– технический коэффициент тары вагона К_т представляет собой отношение тары вагона Р_т к грузоподъемности вагона q:

; (1)

– погрузочный коэффициент тары вагона К_пт определяется отношением тары вагона Р_т к массе груза в нем:

; (2)

– коэффициент удельного объема вагона К’_уд – отношение полного объема вагона П_в (м³) к его грузоподъемности q:

; (3)

– коэффициент удельной грузоподъемности вагона К”_уд – отношение грузоподъемности вагона к его полному объему:

; (4)

О степени использования грузоподъемности и вместительности вагона при перевозке того или иного груза можно судить по соответствующим коэффициентам:

– коэффициенту использования грузоподъемности К_гр, который определяется отношением массы груза в вагоне Р_гр к его грузоподъемности q:

; (5)

– коэффициенту вместимости К_в, который рассчитывают делением объема груза в вагоне П_гр на вместимость вагона П_в в кубических метрах:

; (6)

2. Определите названные коэффициенты для указанных типов вагонов. Заполните свободные графы табл. 1, используя нижеприведенные данные. Заполните табл. 2.

Таблица 2

Расчет ТЭП работы подвижного состава железнодорожного транспорта

Один из наиболее объективных показателей сохранности груза – неизменность его массы. Правильное определение массы отправляемой продукции – важнейшая коммерческая операция железной дороги.

Необходимое количество весовых приборов Nв можно определить по формуле

, (7)

где Q – общий объем перерабатываемого груза; Кн – коэффициент неравномерности поступления грузов; П – производительность весов избранного типа, т/час, т/сут, т/смену.

Производительность весов может быть определена по формуле:

, (8)

где q – грузоподъемность весов, т; Т – время работы скида ч; Кгр – коэффициент использования весов по грузоподъемности; Квр – коэффициент использования весов по времени; m – время, затрачиваемое на один отвес, ч.

3. Определите, какое количество весов перерабатываемого груза на складе, если общий объем перерабатываемого груза на складе – 3200 т/смену, коэффициент неравномерности поступления груза – 2, а производительность весов равна 100 т/ч.

4. Сделать вывод по проделанной работе.

Контрольные вопросы

1. Перечислите ТЭП, рассчитываемые в данной работе.

2. Перечислите факторы, влияющие на определение потребного количества весового оборудования.

3. Дайте определение значения термина «грузовая единица».

4. Поясните суть термина «тара вагона».

5. Какими типами вагонов осуществляется перевозка грузов железнодорожным транспортом.

Лабораторная работа № 7

РАСЧЕТ ВЕЛИЧИНЫ СУММАРНОГО МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА НА СКЛАДЕ

На складах предприятий оптовой торговли материальные потоки рассчитываются, как правило, для отдельных участков или по отдельным операциям (например, внутрискладское перемещение грузов, ручная переработка на участках приемки и комплектации и т. п.). При этом суммируются объемы работ по всем операциям на данном участке или в рамках данной операции.

Суммарный внутренний материальный поток (грузовой поток) склада определяется сложением материальных потоков, приходящих через отдельные участки и между участками.

Величина суммарного материального потока на складе зависит от того, по какому пути пойдет груз на склад, будут или не будут выполняться с ним те или иные операции. В свою очередь, маршрут материального потока определяется значением факторов перечисленных в табл. 1.

Величина суммарного материального потока на складе Р определяется сложением величин материальных потоков, сгруппированных либо по признаку выполняемой логистической операции, либо по признаку места выполнения логистической операции.

Перемещение грузов осуществляется с участка на участок, а суммарный материальный поток по данной группе Р_пл равен сумме выходных потоков всех участков без последнего:

Т (с участка разгрузки)

+ Т А₁ / 100 (из приемочной экспедиции)

+ Т А₂ /100 (с участка приемки)

+ Т (из зоны хранения)

+ Т А₃ / 100 (с участка комплектования)

+ Т А₄ /100 (из отправочной экспедиции)

=Р_пг

Здесь Т – грузооборот склада, т/год; в скобках помещены соответствующие участки склада, из которых выходит поток.

Операции по погрузке и разгрузке могут выполняться вручную или с помощью машин и механизмов. Ручная разгрузка необходима, если товар в транспортном средстве прибыл от поставщика не будучи уложенным на поддоны. В этом случае, чтобы изъять товар из транспортного средства и затем переместить на один из последующих участков склада, его необходимо предварительно вручную уложить на поддоны.

Грузооборот при ручной разгрузке груза в тоннах на год:

Р_р.р. = Т А ₅ / 100; (1)

Остальная разгрузка является механизированной. Грузопоток при механизированной разгрузке груза, тонн/год:

Р_м.р. = Т (1 – А ₅ / 100); (2)

Ручная погрузка будет необходима в том случае, если поданное транспортное средство нельзя загрузить с помощью средств механизации. Товар будет подвезен электропогрузчиком к борту транспортного средства, а затем вручную в него погружен.

Грузопоток при ручной погрузке груза в тоннах на год:

Р_р.п. = Т А₆ / 100; (3)

Грузопоток при механизированной погрузке груза в тоннах на год:

Р_м.п. = Т (1 – А₆ / 100); (4)

Группа материальных потоков – грузы, рассматриваемые в процессе ручной переработки при приемке товаров в тоннах на год:

Р_п.р. = Т А₂ / 100; (5)

Группа материальных потоков – грузы, рассматриваемые в процессе ручной переработки при комплектации заказов покупателей в тоннах на год:

Р_к.м. = Т А ₃/ 100; (6)

Группа материальных потоков – грузы, рассматриваемые в процессе выполнения операций в экспедициях.

Если груз поставлен в рабочее время, то он сразу по мере разгрузки поступает на участок приемки или в зону хранения. Если груз прибыл в нерабочее время, то он разгружается в экспедиционном помещении и лишь в ближайший рабочий день попадает на участок приемки или в зону хранения. Следовательно, в приемочной экспедиции появляется новая операция в тоннах на год, которая увеличивает совокупный материальный поток.

Р_п.э. = Т А ₁/ 100; (7)

Если на предприятии оптовой торговли имеется отправочная экспедиция в тоннах на год, то и в ней появляется новая операция, которая увеличивает совокупный материальный поток.

Р_о.э. = Т А ₄/ 100; (8)

Итого операции в экспедициях увеличивают совокупный материальный поток в тоннах на год:

Р_э.к. = Р_п.э + Р_о.э = Т (А₁+А₄) / 100; (9)

Весь поступивший на склад товар, как отмечалось, так или иначе сосредоточивается в местах хранения, где выполняются следующие обязательные операции:

– укладка груза на хранение;

– выемка груза из мест хранения.

Объем работ за определенный период по каждой операции равен грузообороту склада за этот же период (при условии сохранения запаса на одном уровне).

Таким образом, минимальный материальный поток в зоне хранения равен 2Т.

Если при хранении товара осуществляется перекладка запасов с верхних на нижние ярусы стеллажей, то совокупному материальному потоку добавляется еще какая-то часть Т.

В результате всех операций в зоне хранения возникает группа материальных потоков, величина которой равна в тоннах на год:

Р_х.р = Т А₇ / 100; (10)

Величина суммарного потока на складе Р определяется по следующей формуле:

Р = Р_п.т + Р_р.р + Р_м.р + Р_р.п + Р_м.п + Р_п.р.+ Р_к.м + Р_э.к + Р_х.р; (11)

Порядок выполнения работы

1. Расчет величины суммарного материального потока на складе рекомендуется выполнять по форме, представленной в табл. 1 (графы 3, 4).

Таблица 1