Поможем в ✍️ написании учебной работы

Имя

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Выберите тип работыЧасть дипломаДипломная работаКурсовая работаКонтрольная работаРешение задачРефератНаучно - исследовательская работаОтчет по практикеОтветы на билетыТест/экзамен onlineМонографияЭссеДокладКомпьютерный набор текстаКомпьютерный чертежРецензияПереводРепетиторБизнес-планКонспектыПроверка качестваЭкзамен на сайтеАспирантский рефератМагистерская работаНаучная статьяНаучный трудТехническая редакция текстаЧертеж от рукиДиаграммы, таблицыПрезентация к защитеТезисный планРечь к дипломуДоработка заказа клиентаОтзыв на дипломПубликация статьи в ВАКПубликация статьи в ScopusДипломная работа MBAПовышение оригинальностиКопирайтингДругое

Нажимая кнопку "Продолжить", я принимаю политику конфиденциальности

ΣОсоц. = ΣФЗП*Псоц.от./100,

где Псоц.от. – % отчислений на социальные нужды:

пенсионный фонд – 22%;

ФСС – 2,9% ;

ФМС – 5,1%;

ΣПсоц.от. = 30%.

Затраты на материалы

На техническое обслуживание №2:

Мто-2 = Нн то-2*Nто-2, (43)

где Нн то-2 – норма затрат на материалы на одно ТО-2, (руб) с учётом поправочного коэффициента на удорожание Кп.= 11751);

Затраты на запасные части для текущего ремонта (руб.)

ЗЧт.р.=Нз.ч. т.р.*Lобщ./1 000, руб., (48)

где Нз.ч.т.р. – норма затрат на 1000 км. пробега. Эта норма должна быть скорректирована, т. е. увеличена на коэффициент, учитывающий рост цен Кп. = 11751 и результирующий коэффициент Крез.=К1*К2*К3;

Расчёт амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процессы ТО и ТР

Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнённо определяется в % отношении от стоимости подвижного состава.

3.4.1 Первоначальная стоимость единицы подвижного состава Сперв.(руб)

Сперв. = Цавт.*Кдост., (49)

где Цавт. – цена автомобиля, руб.;

Кдост. – коэффициент, учитывающий расходы по доставке нового авто в АТП, принять 1.07.

3.4.2 Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР, Сто тр. о.п.ф. (руб)

Сто,тр о.п.ф.=Сперв.*Ас.с.*25/100, (50)

Ас.с. – среднесписочное количество автомобилей, ед.;

Сперв.*Ас.с. – стоимость всего подвижного состава, руб.;

25 – доля стоимости о.п.ф. от стоимости подвижного состава, %.

Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТО и ТР (руб.)

Ато,тр о.п.ф.=СТО,ТР о.п.ф.*Нам./100, (51)

Нам. – средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих.

Затраты на выполнения производственной программы предприятия по ТО и ТР подвижного состава Зто,тр. (руб.)

Зто.тр.=ΣФЗП+ΣОсоц.+ΣМто,тр,ео+ЗЧтр.+Ато,тр.о.п.ф., (52)

 

ГЛАВА 4. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ПОЛНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ ОДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО-2)

 

Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонним организациям. Она выше прямых затрат предприятия на выполнение ТО или ТР, так как дополнительно включает затраты на содержание предприятия, управление и другие затраты, учитываемые в составе полной себестоимости.

ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 за отработанное время (руб.)

ФЗПто-2 отр.вр, руб.

ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 за неотработанное время (руб.)

ФЗПто-1неот.вр. = ФЗПто-1отр.*Пнеот.вр./100, (53)

ФЗП ремонтных рабочих, занятых на ТО-1 (руб.)

ФЗПто-2 = ФЗПто-2 отр.вр.+ФЗПТО-2 неот.вр., (54)

Отчисления на социальные нужды от фонда зарплаты рабочих, занятых наТО-1 (руб.)

ОТО-2 соц.=Псоц.отч.*ФЗПто-2/100, (55)

Затраты на материалы ТО-2 (руб.)

Затраты на амортизацию основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2 (руб.)

Ато-2 о.п.ф. = Ато,тр.о.п.ф. *%/100, (56)

где % – норма амортизации о.п.ф., обслуживающих процесс ТО-2

Общехозяйственные расходы (затраты) (руб.)

Зто-2 об.хоз.=25(ФЗПто-2+Ото-2 соц.+Мто-2+Ато-2 о.п.ф.)/100, (57)

где 25% – доля общехозяйственных расходов.

4.8 Сумма затрат на ТО-1, ΣЗто-1 (руб.)

ΣЗто-2=ФЗПто-2+Ото-2 соц.+Мто-2+Ато-2 о.п.ф.+Зто-2 об.хоз., (58)

Полная себестоимость одного обслуживания – ТО-2 (руб.)

Sто-2 = ΣЗто-2/Nто-2, (59)

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Основные источники

1. Виноградов В.М. Организация производства технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Академия, 2009.

2. Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. – М.: ИД «ФОРУМ», 2010. – 240 с. – (Профессиональное образование).

3. Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФПА-М, 2011. – 288с. – (Профессиональное образование).

Дополнительные источники

 

1. Грибов В.Д., Грузинов В.П., Кузьменко В.А. Экономика организации (предприятия). Учебное пособие для СПО. - 6-е изд., перераб. - М.: КноРус, 2012. - 416 с.

2. Кожевников Н.Н. Основы экономики и управления. Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования. (5-е изд., стер.). - М.: Academia, 2011. – 426 с.

3. Любушин Н.П. Экономика организации: учебник. - 2-е изд., стер. - М.: Издательство: КноРус, 2011. – 304 с.

4. Чечевицына Л.Н., Терещенко О.Н. Практикум по экономике предприятия. Серия: Среднее профессиональное образование (СПО). - 3-е изд., перераб. - М.: Феникс, 2011.- 20 с.

5. Чечевицына Л.Н., Чечевицына Е.В. Экономика предприятия. Учебное пособие. Серия: Среднее профессиональное образование (СПО). - 12-е изд., перераб. - М.: Издательство: Феникс, 2013. – 380 с.

6. Экономика автомобильного транспорта: Учеб для студентов по спец. «Экономика и организация автомобильного транспорта» Малышев А.И. – М.: Транспорт, 2013. – 415 с.

7. Экономика автомобильного транспорта: Учеб. пособие для студентов высш. уч. заведений. Кононова Г.А. – М: Издательский центр «Академия», 2012. – 320 с.

8. Экономика организации (предприятия): Учебник / Под ред. Н.А. Сафронова. – 4 – е изд., перераб. И доп. – М.: Экономистъ, 2010. – 618 с.

9. Экономика предприятия: Учебник для вузов / Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А. Швандара. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. –718с.