Таблица 2.

Диаграмма №1. Поток автотранспорта.

Вывод: По сравнению с 2008 в 2009 году поток машин по трассе увеличен. Незабываем о том, что приблизительно один легковой автомобиль в течение суток выбрасывает до 1 кг выхлопных газов, в состав которых входит около 30 г угарного газа, 6 г оксидов азота, соединения свинца, сера и другие вещества.

4.2. Исследование воздуха на содержание твердых частиц.

С целью оценки загрязнения окружающей среды мы провели следующую работу:

Ø

Ø Затем накрыли лицевую часть листа липкой лентой, аккуратно сняли ее с листа и приклеили на лист белой бумаги, получили следующие результаты:

Пункт №4 За зданием школы             Пункт № 3. Перед зданием школы

      Пункт №2 Возле здания                              Пункт №1 У дороги

            Начальная школа

Ø Классифицировали твердые частицы по величине и заполнили таблицу:

Таблица №3.

Вывод: наибольшая запыленность у дороги, наименьшая за зданием основной школы.

     Конечно, расположение школы вблизи автодороги не желательно, так как загазованность воздуха, шумовое загрязнение и способствующие им ветры западных направлений снижают умственную работоспособность детей.

Вывод:
В результате проделанной работы экологического мониторинга пришкольного участка мы пришли к выводу:

1.Школа расположена соответственно всем санитарно-гигиеническим нормам
2.На загрязнение воздуха в районе нашей школы оказывает большое влияние автодорога Барыбино-Тишково, так как по ней проходит много различных автомобилей. Самое большое количество приходится на утреннее и дневное время, когда учащиеся находятся в школе. В теплое время года для проветривания кабинетов открывают окна и форточки, в холодное форточки. Преобладание ветров западных направлений, также способствует загрязнению воздуха выхлопными газами, так как школа находится восточнее автострады. Но благодаря зеленой защитной полосе вдоль дороги, состоящей из деревьев и кустарников, который находятся между территорией школы и дорогой на расстоянии 5 метров, загазованность воздуха на пришкольном участке значительно меньше, чем у самой дороги. Зеленые насаждения вдоль дороги защищают не только от химического загрязнения, но и снижают шум от движущихся автомобилей, что, конечно, положительно влияет на учебный процесс.

В этом случае можно порекомендовать следующие меры:

a) Улучшить состояние зеленой полосы за счет высаживания выносливых пород деревьев кустарников к загрязнению среды. Наиболее газоустойчивы: клен ясенелистный, бузина, тополь, сирень, боярышник.

b) Рассказывать учащимся о роли защитных зеленых полос, о необходимости сохранять их состав и о запрете вырубок в этих районах, т.к. елочки зеленой полосы вырубают в районе села.

4. Большую роль в очищении воздуха, поддержании постоянного газового состава и создания микроклимата около школы играют зеленые насаждения. В результате исследования мы установили, что наибольшая запыленность воздуха на пришкольном участке со стороны дороги и за школой.