Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

 

Зимние дизельные топлива с депрессорными присадками. С 1981 г. вырабатывают зимнее дизельное топливо марки ДЗп по ТУ 38.101889— 81. Получают его на базе летнего дизельного топлива с t_п = -5 °С. Добавка сотых долей присадки обеспечивает снижение предель­ной температуры фильтруемости до -15 °С, температуры застывания до -30 °С и позволяет использовать летнее дизельное топливо в зимний период времени при температуре до -15 °С. [3]

Для применения в районах с холодным климатом при температурах -25 и -45 °С вырабатывают топлива по ТУ 38.401-58-36-92. Согласно техническим условиям получают две марки топлива: ДЗп-15/-25 (базовое дизельное топливо с температурой помутнения -15 °С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -25 °С) и арктическое дизель­ное топливо ДАп-35/-45 (базовое топливо с температурой помутнения -35 °С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -45 °С). [3]

Таблица 5 — Характеристики зимних дизельных топлив с депрессорными присадками

 

Показатели	Нормы для марок
	ДЗп	ДЗП-15/-25	ДАП-35/-45
	ТУ 38.101889 -81	ТУ 38.401-58-36-92
Цетановое число, не менее	45	45	40
Фракционный состав:
перегоняется при температуре, °С, не выше:
50%	280	280	280
90% (конец перегонки)	360	360	340
Кинематическая вязкость для дизелей общего	3,0-6,0	1,8-6,0	1,5-5,0
назначения при 20 °С, мм7с
Температура, °С, не выше:
застывания	-30	-35	-55
помутнения	-5	-15	-35
предельной фильтруемое	-15	-25	-45
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже:
для дизелей общего назначения	40	40	35
для тепловозных и судовых дизелей	62	35	30
Массовая доля серы, %, не более, в топливе:
вида I	0,2	0,2	0,2
вида II	0,5	0,5	0,4
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более	0,01	0,01	0,01
Концентрация фактических смол, мг/100 см3 базового	40	-	-
топлива, не более
Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более	5	5	5
Йодное число, г у 100 г топлива, не более	6	5	5
Зольность, %, не более	0,01	0,01	0,01
Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более	0,3	0,2	0,2
Коэффициент фильтруемое, не более:
для базового топлива	2,0	-	-
для топлива с присадкой	3,0	3,0	3,0
Плотность при 20 °С, кг/м3, не более	860	860	840
Цвет, ед. ЦНТ, не более	2,0	2,0	2,0
Примечание. Для топлив всех марок: содержание сероводорода, водорасворимых кислот и щелочей, механических примесей и воды — отсутствие; испытание на медной пластинке — выдерживают.

 

Улучшение смазочных свойств дизельных топлив

Топлива в дизельных двигателях являются смазочным материалом для движущихся деталей топливной аппаратуры, трущихся пар плунжерных топливных насосов. В связи с этим они должны обладать хорошими противоизносными свойствами. Оценку противоиз­носных свойств дизельных топлив проводили в результате измерения из­носа плунжеров полноразмерной топливной аппаратуры после проведения длительных испытаний. Так, установлено, что при снижении содержания серы в дизельном топливе с 1,0 до 0,03% уменьшается износ плунжеров в 2 раза, при этом особенно сильно влияют на износ меркаптаны. По аналогии с топливами для реактивных двигателей можно было полагать, что кроме сернистых соединений на противоизносные свойства дизельных топлив может влиять вязкость, кислотность и присутствие воды.

 

5. Современные и перспективные требования к дизельным топливам

 

В таблице 6 приведены требования к качеству дизельных топлив по стандарту EN 590. Приведена тенденция снижения серы, увеличения ЦЧ с 1993 по 2000 гг.

 

Таблица 6 — Требования к качеству дизельных топлив по EN 590

 

Показатели

EN590

 

1993-1996 гг. 1996-1999 гг. Действующий с 2000 г. Массовая доля серы, %, не более 0,5 0,3 0,035 Цетановое число, не менее 45 49 51 Плотность при 1 5°С, кг/м' 820-860 820-860 820-845 Кинематическая вязкость при 40°С, мм²/с 2,0-4,5 2,0-4,5 2,0-4,0 Фракционный состав: 95% перегоняется до, °С 370 370 360 Содержание полициклических ароматических углеводородов, %, не более Не норм. Не норм. II Смазывающая способность, мкм, не более Не норм. Не норм. 460 Окислительная стабильность, г/м³, не более Не норм. Не норм. 25

 

Таблица 7 — Требования к качеству дизельного топлива за рубежом

 

Регион	США			Калифорния (Техас)	Европейский Союз			Швеция	Категория IV
Характеристика	США ЕРА			САКВ (TNRCC)	Евро-1	Евро-2	Auto Oil II	Класс 1	Мировая Хартия Топлив
Ввод в действие	1993	1998	2006	2006	2000	2005	2008	1991
Плотность, г/см3
минимум	-	-	-	0,83	-	0,825	0,825	0,8	0,82
максимум	0,876	-	-	0,86	0,845	0,845	0,830	0,82	0,84
API минимум	30	-	Н/у	33	36	36-40	-	41,1	37,0
Содержание серы, ppm	500	50	15	15	350	50	30	10	5-10
Цетановый индекс	40	-	Н/у	-	-	-	-	50	>52
Цетановое число	-	-	на	48	51	53	54-58	ns	55
Содержание ароматических
углеводородов, макс.:
общее	35% об.	-	Н/у	10% мас.	-	-	-	5% об.	15% об.
полициклических	-	-	-	1,4% мас.	11% мае.	1-6% мае.	1-4% мае.	0,02% об.	2% об.
Фракционный состав, °С:
Т90 макс., °С	338	-	Н/у	321	-	-	-	285	320
Т95 макс., °С	366	-	-	-	360	340-360	340-350	300	340
Т конца кипения, макс., °С	-	-	-	348	-	-	-	-	350

 

 

В таблице 8 приведены требования к качеству дизельных топлив.

 

Таблица 8 — Требования ТУ 38.401-58-296-01 к качеству дизельных топлив

 

Показатель	Единицы	Пределы
		минимум	максимум
1. Цетановое число		51,0	-
2. Цетановый индекс		46,0	-
3. Плотность при 150 °С	кг/м3	820	845
4. Полициклические ароматические	% масс.		11
углеводороды
5. Содержание серы	мг/кг	-	350
6. Температура вспышки	°С	Выше 55	-
7. Коксовый остаток (10%-го остатка разгонки)
	% масс.		0 30
8. Зольность	% масс.	-	0,01
9. Содержание воды	мг/кг	-	200
10. Общее загрязнение.	мг/кг	-	24
11. Коррозионная агрессивность меди (3 ч при 50°С)	Оценка	Класс 1
12. Окислительная стабильность	г/м3	-	25
13. Смазывающая способность,
скорректированный диаметр пятна	мкм	-	460
износа (WS 1,4) при 60 °С
14. Вязкость при 40 °С	мм2/с	2,00	4,50
15. Фракционный состав	%об.
% об. перегоняется до 250 °С			<65
% об. перегоняется до 350 °С		85
95% об. перегоняется при	°С		360