Пользуясь услугами водного транспорта, обязательно нужно приобрести расширенный спектр. Тогда есть возможность получить шикарный отдых за сравнительно стандартные деньги. Все большее развитие в нашей стране приобретают путешествия водным транспортом.

В стоимость круиза обычно не включены специальные мероприятия или виды спорта в портах захода, например плавание с аквалангом или трубкой: экскурсионное обслуживание на берегу в портах захода; алкогольные напитки; дополнительные блюда на заказ, не включенные в меню: массаж, пользование сауной; дополнительные услуга, такие, как стирка, медицинское обслуживание, телефонные звонки на берег, чаевые обслуживающему персоналу; портовые и государственные сборы и налоги в иностранных портах захода - если таковые есть.

В качестве дополнительного сервиса пассажирам круизные компании могут организовывать или продавать на борту судна билеты на различные экскурсии и мероприятия на берегу. Участие в таких мероприятиях, как правило, требует дополнительной оплаты, аналогично участию в дополнительных экскурсиях в ходе сухопутного тура. Следует также иметь в виду, что в то время, как круизная компания несет полную ответственность за безопасность и благосостояние пассажиров на борту судна, она не отвечает за возможные происшествия на берегу, в ходе экскурсий и мероприятий, проводимых местными независимыми компаниями - туристическими, транспортными и другими. Если пассажир участвует в каком-то конкурсе на берегу, то он обязан вернуться на судно по первому же требованию.

Итак, на борту теплохода туристам предоставляются различные виды услуг (некоторые из них могут быть платными).

Многие услуги уже входят в стоимость билета, но есть и такие, которые предоставляются автоматически, например, пользование музыкальными инструментами, посещение библиотеки, нахождение на палубе, принятие солнечных ванн.

Дополнительные услуги, за которые взимается плата могут быть частично предоставлены и за счет круиза, например, просмотр телевизора – это услуга бесплатная, но просмотр фильма по кабельному телевидению – это услуга имеет определенную стоимость.

Речные круизы разнообразны по протяженности, продолжительности маршрутов и тематике. Как правило, предлагаются путешествия от одной до нескольких недель. Можно приобрести маршрут выходного дня, маршрут по знаменитым городам, так же есть гастрономические круизы, круизы на любую интересную тематику.

На речном транспорте различают 2 формы организации флота: линейную и рейсовую. Линейная форма - регулярные перевозки пассажиров на определенных участках. Рейсовая - это такая форма, при которой флот не закрепляют за определенными участками, он не имеет постоянных пунктов отправления и назначения. Это бывает, как правило, на малых реках или там, где суда успевают сделать за навигацию по одному рейсу.

В зависимости от формы сообщения линии подразделяют:

1. на транзитные. Протяженность маршрута более 400 км. Такой маршрут классифицируется как пароходный.

2. местные - протяженностью до 400 км. Такой маршрут может проводиться от нескольких дней, до одной недели.

3. внутригородские, действующие в черте города;

4. переправные, действующие между пунктами противоположных берегов.

По скорости движения судов так можно выделить несколько категорий: экспресс, тихоход.

Пассажирские линии, в зависимости от характера перевозок и условий обслуживания, подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионные.

Транспортные линии - это линии, которые обеспечивают транспортные связи между пунктами и работают по заранее известному и опубликованному расписанию. Они обслуживаются судами речного флота.

Туристские линии - линии, обслуживаемые судами речного флота. Они обеспечивают перевозки туристов по специальному маршруту и расписанию с продолжительностью рейсового оборота более 24 часов.

Экскурсионные линии обслуживаются судами речного флота и имеют краткий временной график, примерно до суток.

Другой специфической чертой является возможность эксплуатации судов типа река -- море, которые позволяют поддерживать прямую без перегрузочной транспортной связи между речными пристанями внутри европейской части России и пунктами в бассейнах Рейна, Дуная и даже за пределами Европы. Можно ожидать, что намечающаяся тенденция повышения роли государства в экономике будет способствовать возрождению внутреннего водного транспорта.