Выбор самоходного крана с башенным оборудованием [51]

Высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана определяем

Н_к = h_о + h_з + h_э + h_ст = 2,0 + 1,0 + 1,0 + 3,0 = 7,0м

где h_о – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана;

h_з – запас по высоте, не менее 1,0м;

h_э – высота элемента в монтируемом положении;

h_ст – высота строповки.

Определяем вылет крюка:

L_к =  + b + c =  + 0,5 + 30,35 = 34,0м

где a – ширина опорной части крана, м;

b – расстояние от края опорной части крана до ближайшей выступающей части сооружения, м;

c – расстояние от центра тяжести элемента до выступающей части сооружения со стороны крана, м.

По полученным данным для ведения работ по монтажу блока плавающей крыши “карта 3А с обечайкой” на стойки в центре резервуара по грузовой характеристике выбираем гусеничный кран МКГС-100 с башенным оборудованием (вылет крюка 34,0м; грузоподъемность на вылете 34,0м составяет 6 000кг).

7.1.3.2 Выбор транспортных средств. Эффективность использования транспортных средств в строительстве оценивают по техническим, технологическим и экономическим критериям.

Транспортные средства для перевозки строительных конструкций выбираем по таким критериям: техническим (грузоподъемность, грузовместимость, габариты, маневренность и т.д.) и технологическим (обеспечение сохранности грузов).

В таблице 7.8 расчета грузопотока для осуществления строительства указаны объемы перевозимых грузов и специализация транспорта для их перевозок.

На основании выбранных методов производства работ по выполнению строительного процесса, а также количественного состава бригады, принятого в графике производства работ, определяется количество строительных машин, оборудования, механизированного и ручного инструмента, оснастки и приспособлений, и приводится в таблице 7.9.

Таблица 7.9 - Ведомость потребности в машинах, оборудовании, механизированном и ручном инструменте, оснастке и приспособлениях