Угроза минирования и оставление судна.Ответные меры в случае возможного теракта
Поможем в ✍️ написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Содержание:

1.Угроза минирования и оставление судна.

2. Ответные меры в случае возможного теракта.

1.Угроза минирования судна.

· При обнаружении на борту судна взрывного устройства или подозрительного предмета, а также при получении предупреждения об угрозе взрыва капитан и лицо командного состава, ответственное за охрану судна, принимают необходимые меры, адекватные сложившейся ситуации. Капитан при этом полномочен принимать любые решения, направленные на спасение судна, пассажиров и экипажа, сохранение груза.

· Действия, которые должны быть предприняты при стоянке в порту или на рейде:

· • записать подробно предупреждение об угрозе взрыва (если оно было) или сообщение об обнаруженном на борту взрывном устройстве или подозрительном предмете. В судовом журнале отражать все мероприятия по обеспечению безопасности до окончания разрешения чрезвычайной ситуации;

· • объявить общесудовую тревогу, произвести герметизацию корпуса судна, средства борьбы с водой и пожаром привести в немедленную готовность;

· • оповестить экипаж судна о месте обнаружения взрывного устройства, закрыть доступ к нему и в смежные помещения;

· • поставить в известность должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, и должностное лицо Компании, ответственное за охрану. Все дальнейшие действия осуществлять в контакте с этими лицами;

· • аварийную партию привести в готовность №1;

· • организовать эвакуацию экипажа судна и пассажиров на стенку причала в безопасное место;

· • перекрыть для доступа водонепроницаемые двери;

· • не прикасаться к подозрительному предмету и не передвигать его, выставить наблюдение;

· • сделать подробное описание подозрительного предмета: набросок внешнего вида, приблизительные размеры, наличие отличительных меток, запаха, следов масла, отходящих проводов, слышимых звуков;

· • обесточить место обнаружения взрывного устройства и смежные помещения, попадающие по расчетам в зону разрушения;

· • из предполагаемого района разрушения вынести в безопасное мес­то пенное оборудование, приборы, документы;

· • назначить проводников из числа членов экипажа для специалистов
по разминированию, установить очередность осмотра района обнаружения взрывного устройства специалистами по разминированию;

· • с окончанием проведения мероприятий по ликвидации угрозы взрыва принять участие в составлении и подписании акта;

· • привести судно в исходное состояние;

· • о результатах проведенных мероприятий доложить должностному лицу портового средства, ответственному за охрану, и должностному лицу Компании, ответственному за охрану.

· На переходе морем дополнительно необходимо предпринять следующие меры:

· • коллективные средства спасания привести в готовность к спуску на воду;

· • организовать эвакуацию экипажа судна и пассажиров в наиболее безопасное место на судне, обеспечив индивидуальными спасательными средствами;

· • запросить у властей ближайшего порта места безопасной стоянки судна и плавсредства для эвакуации экипажа и пассажиров;

· • с получением указаний от властей порта или судов изменить курс и следовать в указанную точку.

2. Ответные меры в случае возможного теракта.

При получении сообщения об угрозе террористического акта или после его свершения, приведшего к необратимым разрушениям судна, капитаном может быть принято решение об оставлении судна.

Капитан может принять решение об оставлении судна частью экипажа, незанятого в аварийных партиях и работах по спасанию судна. В зависимости от нахождения судна его оставление может производиться либо непосредственно на причал, либо на другое плавсредство, либо с использованием судовых коллективных средств спасания.

