Выполнил: студент группы ПГС - 43
Арсенов Н.В.
Проверил: к. т. н., доцент каф. СК
Ярыгин В.С.
Пермь 2010
СОДЕРЖАНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
1 КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ КАРКАСА
2 СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОДНОЭТАЖНОЙ ОДНОПРОЛЕТНОЙ РАМЫ
2.1 Компоновка однопролетной рамы
2.1.1 Определение вертикальных размеров рамы
2.1.2 Определение горизонтальных размеров рамы
2.2 Определение нагрузок действующих на раму
2.2.1 Постоянные нагрузки от покрытия
2.2.2 Снеговая нагрузка
2.2.3 Нагрузки от мостовых кранов
2.2.4 Ветровая нагрузка
2.3 Статический расчет рамы с жесткими узлами
2.3.1 Расчетная схема рамы
2.3.2 Учет пространственной работы каркаса
2.3.3 Определение усилий в сечениях рамы
3 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ СТАЛЬНОЙ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ
3.1 Схема стропильной фермы
3.2 Определение нагрузок действующих на ферму
3.2.1 Постоянные нагрузки
3.2.2 Снеговая нагрузка
3.2.3 Определение опорных моментов
3.3 Определение расчетных усилий в стержнях фермы
3.4 Подбор сечения стержней фермы
3.5 Расчет и конструирование узлов фермы
3.5.1 Прикрепление раскосов и стоек к узловым фасонкам
3.5.2 Расчет и конструирование опорных узлов
3.5.3 Расчет и конструирование узлов укрупнительного стыка
4 Расчет и конструирование ступенчатой колонны
4.1 Исходные данные для расчета ступенчатой колонны
4.2 Определение расчетных длин колонны
4.3 Подбор сечения верхней части колонны
4.3.1 Выбор типа сечения верхней части колонны
4.3.2 Проверка устойчивости верхней части колонны
4.4 Подбор сечения нижней части колонны
4.4.1 Выбор типа сечения нижней части колонны
4.4.2 Проверка устойчивости нижней части колонны
4.4.3 Расчет решетки подкрановой части колонны
4.4.4 Проверка устойчивости колонны в плоскости действия момента как единого стержня
4.5 Расчет и конструирование узла сопряжения верхней и нижней частей колонны
4.6 Расчет и конструирование базы колонны
4.6.1 Определение расчетных усилий
4.6.2 База наружной ветви
4.6.3 База подкрановой ветви
Список использованных источников
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Номер зачетной книжки – 06076.
Шифр № 276.
Сумма первых двух цифр шифра – 9, вторая цифра шифра – 7, третья – 6.
По сумме первых двух, а также по второй и третьей цифрам шифра находим:
- пролет производственного здания L=24 м;
- грузоподъемность мостовых кранов Q – 160/32 т;
- режим работы мостовых кранов – Т (тяжелый);
- группа здания – 1;
- длина здания l=120 м;
- место строительства – г. Пенза;
- тип здания – неотапливаемое;
- уклон верхнего пояса ферм – 0;
- отметка головки рельса – H1=17 м;
- шаг ферм покрытия Вф=6 м;
- шаг рам каркаса В=12 м.
КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ КАРКАСА
В соответствии с заданием шаг рам каркаса (колонн) В=12 м, шаг ферм покрытия Вф=6 м, пролет производственного здания L=24 м, длина здания l=120 м. Схема расположения колонн и стропильных конструкций представлена на рисунке 1.
Рисунок 1. Схема расположения колонн и стропильных конструкций
Связи между фермами, создавая общую пространственную жесткость каркаса, обеспечивают устойчивость сжатых элементов ферм, перераспределение местных нагрузок, приложенных к одной из рам, на соседние рамы, удобство монтажа, заданную геометрию каркаса, восприятие и передачу на колонны некоторых нагрузок.
Система связей покрытия состоит из горизонтальных расположенных в плоскостях нижнего (рисунок 2) и верхнего пояса ферм (рисунок 3) и вертикальных связей (рисунок 4). Горизонтальные связи состоят из продольных и поперечных.
Рисунок 2. Схема горизонтальных связей по нижним поясам ферм
Рисунок 3. Схема горизонтальных связей по верхним поясам ферм
Рисунок 4. Схема вертикальных связей между фермами
Система связей между колоннами (рисунок 5) обеспечивает во время эксплуатации и монтажа геометрическую неизменяемость каркаса, его несущую способность и жесткость в продольном направлении, а также устойчивость колонн из плоскости поперечных рам.
Рисунок 5. Схема вертикальных связей между колоннами
Монтажные крепление связей к конструкциям покрытия осуществляется на болтах (горизонтальные связи по верхним поясам ферм и все вертикальные связи) и на сварке (горизонтальные связи по нижним поясам ферм).
Дата: 2019-07-31, просмотров: 251.
