Разборка масляного насоса двигателя КамАЗ-740

1. Отвернуть гайку крепления шестерни привода масляного насоса.

2. Снять шестерню и сегментную шпонку. Сегментная шпонка не должна иметь повреждений.

3. Вывернуть болты крепления корпуса радиаторной секции.

4. Снять корпус.                                                

5. Извлечь из корпуса ведомую шестерню с осью.        

6. Вывернуть из корпуса пробки предохранительного клапана и клапана смазочной системы.   

7. Извлечь клапаны с пружинами и шайбами Пружины клапанов не должны иметь повреждений.

8. Вывернуть пробку из нагнетающей секции.  

9. Извлечь предохранительный клапан секции.

10. Извлечь валик в сборе с ведущими шестернями, стальной проставкой и ведомую шестерню

11. Вывернуть пробки масляных каналов нагнетающей секции. Продефектировать детали. Очистить масляные каналы.

Назовите и покажите детали масляного насоса, объясните их назначение.

Покажите места расположения редукционного и перепускного клапанов, объясните их устройство, назначение и работу.

Объясните работу масляного насоса и, пользуясь схемой, покажите на двигателе пути подачи масла к трущимся поверхностям деталей под давлением.

Какое давление в системе смазки является нормальным?

Объясните причину резкого падения давления масла и способ ее устранения.

Произвести сборку масляного насоса в последовательности, обратной разборке.

Центробежный фильтр очистки масла (центрифуга)

Объясните назначение центрифуги, покажите место ее расположения и крепления на двигателе.

Произвести частичную разборку центрифуги (рис.3):

- рукой отвернуть барашковую гайку 7 и снять кожух 8;

- отвернуть пробку 1 отверстия корпуса фильтра и вставить в отверстие бородок, чтобы ротор 2 центрифуги не вращался; - отвернуть гайку 9 крепления крышки ротора 10 и снять ее; - отвернуть гайку 6 крепления вставки, снять пружину 5, вставку 4 и сетчатый фильтр 3. Назовите и покажите детали центрифуги, объясните их назначение. По схеме и на деталях объясните работу центрифуги. Произвести сборку центрифуги.       Используя схему (рис.5.8) и детали, объясните для чего и как осуществляется вентиляция картера двигателя. Объясните причины понижения. А так же чрезмерного давления в системе смазки и способы их устранения. Контрольные вопросы 1. Покажите и назовите основные детали системы смазки и места их расположения на двигателе. 2. Покажите места заливки и спуска масла из двигателя. Укажите сроки замены. 3. Перечислите работы, выполняемые водителем по системе смазки при КО, ЕО, ТО-1 и ТО-2. Перечислите возможные неисправности системы смазки; их причины и способы устранения.

          Заполните таблицу

Отчет составил_______________________________

Отчет принял _______________________________

Лабораторно-практическое занятие № 5

Тема: Устройство системы питания карбюраторного двигателя

Цель занятия:

1. Практическое изучение (с разборкой и сборкой) устройства и взаимодействия деталей топливного насоса, воздушного и топливных фильтров, топливного бака, впускного и выпускного трубопроводов, глушителя, топливопроводов системы питания на основе базовых моделей карбюраторных двигателей ЗИЛ, ВАЗ.

2. Пути топлива из топливного бака до поплавковой камеры и пути воздуха через воздушный фильтр до карбюратора.

3. Изучение возможных неисправностей и точек обслуживания приборов.

Материальное обеспечение:

Топливный бак, топливный насос, воздушный фильтр, топливные фильтры грубой и тонкой очистки, впускной и выпускной трубопроводы, глушитель, тиски, гаечные ключи, бородок, отвертка, молоток, пассатижи.