Работу над курсовой работой рекомендуется выполнять в следующем порядке.

5.1 Ознакомиться с заданием. Подбор литературы, необходимой для проектирования. Изучение аналогичных конструкций по учебным пособиям, атласам, руководствам и т. п. При этом изучение данных материалов должно сопровождаться составлением эскизов отдельных участков, которые представляют определенный интерес.

5.2 Определяют общий КПД привода.

5.3 Определяют частоту вращения исполнительного механизма (если она не задана в задании на проектирование).

5.4 Предварительно назначают передаточные числа.

5.5 Определяют потребную мощность электродвигателя и выбирают его по каталогу. Сначала определяют мощность на выходном валу привода рабочей машины, затем частные значения КПД отдельных видов передач и общий КПД привода, на который нужно разделить значение выходной мощности. По каталогу чаще всего приходится выбирать электродвигатель с номинальной мощностью, превышающей расчётную. Чтобы выбрать электродвигатель по каталогу, необходимо также предварительно определить частоту вращения вала ротора, для чего вычисленная частота вращения выходного вала привода умножается на общее ориентировочное передаточное число привода. Необходимо иметь в виду, что тихоходный электродвигатель при равной мощности тяжелее и больше по габаритам, чем быстроходный электродвигатель.

5.6 Определяют действительное передаточное число привода, разбивают его по ступеням передач и делают полный кинематический расчет привода.

5.7 Определение мощности, частоты вращения (угловой скорости) и крутящего момента для каждого вала с учетом КПД передачи.

5.8 Выбор материалов и термообработки.

5.9 Определение допускаемых напряжений с учетом специфики нагрузки.

5.10 Определение расчетных нагрузок.

5.11 Определение межосевых расстояний и выбор их по ГОСТ 2185-66.

5.12 Определение модулей зубьев и их выбор по ГОСТ 9563-60.

5.13 Определение размеров зубчатых и червячных колес, червяка. Выбор диаметра конических колес по ГОСТ 12289-76.

5.14 Эскизная компоновка редуктора (желательно на миллиметровой бумаге и в масштабе 1:1). Эскизная компоновка позволит увидеть недостатки расчета и выбора геометрических параметров колес и найти пути их устранения. Изменяя материал зубчатых или червячных колес и технологию их изготовления, уточняя и изменяя значения расчетных коэффициентов и передаточных чисел соответствующих ступеней, путем повторных расчетов можно добиться лучшей конструкции рассчитываемых передач.

5.15 После определения всех геометрических размеров рассчитываемых передач вычисляют усилия, действующие в этих передачах.

5.16 Производят ориентировочный расчет валов с учетом только передаваемого крутящего момента, предварительно выбирают подшипники, определяют размеры элементов корпуса (толщины стенки и пр.).

5.17 На первом этапе проектирования выполняют эскизную компоновку основных деталей редуктора (желательно в масштабе 1:1 и на миллиметровой бумаге). При этом вычерчивают в зацеплении все рассчитанные передачи, валы, подшипниковые узлы, размещенные в стенках корпуса, детали, необходимые для предотвращения или ограничения осевого перемещения зубчатых или червячных колес на валах, и устанавливают по рекомендациям учебных пособий или по конструктивным соображениям соответствующие зазоры между торцами передач и внутренней стенкой корпуса, а также между двумя соседними передачами, находящимися на одном валу.

5.18 Расчет ременной или цепной передачи.

5.19 Составляют расчетные схемы валов, определяют суммарные реакции их опор с построением эпюр изгибающих и вращающих моментов.

5.20 Расчет и подбор подшипников по динамической грузоподъемности и делают проверочный расчет валов на статическую прочность и выносливость по опасным сечениям.

5.21 По окончательно принятым диаметрам валов производится подбор шпонок по сечению (длина их принимается по ширине зубчатых колес) и их проверки на срез и смятие.

5.22 Уточненный расчет валов с определением коэффициента запаса прочности, который должен быть в пределах 1,5...2,5 S 8..10.

5.23 Определение конструктивных размеров зубчатых и червячных колес, а также корпуса и крышки редуктора.

5.24  Определение посадок.

5.25  Производят тепловой расчет для червячных редукторов.

5.26 Выполняют общий вид проектируемого узла (редуктора, коробки скоростей, коробки передач и т. п.) в двух-трех проекциях с соблюдением всех требований в соответствии с ГОСТом на чертежи (завершающий этап проектирования), в котором должны быть отражены также вопросы смазки подшипников и зубьев передач.

5.27 Вычерчивают общий вид привода в двух или трех проекциях и другие узлы привода, если они указаны в задании.

5.28 Выполняют рабочие чертежи деталей проектируемого узла (редуктора, коробки скоростей и т. п.), которые указаны в задании.

5.29 Составляют полностью расчетно-пояснительную записку и окончательно оформляют все чертежи курсовой работы.

После проверки преподавателем курсовая работа допускается к защите при положительной рецензии. При отрицательной рецензии проект возвращается на исправление.

Более подробную информацию можно получить в следующих литературных источниках, приведенных в таблице 5.1.

Таблица 5.1.  - Стадии проектирования и необходимая литература