Для характеристики эффективности использования основных видов материальных ресурсов в Тальменском МУП «Транспорт общего пользования» применяется система обобщающих и частных показателей. Обобщающие показатели – это прибыль на рубль материальных затрат, материалоотдача, материалоемкость, коэффициент соотношений темпов роста объема производства и материальных затрат удельный вес материальных затрат в себестоимости продукции коэффициент материальных затрат. Частные показатели применяются для более полной характеристики эффективности использования отдельных видов материальных ресурсов (топливоемкость, энергоемкость и др.) а также для четкой характеристики уровня материалоемкости отдельных изделий. [15]

При проведении анализа эффективности использования материально-производственных запасов на изучаемом предприятии будут применены лишь некоторые из этих показателей.

Анализ использования основных видов материальных ресурсов на предприятии – Тальменское МУП «Транспорт общего пользования» проводится по видам материалов, занимающих наибольший удельный вес в общих затратах на производство (основные материалы). В процессе данного анализа фактический уровень показателей эффективности использования материальных ценностей сравнивают с плановым, изучают их динамику и причины изменения, а также влияние на объем производства – оказание и продажу услуг.

Первый шаг при анализе эффективности использования производственных запасов в Тальменском МУП «Транспорт общего пользования» – это анализ использования производственных запасов на данном предприятии, то есть изучение расхода (использования, списания) таких запасов фактически и сравнение его с плановыми показателями, расчет отклонений от плановых показателей и их факторный анализ (таблица 12).

Таблица 12

Анализ использования запасов в ТМУП «Транспорт общего пользования»

Анализируя расчетные данные таблицы 12, можно сказать следующее. На изучаемом предприятии наблюдается перерасход основных видов производственных запасов сверх норм плана. Так по бензину А-80 текущий перерасход составил 25 кг, в т.ч. за счет роста объема оказанных услуг на 10 кг и за счет несоблюдения норм расхода на 10 кг. По дизельному топливу наблюдается аналогичная картина, текущий перерасход топлива составил – 50 кг, в т.ч. за счет роста объема услуг на 40 кг и за счет нерационального использования на 10 кг.

По солидолу текущий перерасход составил – 3,0 кг, в т.ч. за счет роста объема услуг на 1,0 кг, а за счет нерационального использования на 2,0 кг. Это говорит о том, что на предприятии идет нелимитированный расход материалов.

Одним из основных показателей проводимого анализа является - материалоемкость услуг, то есть отношение суммы всех материальных затрат к общей стоимости оказанных услуг, этот показатель показывает сколько материальных затрат фактически приходится на производство единицы оказываемой услуги – тонно/километр, пассажиро/час и пр.(таблица 13).

Таблица 13

Анализ показателей материалоемкости продукции

Анализируя показатели, представленные в таблице 13, можно сказать следующее. Материальные затраты предприятия в 2005 году составили 17709 тыс. руб., это гораздо больше чем в 2003 году, но ниже чем в 2004 году (в 2003 году – 11317 тыс. руб., в 2004 году - 20457 тыс. руб.). Объем продукции в 2005 году составил 31958 тыс. руб., и этот показатель по сравнению с предыдущими годами сильно увеличился (для сравнения 2003 год – 17273 тыс. руб., 2004 год- 24192 тыс. руб.).

Показатель материалоемкости составил в 2005 году – 0,55 тыс. руб., это значит, что материальные затраты на оказание одной услуги (тонно-километр, пассажиро-час и т.д.) составляет 0,55 тыс. руб. Следует заметить, что при увеличении объема оказания услуг показатель материалоемкости в динамике лет постепенно снижается. Это можно объяснить тем, что объем оказанных услуг возрос, а материальные затраты по их обслуживанию снизились (в 2004 году – 20457 тыс. руб., а в 2005 году – 17709 тыс. руб.).

Руководствуясь проведенным анализом обеспеченности и эффективности использования производственных запасов на предприятии, проведенном в данном разделе работы можно сделать некоторые выводы.

Расширение сферы деятельности изучаемого предприятия, реализация новых проектов по осуществлению дополнительных услуг, изменения в проводимой политике естественно влекут за собой рост производства – оказания услуг, причем в Тальменском МУП «Транспорт общего пользования» этот рост на удивление стабилен, что объясняется многими факторами.

Но! рост производства и увеличение объема оказания услуг предполагают и увеличение потребности в материально-производственных запасах. А как можно увидеть по результатам проведенных выше вычислений на данном предприятии наблюдается некоторые недоработки в управлении запасами. Так обнаружена недообеспеченность и неполная обеспеченность основными видами производственных запасов, от которых зависит бесперебойная работа организации (нефтепродукты, в частности бензин А-80, на котором работает практически весь автотранспорт предприятия). Это может иметь весьма серьезные последствия, вплоть до понесения организацией убытков.

Чтобы этого не случилось в Тальменском МУП «Транспорт общего пользования» необходимо наладить качественное управление запасами.

Качественное управление материально-производственными запасами на современном предприятии это: [15]

▬ оптимизация общего размера и структуры запасов товарно-материальных ценностей;

▬ минимизация затрат по их обслуживанию;

▬ обеспечение эффективного контроля за их движением.

Следует помнить, что эффективное управление запасами позволяет ускорить оборачиваемость капитала и повысить его доходность, уменьшить текущие затраты на их хранение, высвободить из текущего хозяйственного оборота часть капитала, реинвестируя его в другие активы.