Технические изыскания выполняются с целью обеспечения решения основных задач проектирования предприятия. Технические изыскания состоят из следующих разделов:

1. В общем разделе приводится характеристика местности под намечаемое строительство, выкопировка из плана местности или города (ситуационный план) с нанесением существующих зданий и сооружений, подъездных путей, линий электропередач и др. инженерных коммуникаций.

Обычно масштаб ситуационного плана 1:1000 или 1:2000

2. Раздел топографии содержит горизонтальную и вертикальную съемку площадки строительства с нанесением на плане участка рельефа местности, зеленых насаждений, существующих зданий и сооружений инженерных коммуникаций (масштаб 1:500, горизонтали не реже 0,5 м).

3. В разделе инженерной геологии приводится характеристика грунтов на площадке строительства их физико-химические свойства. На основе этих данных производят расчеты допускаемых нагрузок на грунт. Приводят данные химического анализа грунтовых вод, их минимальный и максимальный уровень, что необходимо для определения глубины закладки фундаментов под здания и сооружения.

4. Раздел метеорологических и климатических условий содержит данные о направлении и силе преобладающих ветров, среднегодовой и среднемесячной температуре, о минимальной годовой температуре воздуха, сведения о количестве атмосферных осадков, толщине снегового покрова.

5. В разделе по местным строительным материалам приводятся данные об их наличии, о ценах на эти материалы, транспортные тарифы, данные о расстоянии завоза недостающего и вывоза излишнего грунта.

6. В разделе по энергоснабжению содержатся данные по источникам электроснабжения и теплоснабжения, обоснование вида топлива.

7. В разделе по водоснабжению и канализации характеризуют источник обеспечения предприятия питьевой и технической водой, определяется стоимость 1 м³ воды. При подключении промышленного предприятия к существующим сетям водопровода и канализации приводятся чертежи (планы, графики) сетей водопровода и канализации с указанием точек присоединения сетей предприятия. Приводится также характеристика существующей системы отвода ливневых вод и способы отвода их с проектируемой площадки.

Очереди проектирования и строительства.

С целью сокращения продолжительности цикла проектирование-строительство проектно-сметная документация на строительство предприятий при продолжительности строительства свыше 2 лет целесообразно разрабатывать не в целом на предприятие, а на 1-ю очередь. Т.е. строительство предприятия разбивается на очереди примерно по 1 году. В этом случае проектирование должно начинаться с разработки основных проектных решений, необходимых для составления генерального плана объекта и расчета стоимости строительства на полное развитие с разбивкой по очередям. Генеральный план и расчет стоимости строительства на полное развитие включается в состав п/с документации на стр-во 1-й очереди.

Определенная в сводных сметных расчетах стоимость строительства очередей не должна превышать стоимости стр-ва на полное развитие предприятия.

Проектирование последующих очередей осуществляется одновременно со строительством предыдущей очереди с тем, чтобы необходима п/с документация была подготовлена до начала строительства следующей очереди.

Пусковые комплексы.

Заказчик в задании на проектирование может предусмотреть строительство и ввод в действие не предприятия в целом, а их очередей отдельными пусковыми комплексами.

В их состав должны включаться как объекты основного производства, так и вспомогательного, складского хозяйства, связи, инженерные коммуникации, очистные сооружения и т.д.

Объекты, включаемые в пусковые комплексы, должны обеспечивать как выпуск продукции основного производства, так и производить полную переработку отходов производства, обеспечивать нормальные санитарно-бытовые условия для работающих, включать объекты, связанные с охраной окружающей среды.

В проектах предприятий должно предусматриваться опережающее строительство и ввод в эксплуатацию жилья, объектов культурно-бытового назначения, общественного питания, здравоохранения, автомобильных и железных дорог, средств связи, сооружения, связанные с защитой окружающей среды и другие вспомогательные объекты, которые могут быть использованы в период строительства.