Особенности конструкторской деятельности

Конструктор ‑ машиностроитель ‑ творец новых машин. Уже на заре техники появился конструктор, т.е. человек, который сначала обдумал, создал образ будущей вещи, предмета, орудия в своем воображении, а затем выполнил ее материально. Профессия конструктора возникла в IХХ веке как результат разделения труда, что было подготовлено интенсивным развитием техники производства в ХVIII веке. Работа конструктора приобрела целенаправленность, основанную на исследовании принципов построения машин и использования чертежей. Слово «конструктор» возникло в латинском языке. Конструировать (constructe) – значит создавать конструкцию механизмов, машин, сооружений с выполнением их проектов и расчетов. Конструктор ‑ лицо, занимающееся созданием конструкций различных устройств или их отдельных частей. Он ‑ специалист, знающий не только порядок, способы и методы этого создания, но и способы, и методы изготовления составных его частей, и материал, из которого они изготовляются. Для конструктора ясен как принцип взаимодействия построенных частей, таки устройство изделия в целом, его характеристики, показатели, свойства и т.д.

Начальный период развития техники характеризуется тем, что в создании машин участвовал преимущественно один человек – одаренный мастер – изготовитель. Он единственный знал, чего хотел добиться, но не знал, каким образом достигнуть намеченного. Конструирование осуществлялось в процессе изготовления. Тогда и уточнялись кинематическая схема, форма и размеры деталей. Конструктивные идеи основывались на интуиции и являлись профессиональной тайной специалиста. Эти идеи он старался широко не распространять. Создание новой техники в этот период осуществлялось по схеме идея ‑ модель. Модель являлась «материализованным чертежом» конструкции и использовалась для изготовления новых машин, если конструкция была удачной. Часто модель имела очень мало сходства с первоначальным замыслом, а каждая новая машина отличалась от предыдущей.

Развитие технической культуры производства и рост потребности в новой технике заставили изготовителя новых машин обобщать накопленный опыт. Появились эскизы с указанием размеров деталей и характера сопряжений. А затем постепенно между идеей и моделью встал чертеж. Чертеж – это язык конструктора, которым он с исчерпывающей ясностью должен выразить свою мысль и сделать ее доступной другим. Чертеж отражает всю информацию об изготовляемом изделии, включая размеры, ограничения и технические требования. На современном этапе изготовление новой техники осуществляется по схеме идея – чертеж – опытный образец. Чертеж позволяет полнее проработать варианты новой конструкции. Разработка конструкции с помощью чертежа позволяет абстрагироваться от посторонних влияний, проводить мысленные эксперименты с появившимися вариантами.

Отобранные варианты, оформленные сначала в виде эскизов и схем, прорабатываются (анализируются) разработчиком, обсуждаются в коллективе, согласовываются с заказчиком и смежниками. Таким образом, выявляется оптимальный вариант, удовлетворяющий всем требованиям изготовителей и потребителей. Только тогда детально разрабатываются рабочие чертежи, в которых конструкции доводятся до совершенства. Сегодня требования к новой технике возросли: большое внимание обращается на внешний вид, удобство обслуживания, комплексную механизацию и автоматизацию, качество изделия. Большое значение имеют вопросы воздействия новой техники на окружающую среду, поэтому во всех разработках должны учитываться экологические требования.