Результаты анализа состояния безопасности движения по итогам работы структурных подразделений, отделений железной дороги, дорожных Дирекций, служб, железной дороги служат основой для:

- разработки годового плана работы по обеспечению безопасности движения и месячных планов работы командного состава;

- приятия решения о необходимости проведении внеочередных технических ревизий организации обеспечения безопасности движения;

- включения в годовые и периодические планы технической учебы соответствующих правил, инструкций, технологических процессов работы незнание и невыполнение которых явились причиной нарушений безопасности движения;

- оценки состояния безопасности движения в структурных подразделениях, хозяйствах, на железной дороге в целом.

Результаты анализа состояния безопасности движения поездов рассматриваются:

- ежемесячно, ежеквартально – начальником железной дороги, его заместителями, начальниками отделений железной дороги — на поездных и селекторных совещаниях, а также при выездах в трудовые коллективы на собраниях трудовых коллективов, совещаниях локомотивных бригад.

- ежемесячно, ежеквартально – начальниками служб, дорожных Дирекций — на селекторных совещаниях, а также при выездах в трудовые коллективы на собраниях трудовых коллективов

- начальниками: служб, дорожных Дирекций, отделений железной дороги, отделов отделений железной дороги, структурных подразделений – на совещаниях по безопасности движения,

- ежемесячно начальниками структурных подразделений на собраниях трудовых коллективов, смен, участков, цехов,

Проведение технической учебы

Техническая учеба является одной из форм повышения профессионализма работников по обеспечению безопасности движения и носит непрерывный и многоуровневый характер.

Организация технической учебы, повышение качества профессионального и дополнительного профессионального образования проводится в соответствии требований стандартов:

- СТПН-001-04 «Техническая учеба работников структурных подразделений Свердловской железной дороги»;

- СТПН-010-04 «Организация непрерывного профессионального обучения кадров на  Свердловской железной дороге».

Планирование работ и мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов, организация их выполнения

Организаторская работа по обеспечению безопасности движения проводится в плановом порядке.

10.5.1. Важнейшими задачами планирования обеспечения безопасности движения являются: повышение надежности работы технических средств, приведение хозяйства к требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, внедрение программы по обеспечению безопасности движения, внедрение средств дефектоскопии и диагностики, средств автоматического контроля состояния подвижного состава, пути, искусственных сооружений, устройств СЦБ и связи, энергоснабжения; разработка технических, организационных, экономических, правовых, социальных мероприятий и средств обеспечения безопасности движения с учетом достижений науки и техники.

10.5.2. Планирование осуществляется на 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 уровнях управления качеством безопасности движения.

10.5.3. Планы подразделяются на годовые, месячные и оперативные (по результатам разбора нарушений безопасности движения).

10.5.4. Планирование всего комплекса работ по усилению безопасности движения производится ежегодно, ежемесячно и должно включать в себя следующие мероприятия:

порядок выполнения постоянно действующих основных нормативов личного участия в профилактической и воспитательной работе;

организационные мероприятия по дальнейшему совершенствованию всех направлений форм и методов работы по усилению безопасности движения;

технические меры, направленные на дальнейшее развитие материальной базы и повышение надежности работы технических средств;

экономические мероприятия по совершенствованию системы поощрения, нормирования и оплаты труда;

социально-психологические мероприятия, предусматривающие углубление анализа нарушений правил безопасности движения, выявление скрытых причин случаев брака, а также улучшение морально-психологического климата в коллективе.

Планы (мероприятия) составляются на основе анализа положения дел с безопасностью движения и в них должны быть учтены требования приказов и указаний ОАО «РЖД» начальника дороги по вопросам безопасности движения.

10.5.5. Перечень мероприятий по обеспечению безопасности движения:

- годовое задание по внедрению технических средств по программе повышения безопасности движения.

- организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов.

- организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов при перевозках опасных грузов.

- мероприятия по повышению качества ремонта и технического обслуживания подвижного состава, технических средств.

- мероприятия по внедрению новой техники, приборов безопасности, замене устаревших технических средств, влияющих на состояние безопасности движения.

- организационные мероприятия по работе с кадрами, связанными с движением поездов.

Месячный план работы составляется на основе годового плана и утверждается непосредственным руководителем.

Отчет о выполнении плана (мероприятия) составляется не позднее 10 числа нового месяца.

10.5.6. Перспективные мероприятия по внедрению новой техники, приборов безопасности, замене устаревших технических средств, влияющих на состояние безопасности движения поездов, разрабатываются дорожными Дирекциями, службами, обобщаются службой НТП, рассматриваются на заседании научно–технического совета, составляются ежегодно.

10.5.7. Мероприятия по подготовке производства направленные на повышение надежности технических средств, повышение качества ремонта и технического обслуживания подвижного состава и технических средств, разрабатываются дорожными Дирекциями, службами и структурными подразделениями дороги в соответствии со стандартами качества, ежегодно.

10.5.8. Мероприятия по внедрению совершенных средств диагностики и измерений, повышению эффективности их работы и использования, разрабатываются дорожными Дирекциями, службами, ежегодно.

10.5.9. Мероприятия по совершенствованию технологии, внедрению передового опыта, обеспечивающих повышение безопасности движения поездов, разрабатываются дорожными Дирекциями, службами, ежегодно.

10.5.10. Мероприятия по устранению недостатков, выявленных в ходе ревизий, проверок и контрольных осмотров, составляются дорожными Дирекциями, службами, отделами и структурными подразделениями, в которых проводились технические ревизии или проверки, в 3-х суточный срок после получения акта.

10.5.11. Мероприятия по проведению профилактической и воспитательной работы с кадрами, кадровый резерв руководителей, разрабатываются ежегодно дорожными Дирекциями, службами, отделениями дороги и подразделениями.

Рассмотрение и анализ укомплектования и расстановки кадров в соответствии с установленными нормативами численности, проводится руководителями дорожных Дирекций, служб, отделений дороги, структурных подразделений.

Повышение квалификации руководящих и инженерно‑технических работников, проводится по утвержденному плану.

Планы повышения квалификации составляются службой управления персоналом  и учебных заведений, отделениями дороги, структурными подразделениями.

Работа с молодыми специалистами, проводится в соответствии с «Положением о молодых специалистах».

Работа с общественными инспекторами по безопасности движения, проводится в соответствии стандарта «Система безопасности движения поездов. Организация общественного контроля за обеспечением безопасности движения  не Свердловской железной дороге – филиале ОАО «РЖД».

Моральное и материальное поощрение работников за: проявленную инициативу по обеспечению безопасности движения поездов, предотвращение нарушений безопасности движения поездов, выполнение планов и мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов, безаварийную работу, улучшение состояния безопасности движения поездов, проводится в соответствии с порядком, определенным «Положением о премировании работников дороги».

Состояние безопасности движения поездов рассматривается на собраниях трудовых коллективов, совещаниях локомотивных бригад, кустовых совещаниях, совместных учебах и совещаниях локомотивных бригад с работниками структурных подразделений.