Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
ПАССАЖИРЫ: ВЗР 78/ РБ/2 РМ/1
ПО КЛАССАМ: С/12/Y/68
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 387 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 35 мест/566 кг/ в т. ч. платного/10 кг.
ПОЧТЫ: 20 мест 320 кг.
ГРУЗ: авиазапчасти (AOG) 2 места 128 кг
Дополнительное задание
1. В аэропорту «ШРМ» на посадку не явился один трансферный пассажир бизнес класса. Снять 1 место 11 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации. Пассажир следовал по маршруту: ШРМ – Якутск. Составить телеграмму PTM и BTM.
Практическая работа №14
Выполнить расчет центровки и загрузки самолета RRJ-95B
ВАРИАНТ 2
МАРШРУТ: Салехард (СХД) - Сыктывкар (СЫВ)
РЕЙС: UT 162
РЕЙС: № SU2034
ТИП САМОЛЕТА: RRJ-95B Бортовой № 89026
КОМПОНОВКА 87 кресел. 12C/75Y
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «Аэрофлот».
ЛЕТНЫЙ/КАБИНЫЙ ЭКИПАЖ: 2/2 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 29148 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 26,59 ед
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА САМОЛЕТА БЕЗ ТОПЛИВА (MZFW): 40000 кг
МАКСИМАЛЬНО ВЗЛЕТНАЯ МАССА (MTOW): 45880 кг
МАКСИМАЛЬНО МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 41000 кг
ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 200 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг ) 1600 кг
MAX коммерческая загрузка 12250 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ а/п Салехард 10 час. 00 мин
ПРИБЫТИЕ В а/п Сыктывкар 13 час. 00 мин
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час. 00 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Салехард - Сыктывкар
ПАССАЖИРЫ: ВЗР 65; РБ 1; РМ1
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 250 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 55 мест; 600 кг/ в т. ч. платного 20 кг
ЛИМИТ ПОЧТЫ: 18 мест 200 кг
БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: фруктовые напитки (картонные коробки) 15 мест 800 кг
Дополнительное задание
1. В а/п Салехард не явился на посадку один пассажир. Снять 1 место 10 кг багажа. Внести изменения в сопроводительной документации.
Практическая работа №14 (Внутренний участок)
ВАРИАНТ №3
МАРШРУТ: Москва (ВНК) – Оренбург (ОНГ)
РЕЙС: № 4G 222
КОМПОНОВКА 90 кресел. 10C/80Y
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «Газпромавиа»
ТИП Sukhoi SuperJet 100 БОРТОВОЙ № RA 89029
ЛЕТНЫЙ/КАБИНЫЙ ЭКИПАЖ: (два авиатехника) 2/4/2 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 28811 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 29 ед
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW): 40000 кг
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА (MTOW): 49450 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 41000 кг
ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 200 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг ) 1600 кг
MAX коммерческая загрузка 12250 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗ Москвы (ВНК) 10 час. 30 мин.
ПРИБЫТИЕ В Оренбург (ОНГ) время местное 15час. 15 мин.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 01 час 50 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Москва (ВНК) – Оренбург (ОНГ)
ПАССАЖИРЫ: ВЗР 78/ РБ/2 РМ/1
ПО КЛАССАМ: С/10/Y/70
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 400 кг
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 35 мест/700 кг/ в т. ч. платного/10 кг.
ПОЧТЫ: 20 мест 60 кг.
ГРУЗ: авиазапчасти (AOG) 15 места 700 кг
Дополнительное задание
1. В аэропорту «Внуково» на посадку не явился один пассажир бизнес класса. Снять 1 место 6 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.
Контрольные вопросы:
1. Как производится расчет центровки на центровочном графике
RRJ-95B;
2. Какой диапазон допустимых полетных центровок (ППЦ, ПЗЦ) RRJ-95B который обеспечивает безопасность в полете и устойчивость на земле;
3. Какой порядок заполнения Схемы загрузки самолета RRJ-95B.
4. Какой принцип расчета центровки и загрузки самолета RRJ-95B во избежание опракидования самолета на земле.
Отчёт
Отчет должен содержать:
Курсант должен представить заполненную сопроводительную документацию на самолет RRJ-95B по заданию учебного рейса:
1. «Сводно Загрузочная Ведомость (LOADSHEET)»;
2. «Центровочный график (TRIM SHEET)»;
3. «Схема загрузки самолета (LIR)»
Оценка за практическое занятие выставляется по следующим критериям:
Q Оценка «отлично» выставляется:
- практическое задание учебного рейса курсант выполнил правильно и без ошибок;
- отчет о выполнении практического задания курсант предоставил в установленный срок;
- ответы на контрольные вопросы правильные
Q Оценка «хорошо» выставляется:
- практическое задание учебного рейса курсант выполнил правильно и без ошибок;
- отчет о выполнении практического задания учебного курсант предоставил в установленный срок;
- дал один неправильный ответ на контрольные вопросы.
Q Оценка «удовлетворительно» выставляется:
- практическое задание учебного рейса курсант выполнил правильно, но небрежно и имеются исправления;
- отчет о выполнении практического задания курсант предоставил в установленный срок;
- дал два неправильных ответа на контрольные вопросы.
Q Оценка «неудовлетворительно» выставляется:
- практическое задание учебного рейса курсант выполнил неправильно;
- отчет о выполнении практического задания курсант не предоставил в установленный срок;
- курсант имеет более двух неверных ответа на контрольные вопросы к практическому заданию
Дата: 2019-05-28, просмотров: 269.