Проверяют выполнение условия по контактной прочности , МПа (Н/мм²)

,

где К – вспомогательный коэффициент, К = 376 – для косозубых и шевронных передач; К = 436 – для прямозубых передач.

- окружная сила в зацеплении, Н;

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубь­ями. Для прямозубых = 1. Для косозубых и шевронных определяется по графику рис. 1 в зависимости от окружной скорости колес , м/с, и степени точности передачи (табл. 3.10);

- коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи, определяется по табл.3.9

d₂ –делительный диаметр колеса, мм;

b₂ – ширина венца колеса, мм;

- допускаемое контактное напряжение, Н/мм²;

Т₂ – вращающий момент на валу колеса, .

- угловая скорость вала колеса рассчитываемой передачи, с^-1.

Допускаемая недогрузка передачи не более 15 % и перегрузка до 5 %. Если условие прочности не выполняется, то следует изменить ширину венца колеса b₂ либо межосевое расстояние (уменьшить, увеличить), либо назначить другие материалы и другую термообработку и повторить весь расчет передачи.

Далее проверяют выполнение условия изгибной прочности зубьев шестерни и колеса , H/мм² :

;

,

где m – модуль зацепления, мм;

b₂ – ширина зубчатого венца колеса, мм;

F_t – окружная сила в зацеплении, Н;

- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями. Для прямозубых =1, для косозубых и шевронных зависит от степени точности передачи, определяемой по таблице.

Степень точности
Коэффициент	0,72	0,81	0,91	1,0

- коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба. Для прирабатывающихся зубьев , для зубьев с твердостью > 350 НВ определяется по табл.3.8

- коэффициент динамической нагрузки (см. табл.3.9), зависящий от окружной скорости колес и степени точности передачи;

Рис.1 График для определения коэффициента по кривым степени точности

- коэффициент формы зуба шестерни и колеса. Определяют по табл.3.11 в зависимости от числа зубьев шестерни и колеса для прямозубых колес. Для косозубых и шевронных – в зависимости от эквивалентного числа зубьев шестерни и колеса , где - угол наклона зубьев;

- коэффициент, учитывающий наклон зуба, для прямо­зубых =1.

Таблица 3.10

Степени точности зубчатых передач

Степень точности	Окружные скорости м/с. вращения колёс
прямозубых	непрямозубых
цилиндрических	конических	цилиндрических	конических
	До 15 » 10 » 6 » 2	До 12 » 8 » 4 » 1,5	До 30 » 15 » 10 » 4	До 20 » 10 » 7 » 3

Таблица 3.11

Коэффициенты формы зуба

	4,28		3,92		3,80		3,66		3,61		3,62
	4,27		3,90		3,78		3,65		3,61		3,63
	4,07		3,88		3,75		3,62		3,60
	3,98		3,81		3,70		3,62		3,60

Примечание: Коэффициенты формы зуба соответствуют коэф­фициенту смещения инструмента х = 0.

Если при проверочном расчете значительно меньше , это при­емлемо, т. к. нагрузочная способность для большинства зубчатых передач ограничивается контактной прочностью. свыше 5 %, то следует увеличить модуль m, пересчитать и и повторить проверочный расчет на изгиб, при этом межосевое расстояние остается прежним, следовательно, контактная прочность передачи не нарушается.

Расчет конической зубчатой передачи

Окружная скорость на среднем диаметре шестерни

, (3.44)

где V_m – окружная скорость на среднем диаметре, м/с;

n₁ – частота вращения шестерни, об/мин;

C_v – коэффициент, учитывающий вид термической обработки зубчатых колес (табл. 3.13);

T₂ – вращающий момент на валу колеса, ;

u – передаточное число конической зубчатой передачи.

Таблица 3.13

Значение коэффициента C_ν

Принятые обозначения: У – улучшение; З – закалка объемная; ТВЧ – закалка поверхностная при нагреве ТВЧ, Ц – цементация.

Степени точности

Степени точности по нормам плавности выбирают с учетом окружной скорости V_m по табл. 3.14

Таблица 3.14