Техническую производительность определяем по формуле:

,

где  - масса груза, которая при перегрузке рулона за один раз равна:

 кг;

 - время цикла, которое определяем по формуле:

Определим каждое время для погрузчика, участвующего в различных 

схемах перегрузочных работ;

а) для погрузчика, работающего по схеме «склад- погрузчик- кран- судно »:

     с – время захвата груза;

     с – продолжительность разворота погрузчика в цикле;

     с – время передвижения погрузчика с грузом,

   где м – среднее расстояние перемещения погрузчика;

     с – продолжительность подъёма груза на штабель,

где м – средняя высота подъёма груза;

         =0,39 м/с – скорость подъёма груза;

     с – продолжительность установки груза в штабель;

 с – время передвижения порожнего погрузчика

Зная все составляющие, вычислим:

 с.

Техническая производительность:

 т/ч.

Расчёт эксплуатационной производительности

Расчёт эксплуатационной производительности портального крана

Формула для определения эксплуатационной производительности имеет вид: ,

где  - коэффициент использования по грузоподъёмности,

=5400кг – масса поднимаемого груза;

 =16000кг – грузоподъёмность машины;

– коэффициент использования машины по времени, где

         ч – среднее рабочее время при восьмичасовой рабочей смене;

            ч – время смены.

=1,2 – коэффициент неравномерности грузопотока,

 - коэффициент использования по надёжности,

- коэффициент использования по готовности (табличная величина)

Вычисляем:  т/ч.

Расчёт эксплуатационной производительности погрузчика

Эксплуатационную производительность погрузчика определяем по аналогичной формуле:

,

, , аналогичны крановым,

.

          =5400 кг – масса поднимаемого груза;

          кг – грузоподъёмность машины;

а) Эксплуатационная производительность погрузчика, работающего по схеме «склад- погрузчик- кран- судно»:

 т/ч.

Определение количества фронтальных перегрузочных

Установок

Для обеспечения минимально необходимой величины пропускной способности причала  и достижения расчётного значения интенсивности  грузовой обработки судна число перегрузочных установок может быть определено по выражению

,

где  т/ч – минимально-необходимая интенсивность грузовой обработки судна;

– средневзвешенная фактическая производительность перегрузочной установки.

Принимаем =1 кран.                                                            

     Определим необходимое количество автопогрузчиков для обслуживания портальных кранов:

,

где - эксплуатационная производительность портального крана,

    - эксплуатационная производительность погрузчика.

 Следовательно, для обеспечения необходимой интенсивности загрузки судна,   

на фронтальной линии должен находиться один портальный кран и два

погрузчика.