец; 2 - сетная часть; 3 - нижняя подбора; 4 - разъемное кольцо; 5 - малое кольцо; 6 - груз углубитель; 7 - подъемный трос; 8 - стяжной трос больших колец; 9 - большое кольцо; 10 - боковая подбора; 11 - проводник; 12 - сигара; 13 - боковой строп; 14 - средний строп; 15 - центральный строп;

16 - шкентель грузовой стрелы.

С помощью стропов и промысловой скобы сигара крепится к шкентелю грузовой стрелы, что служит подъему и спуску сигары на воду. Параллельно боковым подборам на расстоянии 5 метров на дель садится капроновый канат к которому прикрепляются на уздечки малые стяжные кольца, которые облегчают концентрацию улова при его выливке. К гашам на концах нижней подборы с помощью промысловых стрел крепятся груза углубители с подъемными тросами. Через все стяжные кольца пропускаются капроновые канаты, использующиеся как стяжные троса. Один конец, которых привязывается к сигаре, а второй наматывается на барабан лебедки. Второй конец троса малых колец с помощью разъемного кольца цепляется к такому же кольцу закрепленному на нижней подборе. К концам сигары привязываются проводники. Выборка грузов нижней подборы ловушки при ее подъеме осуществляется с помощью траловой или тралово-сейнерной лебедки. Боковые стяжные тросы выбираются с помощью шпиля и турачек грузовой траловой или сейнерной лебедки.

У большинства отечественных судов ловушка размещается по правому борту

Световое оборудование.

При лове бортовыми ловушками световое оборудование используется для привлечения ее к судну перевода от нерабочего борта к рабочему борту, где расположена бортовая ловушка. 

Для обнаружения сайры пользуются гидролокатором а также прожекторами мощностью 3-5 кВт. Прожектора также служат для перевода рыбы в зону действия других надводных источников на судах.

Привлекают сайру к нерабочему борту судна и переводят ее к рабочему борту в зону действия ловушки с помощью люстр надводного освещения. Люстра представляет собой кожух прямоугольной формы для защиты ламп от осадков, ударов, создания нужного распределения света по различным направлениям. Люстры размещают на нерабочем и рабочем бортах. Расположение люстр, их количество, число ламп в каждой люстре зависят от типа судна и мощности судовой электростанции. Например, на СТР пр. 503 по левому, нерабочему, борту установлено 16 выстрелов. На каждом находится по две прямоугольные люстры. В каждой люстре по 3 лампы мощностью по 1,5 кВт. На правом, рабочем, борту установлено 10 выстрелов с прямоугольными люстрами. Над зоной действия ловушки по краям установлены 2 выстрела с одной прямоугольной и круглой люстрой, в которой находится 6 ламп мощностью по 1,5 кВт. По центру находится длинный выстрел с 4-мя круглыми люстрами. Две последние оснащаются лампами красного света. По корме находятся 2 выстрела с одной прямоугольной и одной круглой люстрой. От портала до ходового мостика протянут трос на котором подвешена гирлянда, состоящая из 12 люстр в каждой из них стоит лампа мощностью 5 кВт. Все световое оборудование управляется с пульта находящегося на мосту. В последнее время стремятся увеличить мощность отдельных ламп и их суммарную мощность. Пример расположения выстрелов с люстрами на судне приведен на Рис. 2.2.2.

Для концентрации сайры над подхватом применяют красные лампы, которые размещают в круглой люстре. чтобы образовать световое пятно лишь над подхватом.  Для лова сайры бортовыми подхватами разработан пульт управления для включения и выключения, регулировки напряжения света люстры при различных погодных условиях, что позволяет включить любую из люстр.

Люстры устанавливают на выстрелах. Конструкция выстрелов обеспечивает установку люстр на требуемом расстоянии от борта, удаление стоек выстрелов от фальшборта при швартовке, изменение угла наклона люстр и т. д. Наиболее удобны выстрелы из дюралюминиевых труб Г-образной формы с креплением в стаканах. Рабочий выстрел для установки люстры с лампами красного света крепится обычно к башмаку на портале. Длина рабочего выстрела такова, что люстра находится примерно над средней частью подхвата. Выстрел снабжается оттяжками и топенантным тросом.

Рис. 2.2.2. Расположение светового оборудования на судах типа СТР-503:

1 - кормовые выстрела с люстрами; 2, 4 - боковые выстрела с люстрами над зоной облова; 3 - центральный выстрел над зоной облова; 5 - выстрела рабочего борта; 6, 7 - выстрела нерабочего борта; 8 - гирлянда.

Для концентрации сайры над подхватом применяют красные лампы, которые размещают в круглой люстре. Глубину люстры и расположение ламп в ней подбирают так, чтобы образовать световое пятно лишь над подхватом.

Промысловые механизмы

Ботовыми подхватами можно работают с различных типов судов (МРС, РС, СРТМ, СТР (пр.420, 503) и т. д.) Для лова судно должно иметь кроме соответствующего светового оборудования механизмы для тяги тросов, ролы, выстрелы с блоками, мальгогеры, отводные ролики канифас-блоки и т.д.

Рис.2.2.3. Промысловая схема судна типа СТР-503:
1 - кормовая грузовая стрела; 2 - карман для рыбы (кошара); 3 - кормовой грузовой блок; 4 - груз углубитель; 5 - ловушка; 6 - сигара; 7 - лоток; 8 - подъемный трос; 9 - конец предназначенный для выборки стяжного троса малых колец; 10 - пульт управления насосом; 11 - выстрел насоса; 12 - насос; 13 - отсекатель; 14 - строп; 15 - правая грузовая стрела; 16 - шкентель грузовой стрелы; 17 - стяжной трос малых колец; 18 - стяжной трос больших колец; 19 - носовой грузовой блок; 20 - пульт управления грузовыми лебедками; 21 - вытяжной барабан траловой лебедки; 22 - ваерный барабан траловой лебедки; 23 - ПМВК 11.

Тросы выбирают с помощью траловых и сейнерных лебедок, грузовых лебедок, шпилей и брашпилей, свободных в момент тяги от выполнения прямых функций. Важно, что в некоторые промежутки лова выбирают одновременно несколько пар тросов. Например, одновременно выбирают тросы для подъема грузов и стяжные тросы.

Нижнюю подбору поднимают за тросы для подъема грузов со скоростью от 10 до 50 м/мин. Тяговое усилие при выборке не превышает 15 кН, и ее можно осуществлять любым механизмом. Боковые стяжные тросы выбирают со скоростью от 20—25 до 60—70 м/мин при тяговом усилии 1,0—1,5 кН. Для выборки стяжных тросов на некоторых судах установлены специальные лебедки с навивными барабанами, плавной регулировкой выборки и свободным ходом. На малых судах стяжные тросы иногда выбирают вручную.

Нижнюю подбору и дель сайрового подхвата выбирают через планшир фальшборта вручную. Иногда для этой цели устанавливают бортовой приводной рол длиной до 15—18 м. Обычно рол делают составным — из нескольких секций. Такой рол обеспечивает скорость выборки 20—25 м/мин.

Для проводки тросов при подъеме грузов и боковых стяжных тросов применяют выстрелы с блоками, мальгогерами, отводными роликами и канифас-блоками. Их конструкция, количество, расположение зависят от расположения и типа механизма для тяги тросов.