Капитан полномочен принимать любые решения, направленные на спасение судна, пассажиров и экипажа, сохранение груза, предотвращение загрязнения окружающей среды. Ниже приведен рекомендуемый порядок действий судового экипажа при необходимости оставления судна в море:

- объявить «Шлюпочную тревогу»;

-передать сообщение Компании и обратиться за помощью к судам и береговым станциям в соответствии с «Планом действий в аварийных ситуациях»;

-действовать в соответствии с процедурой связи ГМССБ; подготовить к спуску спасательные средства с учетом реальных воз­можностей спуска;

-провести дополнительное снабжение спасательных средств одеялами, лекарствами, одеждой, пиротехникой, носимыми УКВ радиостанциями;

- проверить наличие всех людей на судне и организовать поиск пропавших;

-захватить карты, судовой, машинный и радиожурналы, по возможности — документы и ценности;

-действовать в соответствии с Расписанием по тревогам и Руководством по оставлению судна (РД 31.60.25-97);

-определить какие механизмы следует оставить работающими после оставления судна. Оказать помощь принятым из воды и нуждаю­щимся, поддерживать связь между шлюпками с помощью носимой радиостанции, отойти от борта судна.

Ответные меры в случае возможного теракта или подозрительной деятельности на судне или вблизи него

 

Исходя из рекомендаций международных или национальных документов, можно сформулировать следующие основные мероприятия, которые должны быть проведены на судне:

 своевременное обнаружение средств нападения и нападающих;

 максимальное затруднение высадки нападающих на судно;

 в случае высадки нападающих на судно или обнаружения их на судне — максимальное затруднение возможного установления ими контроля над управлением судна или захвата заложников.

При стоянке судна на якоре или на рейде после получения сообщения о возможном теракте необходимо:

 записать подробно предупреждение об угрозе теракта. В судовом журнале отражать все мероприятия по обеспечению безопасности до окончания разрешения чрезвычайной ситуации;

объявить общесудовую тревогу;

 задраить и закрыть на замки все помещения на палубах;

 создать на судне зоны безопасности, определенные планом охраны судна, и действовать в соответствии с планом;

 обеспечить зрительное наблюдение и строгий пропускной режим;

 установить связь и взаимодействие с Должностным лицом портового средства, ответственным за охрану, и портовыми властями;

 держать каюты членов экипажа и иллюминаторы в каютах постоянно закрытыми;

 обеспечить наблюдение за посторонними лицами, находящимися на борту, исключить их свободное перемещение по судну;

осуществлять постоянный контроль за погрузочно-разгрузочными работами, при перерывах в работах и по их окончанию произвести тщательный осмотр трюмов, палуб и закрытие люков;

 с наступлением темного времени суток обеспечить освещение палуб и бортов судна, поднять трап, проверить отсутствие с бортов и кормы свисающих концов, выставить дополнительные наблюдательные посты, регулярно проверять задрайку и раскрепление изнутри всех дверей и люков, ведущих в коридоры надстройки.

При получении сообщения о возможном теракте при переходе морем после фиксации предупреждения об угрозе в судовом журнале и объявления общесудовой тревоги необходимо:

задраить и закрыть на замки все помещения на палубах;

создать на судне зоны безопасности, определенные планом охраны судна и действовать в соответствии с планом. Задраить двери и лю­ки, идущие в зоны безопасности;

проверить отсутствие с бортов и кормы судна свисающих концов, кранцев, шторм-трапов и т.п.;

установить связь и взаимодействие с береговыми властями и Компанией;

 разнести по судну пожарные шланги и подсоединить пожарные стволы;

выставить зрительную наблюдательную вахту;

 установить прожекторы таким образом, чтобы в темное время освещать бортовые и кормовую части судна;

 с наступлением темного времени суток периодически включать навигационную РЛС и проверять отсутствие малоразмерных целей, при этом предпочтительно идти судну затемненным, оставляя включенными только огни, предписанные правилами об огнях МППСС-72.

При угрозе нападения и нападении на судно при стоянке в порту или на рейде необходимо:

объявить общесудовую тревогу;

 в темное время суток осветить нападающих прожектором;

Контрольные вопросы:

1.​ Определить последовательность действий экипажа при обнаружении взрывного устройства на судне находящемуся в порту.

2.Определить последовательность действий экипажа при обнаружении взрывного устройства на судне находящемуся в море.

3.Охарактеризовать действия вахтенного начальника при обнаружении взрывного устройства на судне.

4. Охарактеризовать ответные меры на судне  в случае возможного теракта.


Дата: 2019-02-19, просмотров: 491.