Материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления пользователям Интернета и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
© 2018 - 2024
Стандартная форма сообщения о движении ВС (MVT) используется
как для ручной, так и для автоматизированной передачи сообщений об
отправлении, прибытии или задержках.
Сообщения о движении ВС служат для контроля точности и
правильности действий всех рейсов, на основе которых происходит замена
самолетов и экипажей.
Сообщение по отправлению или прибытию направляется
немедленно после отправления или прибытия воздушного судна;
Сообщение по задержке отправляется, как только станет известно о
задержке рейса.
Все даты и время даются по Гринвичу.
Агенты и перевозчики, обслуживающие компанию, должны
передавать все известные элементы. Для перевозчиков собственных рейсов
нет необходимости в передаче дополнительных элементов.
Пример 1. Сообщение о вылете:
MVT
LH404/15.DABYD.FRA
AD1230/1240 EA1640 JFK
PX293
SI TOW325000 TOF 100000
Пример 2: Сообщение о вылете, включающее фактическую
информацию о задержке:
MVT
LH404/09.DABTC.FRA
AD1250/1305 EA1910 JFK
DL81/0020
PX79
SI TOW 323700 TOF 97000
Пример 2А - Сообщение о вылете, включающее повторную
информацию:
MVT
LH404/09.DABTC.FRA
AD1230/1240 EA1910 JFK
PX293
RC1800 YMX
SI OPERATING WITH RECLEARANCE FLT PLN
Пример 3 - Сообщение о прибытии:
MVT
LH404/09.DABYD.JKF
AA1647/1653
Пример 4 - Сообщение о задержке
MVT
LH404/12.DABYD.FRA
ED121300
DL75
или в случае будущей задержки:
MVT
LH404/25.DABYC.FRA
NI251330
SI GENERATOR TROUBLE
Пример 5: Информация о задержке вылета
MVT
AF808/20.FGCDA.CDG
AD0830 E00925
SI DEICING
или
MVT
AF808/20.FGCDA.CDG
AD0840 E00945 EA1035 LHR
DL72
SI DEICING
Пример 6 - Сообщение о возвращении на стоянку:
MVT
KL123/20.PHABC.AMS
AD830 RR0845
SI ABORTED TAKE OFF
или
MVT
KL123/20.PHABC.AMS
AD0830 RR0845
DL71/0010
SI ABORTED TAKE OFF
Пример 7: Сообщение о возвращении ВС в аэропорт вылета:
MVT
KL456/20.PHDEF. AMS
FR0915/0925
SI BIRD STRIKE ENG 2
Пример 8 - Уточненное расчетное время прибытия:
MVT
BA678/20.GBABC.LHR
EA1615
SI HOLDING DUE TO ATC RADAR FAILURE
Пример 9 - Сообщение, информирующее об изменении времени
Прибытия
MVT
BA789/20.GBDEF.JFK
AA2018 EB2100
SI NO STAND AVAILABLE
Пример10 - Сообщений, посылаемых авиакомпанией "Трансаэро" в
сокращенном виде:
ZCZC041 130720 MAR 97
QN SVOKASUSVOKISU SVOZPSU SVOKKUN MOW2GUN
TLVTOUN SVOZGUN SVOFF7X SVOFFUN SVOKPUN SVOVTUN
LHRWBA SVOKTUN
.TLVFZXH UN/130717
MVT
UN312/13 .YLBAB .TLV
ADO650/0708 EA1108 SVO
DL14/0010
PX71
SI
DELAY DUE TO WRONG WRRITEN ON PAX TICKETS
Пример 11
ZCZC 046 130740 MAR 97
QU SVOKTUN SVOZGUN SVOVTUN MOWZGUN SVOKKUN
SVOKPUN LHRWMBA LHRWXBA
KBPAPUN
.KBPXTXH 130740
MVT
UN201/13 .YLBAC .KBP
AA0733/0737
Пример 12
ZCZC 046 130738 MAR 97
QU SVOKTUN SVOZGUN SVOVTUN MOWZGUN SVOKKUN
SVOKPUN LHRWMBA LHRWXBA KBPAPUN
. KBPXTXH 130739
MVT
UN211/13 /YLBAC .KBP
AA0733/0737
ZCZC 056 130916 MAR 97
QN SVOKTUN SVOKKUN SVOKPUN MOWZGUN SVOZGUN
SVOVTUN
LHRWMBA LHRWXBA KBPAPUN
SVOKKVN
.KBPXTXH 130916
MVT
UN202/13 .YLBAC .KBP
AD0812/0827 EA0947 SVO
PX28
Практическая работа № 8
Подготовка и оформление
Q Центровочного графика (TRIMSHEET), LIR
QСхемы загрузки ВС (LOADING INSTRUCTION)
На примере рейса : Москва ( SVO ) – Тбилиси ( TBS )
МАРШРУТ: Москва ( SVO) – Тбилиси ( TBS)
РЕЙС: SU 1893
ТИП САМОЛЕТА: A320-214 БОРТОВОЙ №VQBHK
КОМПОНОВКА 140 кресел C20/Y120
ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «Аэрофлот»
ЛЁТНЫЙ/КАБИНЫЙЭКИПАЖ: 2/5 чел
МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 44300 кг.
ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 53.0 ед
МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 75500 кг.
МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 62500 кг
МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 66000 кг
ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг
ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА (m АНЗ кг) 2600 кг
МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 18200 кг
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА
ВЫЛЕТ ИЗМосква (SVO) 20 час. 00 мин.
ПРИБЫТИЕ В Тбилиси (TBS) 23 час. 50 мин.
ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час 50 мин
ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Москва – Тбилиси
ПАССАЖИРЫ: 100M/ 20Ж/2 РБ/6 РМ
ПАССАЖИРЫ ПО КЛАССАМ С20/Y108
РУЧНАЯ КЛАДЬ: 625 кг.
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: 183 мест -2500 кг/ в т. ч. платного 125 кг.
ПОЧТА: 26 мест/ 50кг.
ГРУЗ: приборы 78 мест/ 2900 кг
Дополнительное задание
1. В аэропорту ШРМ не явились на посадку 2 пассажира бизнес класса (семья). Снять 2 место 40 кг
Перед началом расчёта центровки и загрузки ВС, курсант должен ознакомиться с методами расчета центровки и загрузки ВС
Дата: 2019-05-28, просмотров: 623.