. Одним из важнейших методов построения выразительной и целостной архитектурной формы является пропорционирование.

Пропорция (лат. ргорогйо) — со­размерность, определенное соотно­шение частей между собой.

Первое —означает соотношение основных параметров формы (длина, ширина, высота).

Отношение и пропорция-Определяют соразмерную связь элементов композиции между собой и

с формой в целом.

Отношения характеризуют собой наиболее простой вид соразмерной

связи элементов композиции. Определяются связью между двумя

величинами формы, например, длиной и высотой прямоугольника. Золотое сечение равно 1:0,62. Это отношение образуется на основе несложного геометрического построения с разделением стороны квадрата на соответствующие части. Золотое сечение - деление непрерывной величины на две части в таком отношении, при котором меньшая часть так относится к большей, как большая ко всей величине. Пропорции выражают соразмерность двух и более отношений.

Характеризуют гармоничную связь не одной, а нескольких форм.

Главным их элементом часто служит так называемый пропорциональный модуль. Он дает возможность производить композиционное построение на основе использования кратных величин, т. е. простого их умножения или сокращения в определенное число раз.

Модулем может быть не только число, но и любой элемент композиции, например, ширина или высота прямоугольника.

С его помощью можно построить так называемую модульную сетку, в

которую легко вписываются любые пропорциональные величины. На

основе такой «сетки» легко строятся самые разные пропорционально-

композиционные системы.

Стандартизация

Курс на стандартизацию строительства связан с максимальным применением сборных изделий заводской готовности. Разумеется, беспредельного количества таких изделий быть не может. Нужны ограничения форм и размеров этих изделий, количества их типов и т. п. Выполнение подобных условий невозможно без проведения работ по типизации и в конечном итоге по стандартизации изделий.Типизациией называют техническое направление в проектировании и строительстве, которое позволяет многократно осуществлять строительство как отдельных конструкций, так и целых зданий и сооружений на основе отбора таких проектных решений, которые при экс-периментальном применении оказались лучшими и с технической, и с экономической стороны. Соответствующие проекты таких решений называют типовыми.

Типовыми бывают проекты отдельных зданий или сооружений, проекты блок-секций жилых секционных зданий; унифицированных секций одноэтажных промышленных зданий, отдельных конструктивных элементов, Внедрение типовых проектов целых зданий в массовую застройку начатое в 50-е годы, продолжается и в настоящее время, но признано более перспективным направление, при котором здание комплектуется из типовых сборных конструкций и деталей, с тем чтобы массовая застройка была бы максимально индивидуализирована. В настоящее время разработано и проверено на практике значительное число сборных изделий (колонны и ригели каркаса, плиты перекрытий, лестнич-ные марши и т. п.). Они объединены в каталоги, и их применение обязательно в пределах региона. Разработан метод использования изделий таких каталогов, названный «методом единого каталога». Суть этого метода состоит в том, что в пределах региона все здания и сооружения проектируются с обязательным применением основных несущих конструкций каталога в различных комбинаториках наборов этих изделий. Элементы фасадов допускается применять как типовые, так и специально запроектированные. При таком подходе к проектированию есть все основания индивидуализировать массовую застройку, не снижая степени ее индустриализации. Применение метода возможно втом случае, если промышленность региона выпускает изделия, обеспечиваяих взаимозаменяемость и универсальность. Под взаимозаменяемостью понимается возможность замены одного изделия другим (или несколькими другими) без изменения параметров здания.Под универсальностью же понимается возможность применения одних и тех же изделий или деталей для зданий различных видов и назначения. Например, для зданий производственных и гражданских.

Наиболее совершенные и качественные в техническом отношении типовые изделия, отобранные после многократного их изготовления и внедрения, стандартизируют, т. е. превращают их в стандартные строительные элементы, обязательные для применения при проектировании и строительстве. На эти изделия выпускаются ГОСТы

47. Конструктивные схемы промышленных зданий

Каркасы производственных зданий в большинстве случаев проектируются так, что несущая способность (включая жесткость) поперек здания обеспечивается поперечными рамами, а вдоль -продольными элементами каркаса, кровельными и стеновыми панелями. Поперечные рамы каркаса состоят из колонн (стоек рамы) и ригелей (в виде ферм или сплошностенчатых сечений). Продольные элементы каркаса - это подкрановые конструкции, подстропильные фермы, связи между колоннами и фермами, кровельные прогоны (или ребра стальных кровельных панелей). Кроме перечисленных элементов в составе каркаса обязательно имеются конструкции торцевого фахверка (а иногда и продольного), площадок, лестниц и других элементов здания.

