Анализ динамики работы дороги

Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

По формуле 1.7 определяется динамика работы дороги:

Относительные величины динамики:

Увеличение в отчётном периоде по сравнению с базисным количества обернувшихся вагонов или работы дороги расценивается положительно. Она увеличилась на 7,8%. Это стало результатом увеличения в отчётном месяце количества погруженных вагонов (на 7,6%), а также увеличения количества гружёных вагонов с других дорог (на 8,1%).

Определение величин и динамики качественных показателей рабочего парка грузовых вагонов

По данным ТАБЛИЦЫ 1.1 определить величину качественных показателей использования грузовых вагонов рабочего парка, и заполняем ТАБЛИЦУ 3.1 «Качественные показатели рабочего парка грузовых вагонов».

В соответствии с ТАБЛИЦЕЙ 3.1 необходимо проверить правильность расчёта качественных показателей грузовых вагонов рабочего парка по следующим формулам взаимосвязи:

Все проверки дают правильные результаты.

ТАБЛИЦА 3.1

Качественные показатели рабочего парка грузовых вагонов
№ п/п	Наименование показателя	Формула расчёта	Величина показателя		Проверка по формуле	Относит величина динамики
			Величина показателя
			базис	отчет
1	2	3	4	5	6	7
1	Среднесут производительность рабочего грузового вагона, т-км нетто	F_в	10,2280	9,8963	(3,1) (3,2)	0,9676
2	Средний вес раб ваг, т/ваг
	нетто	Р_раб	34,3030	30,1735	(3,3)	0,8796
	тары	q^раб_т	30,0123	20,8327		0,6941
	брутто	q^раб_бр	64,3153	51,0061	(3,4)	0,7931
3	Средний вес груж ваг, т/ваг
	нетто	q^гр_н	52,0068	50,3319		0,9678
	тары	q^гр_т	45,5017	34,7506		0,7637
	брутто	q^гр_бр	97,5085	85,0826	(3,5)	0,8726
4	Коэф порожнего пробега вагона, доля
	к гружёному		0,5161	0,6681	(3,6) (3,7)	1,2945
	к общему		0,3404	0,4005		1,1765
5	Ср ск-ть движения рабочего грузового вагона, км/ч
	техническая	V_тех	0,0505	0,0498		0,9858
	участковая	V_уч	0,0423	0,0422		0,9960
6	Среднесуточный пробег рабочего грузового вагона, км	S_в	0,2982	0,3280	(3,8)	1,1000
7	Ср рейс раб груз ваг, км
	гружённый	l_гр	0,2649	0,2448	(3,9)	0,9239
	порожний	l_пор	0,1367	0,1635		1,1960
	полный	l_п	0,4017	0,4083	(3,10) (3,11)	1,0166
8	Среднее расстояние пробега рабочего вагона, км , между
	транзитными станциями без переработки	L^бп_тр	0,5862	0,6740		1,1498
	транзитными станциями с переработкой	l^сп_тр	0,0409	0,0470		1,1498
	транзитными станциями (вагон плечо)	l_ваг	0,0382	0,0440		1,1498
	грузовыми станциями	l_з.о	1,6320	0,3698		0,2266
9	Ср время оборота раб груз ваг, ч	О_в	32,3319	29,8800	(3,12) (3,13) (3,14)	0,9242
	в том числе
	на перегоне	о_пер	7,9580	8,2062	(3,15)	1,0312
	на промежуточных станциях	о_пер.ст	1,5322	1,4797	(3,16)	0,9657
	на технических станциях без переработки	О^бп_тех	0,6852	0,6058	(3,17)	0,8841
	на технических станциях с переработкой	О^сп_тех	9,8219	8,6835	(3,18)	0,8841
	на грузовых станциях	О_гр	12,3345	10,9048	(3,19)	0,8841
10	Средний простой рабочего грузового вагона, ч
	на станции без переработки	t^бп_тр	0,3786	0,3653		0,9650
	на станции с переработкой	t^сп_тр	4,4638	3,5323		0,7913
	под занятием или освобождением (под одной грузовой операцией)	t_зо	9,0652	9,8761		1,0894
11	Ср. количество пройденных за вр. оборота станции, станции
	транзитных без переработки	K^бп_тр	1,8101	1,6583	(3,20)	0,9161
	транзитных с переработкой	K^сп_тр	2,2004	2,4583	(3,21)	1,1172
	транзитных	K_тр	4,0105	4,1167	(3,22)	1,0265
	погрузки и выгрузки (коэф местной работы)	K_м	1,1145	1,0800		0,9690
	погрузки за счёт вагонов своей выгрузки (коэф сдвоенных операций)	K_сдв	0,2208	0,0219		0,0991
	дополнительных станций занятия и освобождения вагона	K^доп_зо	0,2461	0,0242		0,0982

Дата: 2019-07-30, просмотров: 289.

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 7 Следующая ⇒