Біжучі значення середньої швидкості поршня

Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

, м/с.

м/с;

м/с.

Біжучі значення середнього тиску механічних втрат для прийнятих частот обертання визначають за формулами пункту 3.6 для відповідної швидкості поршня V_п.срх.

МПа

Біжучі значення питомих ефективних витрат палива визначають за формулами:

для бензинового двигуна , г/кВт×год;

г/кВт×год;

г/кВт×год.

де g_e – питомі витрати палива при номінальній потужності 3.11;

g_ex – біжуче значення питомих ефективних витрат палива.

Біжучі значення годинних витрат палива

, кг/год.

кг/год

Залежність коефіцієнта надлишку повітря від частоти обертання визначають через a_x, що відповідають розрахунковим частотам обертання.

Для бензинових двигунів значення коефіцієнту при мінімальній частоті обертання n_min дорівнює a₁ = (0,8…0,85)×a.

a₁ =0,85·0,94=0,752

Подальші значення коефіцієнтів a₂, a₃, a₄, a₅ та a₆ дорівнюють a=0,94

Біжучі значення коефіцієнта наповнення визначають за формулою

де Р_ех – у МПа; g_ex – у г/кВт×год.

Таблиця 5.1 - Результати розрахунків зводяться в таблицю у наступній формі

№ п/п	Швидкість обертання n_x, об/хв	Параметри зовнішньої швидкісної характеристики
№ п/п	Швидкість обертання n_x, об/хв	N_ex, кВт	М_ех, Н×м	P_ex, МПа	V_п.срх, м/с	Р_мх, МПа	g_ex , г/кВт×год	G_тх, кг/год	a_x	h_vx
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	900	12,36	131,18	0,67	2,65	0,06	386,32	4,77	0,752	0,68
2	1800	26,42	140,22	0,72	5,30	0,09	347,39	9,18	0,94	0,82
3	2700	39,63	140,22	0,72	7,95	0,12	332,41	13,17	0,94	0,78
4	3600	49,43	131,18	0,67	10,60	0,15	341,40	16,87	0,94	0,75
5	4500	53,26	113,08	0,58	13,25	0,18	374,34	19,94	0,94	0,71
6	4950	52,14	100,64	0,52	14,58	0,20	399,79	20,85	0,94	0,68

За результатами розрахунків будуються графіки зовнішньої швидкісної характеристики. Приклади зовнішньої швидкісної характеристики бензинового двигуна приведено на рис. 1, 2.

Рис. 1 - Зовнішньо швидкісна характеристика бензинового двигуна

Кінематичний розрахунок кривошипно-шатунного механізму

Відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна =0,28 визначають за таблицею вихідних параметрів.

Радіус кривошипу , мм,

R= мм

де S – хід поршня у відповідності за пунктом 4.3.

Переміщення поршня в залежності від кута повороту кривошипа

, мм,

де j - кут повороту кривошипа, що відраховується від точки ВМТ осі циліндра в напрямі обертання колінчастого валу за годинниковою стрілкою. Розрахунок проводиться для значень j від 0° до 360° з кроком 10° використовуючи таблицю D-1 додатку D, в якій для заданих l¢ та j наведені значення виразу .

Результати розрахунків зводять у таблицю в наступній формі:

Таблиця 6.1 - Результати розрахунків переміщення поршня

Кут повороту колінчастого валу j °	Значення виразу	Переміщення поршня S_х, мм
0	0	0
10	0,0194	0,8571
20	0,0767	3,3886
30	0,169	7,4664
40	0,2918	12,8917
50	0,4394	19,4127
60	0,605	26,7289
70	0,7816	34,5311
80	0,9622	42,5100
90	1,14	50,3652
100	1,3094	57,8493
110	1,4656	64,7502
120	1,605	70,9089
130	1,725	76,2105
140	1,8238	80,5755
150	1,901	83,9862
160	1,9561	86,4205
170	1,989	87,8740
180	2	88,36
190	1,989	87,8740
200	1,9561	86,4205
210	1,901	83,9862
220	1,8238	80,5755
230	1,725	76,2105
240	1,605	70,9089
250	1,4656	64,7502
260	1,3094	57,8493
270	1,14	50,3652
280	0,9622	42,5100
290	0,7816	34,5311
300	0,605	26,7289
310	0,4394	19,4127
320	0,2918	12,8917
330	0,169	7,4664
340	0,0767	3,3886
350	0,0194	0,8571
360	0	0

Кутова швидкість обертання колінчастого валу , рад/с.

рад/с

Дата: 2019-05-29, просмотров: 252.

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 7 8 Следующая ⇒