ПО ЕВРОПЕ НА ПОЕЗДЕ

Несколько полезных советов тем, кто собирается путешество­вать по одной из железных дорог Европы.

Если необходимый вам населенный пункт находится на доста­точно близком расстоянии, то, скорее всего, туда можно добрать­ся региональным или местным поездами, которые относят к по­ездам низкой категории. Но вы будете приятно удивлены: это совсем не электрички в нашем понимании, а вполне комфорта­бельные поезда, оснащенные туалетами и отсеками для багажа, с мягкими сиденьями и чистыми окнами. В основном это вагоны второго класса для курящих и некурящих пассажиров, но ряд ре-

Английский язык для турбизнеса и сервиса

гиональных поездов имеют также вагоны первого класса, в кото­рых на том же пространстве расположено меньше кресел, то есть создается более высокий уровень комфорта. Заметим, что места на такие поезда не резервируются, так как поездка обычно занимает не более двух часов. Вы приобретаете билет согласно тарифу и за­нимаете приглянувшееся вам свободное место.

Однако будьте готовы к тому, что в, казалось бы, свободном ва­гоне места вам не найдется. Ничто человеческое не чуждо и евро­пейцам — они тоже имеют обыкновение занимать места для своих друзей или близких, которые должны подсесть к ним по дороге.

Случается, что по одному и тому же маршруту курсируют не­сколько поездов более низкой и более высокой категории, но при этом разница в продолжительности поездки несущественна.

К поездам более высокой, по европейским меркам средней, категории относятся такие, например, как InterCity или EuroCity, которые соединяют множество наиболее значимых городов Евро­пы. Эти поезда комплектуются вагонами как второго, так и пер­вого класса, и отличаются от региональных поездов наличием би­стро, а также, как правило, обязательным резервированием мест. Такое условие продиктовано исключительно заботой о пассажи­ре — ведь продолжительность поездок на этих поездах составляет иногда 8—10 часов. И было бы обидно, купив билет за 60—80 евро, простоять в переполненном вагоне три-четыре часа только из-за того, что вовремя не было зарезервировано место, всего за 3 евро.

18. Write an essay on the topic "Pleasures and Discomforts of

Travelling by Train".

TEXT 2

Vocabulary

space — пространство densely — густой, густо

comprehensive — обширный, всесторонний, понятный notable — выдающийся, значительный, заметный network — сеть

to deter from... — удерживать от ..., отпугивать deal — сделка to avoid — избежать rush hour — час пик

Unit 4. Travelling By Train

to save — экономить exactly — точно, ровно, четко restriction — ограничение coach — междугородный автобус disadvantage — неудобство drawback — недостаток to improve — улучшать ferry — паром timetable — расписание route — путь, маршрут Urgently — срочно to achieve — достигать

Read and translate the text.

GETTING AROUND IN BRITAIN

Britain has almost the same population as France but less than half the space. With 238 people per square kilometre, it is a densely populat­ed country. So it is not surprising that the transport system is fairly com­prehensive. With the notable exception of the Highlands of Scotland, almost every square centimetre of the map of Britain is covered by a net­work of roads and railways.

As in most countries of the world, roads have taken over from rail as the major transport system. But trains in Britain are still a safe, fast and comfortable way of travelling. There is one big problem which deters many people from using them: the price. British trains are very expen­sive to travel on, at least if you do not know how to get the best deals. If you simply go into a station, buy a ticket and get on the train, you may end up paying a small fortune. To avoid a nasty shock, there are two se­crets: one, get a full list of all the special types of tickets available; and two, book in advance. As an example, in 1999 the full price of a London to Manchester return ticket was £119; a Super Saver ticket, which can­not be used in the rush hour, was £48; and a Virgin Value ticket, which has to be booked a minimum of three days in advance, was only £19 — saving exactly £100. If you are travelling from London, there is one oth­er useful piece of advice: make sure you go to the right station, as there are seven major and many smaller ones!

Much cheaper, and without all the restrictions about advanced book­ing and rush hours, are coach services. Of course, there are disadvantag­es: no restaurant, no room to walk around and no tables. The worst draw­back is that the coach station is usually in the middle of town, so there is

Английский язык для турбизнеса и сервиса

a long struggle through traffic before your coach gets out onto the mo­torway.

Integrated transport?

The government has recently started talking about the ultimate so­lution to the problems — an integrated transport system. This means im­proving public services and making sure that they all work together as a system, rather than a series of disconnected parts. At present, if you need to take a train, a bus and a ferry for your journey, you will often find that the bus station is kilometres away from the train station, and the bus time­table does not match the ferry timetable. You end up taking taxis between stations, and spending hours sitting in waiting rooms. In many parts of the country, trains and buses compete with each other on one route, while another route has no service at all. An integrated transport system is ur­gently needed to address all these problems. But it will take a great deal of time, money and political will to achieve such a system.

TEXT WORK

1. Pronounce correctly and transcribe. Consult the dictionary if necessary.

Densely, surprising, exception, comprehensive, square, covered, for­tune, Virgin Value ticket, piece, coach, struggle, government, route, ur­gently, achieve.

2. Compare and mind the difference:

BrE                           AmE

timetable                                        schedule

deal                                          bargain

metre                                             meter

centimetre                                     centimeter

kilometre                                       kilometer

motorway                                        highway

3. Answer the questions.

1. Why is the transport system in Britain fairly comprehensive?

2. What is the major transport system in many countries?

3. What is the major transport system in Britain?

4. What deters people from using trains?

5. What will happen if you just go to the station and buy a ticket?

Unit 4. Travelling By Train

6. Is it possible to get a good deal for tickets in Britain? Which way?

7. What is useful to know if you are travelling in London?

8. What are the advantages of coach service?

9. What are the disadvantages of coach service?

10. What solution to the problem does government have?

11. What is the situation with transportation and timetables nowadays?