В цехах, где по средним рядам шаг колонн должен быть больше, чем по крайнему ряду, устанавливаются подстропильные фермы, на которые опираются ригели рам. Одноэтажные промышленные здания строят для предприятий тяжелой промышленности. Они должны быть приспособлены для тяжелого оборудования и громоздкой продукции. Этим и объясняется особенность их конструктивных решений: высокие помещения; большие пролеты между рядами внутренних опор; бесчердачные покрытия; освещение сверху через фонари. Одноэтажные промышленные здания бывают однопролетные и многопролетные, ширина пролетов от 6 до 36 м и более, шаг колонн – 6м, 12 м и более. Высота одноэтажных зданий – от 4 до 30м.

Поперечные разрезы типовых одноэтажных зданий собираются из сборных элементов. В них применяются железобетонные колонны (если тяжелый кран – стальная колонна) прямоугольного сечения обычно с шагом 6 м, заделываемые в фундамент стаканного типа; балки для покрытия используют односкатные или двускатные, по балкам укладывают крупнопанельные плиты покрытия. Стены опираются на сборные железобетонные балки, уложенные по фундаментам. В зданиях с мостовыми кранами устанавливают, кроме того, подкрановые балки. Пролеты одноэтажных зданий, имеющих краны, достигают 24-36 м, а высота этих зданий до низа ферм может доходить до 10-20 м. При больших пролетах здание перекрывают фермами, по которым укладывают плиты покрытия. Конструктивные схемы каркасов достаточно многообразны. В каркасах с одинаковыми шагами колонн по всем рядам наиболее простая конструктивная схема - это поперечные рамы, на которые опираются подкрановые конструкции, а также панели покрытия или прогоны.

Трехпролетное одноэтажное промышленное здание с фонарем (поперечный разрез). 1 — фундаменты; 2 — колонны; 3 — балки покрытия; 4 — плиты покрытия; 5 — мостовой кран; 6 — подкрановые балки; 7 — наружные стены.

При большой ширене цеха, целесообразнее- многопролетное здание, покрытие в этом случае делается многоскатным. Вода с кровли отводится при помощи установленных в пониженных местах крыши воронок и внутренних водосточных труб.

Многоэтажные промышленные здания распространены главным образом в отраслях промышленности, имеющих легкое производственное оборудование и изготовляющих изделия малого веса. Кроме того, многоэтажные здания используют когда технологический процесс целесообразно располагать по вертикали, используя для перемещения материалов их собственный вес ( мельницы, элеваторы, дробильные установки и т.п.) Многоэтажные промышленные здания проектируют в основном каркасными . Конструктивными элементами таких зданий являются колонны, ригели, ребристые панели перекрытий, стеновые панели и элементы лестничных клеток. Высота этажей 6; 4,8 или 3,6 м. для первого этажа допускается высота 7,2 м , т. е. кратная модулю 0,6 м.

В настоящее время разрабатываются новые прогрессивные типы промзданий, в основу которых положены следующие принципы:

1.объединение под одной крышей основных и подсобных цехов, а также смежных производств, связанным общим технологическим процессом. Такие здания называют блокированными, в отличии от рассмотренных выше павильонных. Преимущество блокированных – сокращается земельная площадь и укорачивается межцеховые транспортные пути.

2. Отказ от применения световых фонарей, как сложно в эксплуатации и дорогостоящей конструкции. Устройство в цехах освещения искусственным дневным светом (люминисцентного освещения)

3. Укрупнение сетки колонн, при котором облегчается размещение технологического оборудования

4. Отказ от устройства скатных крыш и переход к плоским, имеющим крайне незначительный уклон или не имеющим вовсе.